Сообщений в теме: 1547

[andry50]

почему сами русаки непокупают порше кайены за 500 000, ведь недорого.?

[740i]

Как может отразится на вторичке например на Порше Кайене 2003 года цена нового Кайена 2015 года за 7 млн.? 

В России отношение другое к машинам, они попользовались, добавили денег и купили новую, или приблеженно к новой. А старье никогда не стоило денег. Так было всегда у них.

я думаю ты понял о чем я написал 

сегодня новый Ф30 довольно в нормальной комплектухе стоит к примеру 35к , соответственно  2012-2013 года машина стоит уже не 35к как было пол года назад , а 25-30к . как только прайс на новый Ф30 изменится  соответственно новому курсу Рос Рубля , вторичный рынок выстроится уже относительно новой цены , конечно при этом цена на Е36 1997 года почти не изменится , а вот на 2-х летнюю машину изменится обязательно 

[redisco]

Не станет доступного кредитования и будет как у нас. У них до сих пор не верят что цены вырастут изза курса рубля.

[ruby]

реально то такой разницы давно нет  , да и небыло никогда 

 

гранд чирокки, дизель, рестайл, с 08 года

у нас ОТ 32

в рашке ОТ 17

это то что я смотрю себе уже год, за другие не говорю

[mojoХЕД]

почему сами русаки непокупают порше кайены за 500 000, ведь недорого.?

Потому что они купят за 700 или 800! ))))) Знаешь почему?

[andry50]

мне например туарег за 12000 приглянулся))

[mojoХЕД]

Не станет доступного кредитования и будет как у нас. У них до сих пор не верят что цены вырастут изза курса рубля.

+100

я думаю ты понял о чем я написал 

сегодня новый Ф30 довольно в нормальной комплектухе стоит к примеру 35к , соответственно  2012-2013 года машина стоит уже не 35к как было пол года назад , а 25-30к . как только прайс на новый Ф30 изменится  соответственно новому курсу Рос Рубля , вторичный рынок выстроится уже относительно новой цены , конечно при этом цена на Е36 1997 года почти не изменится , а вот на 2-х летнюю машину изменится обязательно 

Я понял тебя. Да до 3 х лет так и будет.

[ruby]

гранд чирокки, дизель, рестайл, с 08 года

 

в рашке ОТ 17

 

причем в начале года они были по ляму, а сча по 800 тыщ

это кроме падения рубля, рос рынок бушки тоже стоит колом

[wantedbmw]

все  и раньше было абосолютно так же  Калина стоила на 10к дешевле  БМВ , ничего не изменилось по сути ,  Белорусов жалко 

Рашины почистили маленькую страну от хлама  в 2010-2011 годах , а потом  ввалили сюда в 10 раз больше еще более худшего хлама, если попытаться проанализировать что вгонятся из Раши простыми смертными , то реально понимаешь масштабы  беды, в 90% случаев  это  5-7 летние машины в ценовой категории 7-12 к , в основном это  металлолом Росийской сборки  , либо машины   купленные когдато новыми в Раше  и там все это время ездившие, ни о каком сравнении с семи летней машиной из Германии  или США не может быть и речи , кончно найдется  куча народа которые ща будут с пеной у рта доказывать что это не так , оно и понятно ,  приятное исключение составляют те 10% которые либо купили новые машины на скачке курса, либо имеют хороших партнеров в МСК или СПБ и тщательно выбирали 2-3 лентний экземпляр , но при этом последние сэкономили не много , т.е. по меркам Раши купили машину дорого , не с первого листа обьявлений .

 

 

Уже писал в другой ветке, LC Pradp 150 2010 4.0 бензин стоит 35-36 тыс долл у ОД в МСК, это - не один вариант, не убитое унылое гнилое говно,  у всех (99%) было по 1 владельцу. Я не смотрел вообще автору - это цена у ОД и она примерно одинакова на этот авто +- там 1000 долл. по допам типа обвеса за 3-4 К $ фирменного (который изначально вешал дилер за дурные деньги)

Теперь по поводу торгов, при такой сумме - легко сбросить 1.5-2 тыс (был опыт), особо не напрягаясь, ну пусть 1 тыс.

Итого = LC Prado 150 4.0 с пробегом до 100 тыс, проверенный от и до, в 90% случаях безаварийный абсолютно = 35-36 тыс.

 

Теперь смотрим чего у нас, реально хорошие варианты (неукатанные в говно и тд) - 50 и выше!

 

Разница = 15 тыс (ну или около того, или же 40-45% от стоимости авто - хотя нет, не совсем правильно посчитал))).

 

Я в свое время взял финика, при курсе 37 с копейками (вроде) за 40 со всеми расходами, друг брата уболтал и забрал по генеральной (нет ответа из МСК пока до сих пор) и ни капли не жалею т.к. оказался в + и сейчас реально раздумываю - может на след неделе взять крузак.

 

Мне авто по роду деятельности вообще не нужен, но слюни пускаю на такую халяву, другое дело - продать его в условиях, которые сейчас мы видим не получится быстро в любом случае и меня  останавливает только то, что авто будет пробегать в неделю в лучшем случае 100 км.

 

 

Вообще столько всего уже все  навезли, что рынок на самом деле рухнул. Многие продавцы это уже поняли и сливают все в минус.

С другой стороны для обывателя - это реальная возможность что-то урвать нахаляву и неважно в какой ценовой категории авто.

У меня ВСЕ ЗНАКОМЫЕ, все соседи и тд - обновили автопарк за последние месяц-два. Кто-то слил авто, за которое хотел 30 за 24 (к примеру) и выиграл на покупке 10-ку (ориентируемся на реальные средние цены), таким образом пересев на новый авто с экономией 4 000 долл.

 

Как-то так...

 

Ситуация напоминает 2009 год (ЕМНИП), когда новые туареги брались по акции по 27500 и по 35 000 их продавали спустя 1-2 года.

Тогда были другие причины, но рыночные колебания похожи.

Сообщение отредактировал wantedbmw: 13 Ноябрь 2014 - 12:31

[wantedbmw]

Кстати, RUR откатился немного, ждем 47-48

[740i]

лично я очень жду 35 ))

[mojoХЕД]

Кстати народ по чем TLC 200 дизеля в Раше?

[wantedbmw]

лично я очень жду 35 ))

 

если бы я торговал автомобилями - тоже ждал бы

[wantedbmw]

Кстати народ по чем TLC 200 дизеля в Раше?

мне кажется дизеля там не популярны, посмотреть можно на www.major-expert.ru

[Poopsick]

Что то вы как- то мелочитесь)) Я уже недели две жду RUR 50+)))))))