Сообщений в теме: 1547

[GFS Tori]

перенесите в тему покупка авто в РФ 

вот две ссылки по которым все проверяется еще до выезда в РФ , включая , залоги и ДТП 

https://www.reestr-zalogov.ru/#/

http://www.gibdd.ru/check/auto/

это чтобы не возникало потом таких сюрпризиков 

[Killer2]

Вот) а оф. диллер об этом не знает)

[redisco]

Все он знает просто ему надо тачку побыстрее слить. Поэтому никогда нельзя бабки передавать до того как машина при снятии учёта для продажи гражданину ТС не прошла всех внутренних проверок.

[Killer2]

Салоны так не продают

[Killer2]

Да все это ладно, но машина реально космос, до сих пор под впечатлением)

[Killer2]

Кто в курсе,если я от пристава беру бумагу, что штраф оплачен и все ок, могу ли я с этой бумагой в ГАИ? Тут на форумах пишут, что базы приставов и ГАИ разные и даже если приставы убирают запись в своей базе,в базе ГАИ ограничение остаётся, а базы эти синхронизируются раз в месяц..

[Killer2]

Все оказалось гораздо хуже, авто был под арестом в рамках уголовного дела.  В итоге вместо двух дней пришлось потратить 5, вернуть  деньги и купить другую машину.  Из плюсов, колоссальный опыт покупки и снятия с учета авто в РФ.

[STrang3R]

Рашка во всей красе

[sebic]

Все оказалось гораздо хуже, авто был под арестом в рамках уголовного дела.  В итоге вместо двух дней пришлось потратить 5, вернуть  деньги и купить другую машину.  Из плюсов, колоссальный опыт покупки и снятия с учета авто в РФ.

не совсем понимаю, какой смысл салону "продавать" такие тачки - машину не продали, деньги вернули, потратили время и нервы, разве что попользовались деньгами пару дней? Или все таки, какие-то бабки зависли у дилера?

Сообщение отредактировал sebic: 04 Август 2016 - 02:26

[Killer2]

Бабки вернули все, смысла им никого нет вообще. Во-первых в ПТС появился еще один владелец, сейчас они расторгают договора с бывшим собственником на поставку новой машины, которая покупается в зачет проблемной по трайд ин.  В общем куча проблем у владельца и салона. С их слов, владелец постоянный клиент, который много раз покупал по трайд ин у них и  никогда проблемы не было, они просто не проверили машину..

[Valk]

Важно не то, где стоит машина, а кто ее владелец, автодом может продавать чужие машины, как комиссионка, он за них никак не отвечает. Надо брать их машины, которые им принадлежат, если охота неких гарантий.

[RooRs]

Причем тут рашка рашка, сидишь пьешь кофе, зашел на сайт гибдд и пробил по вину, делов то, на 3 минуты. Не можешь (не хочешь, не умеешь) найми человека за 5000 рублей, он те и пробьет, и краску померяет, и бумажку даст. Белорусы такие белорусы, покупают машину за 10-20-30-40 тысяс долларов, и как всегда 70 баксах жмутся потратить на проверку ))))
Как бы ценично это не звучало)))

[Guns]

 

Да многие 10-20 баксов на карфакс жалеют, что тут говорить

Сообщение отредактировал Guns: 15 Август 2016 - 12:20

[RooRs]

Салон сам сог и не знать, что машина под арестом, чел ее стал в трейд ин, они ее пробили, чистая, забрали, через месяц на нее наложили арест, не будет же автосалон каждые пол дня пробивать по базе, это раз.
2. Гаишники не будут из за 1-го штрафа в 500р ипать вам голову.
3. За что вы заплатили 13 тысяч я так и не понял...
P.S. опыт бесценен)))

[Killer2]

Объясняю еще раз,  машину сдал в трейд ин постоянный клиент Автодома, которым таким образом поменял уже для себя авто не один раз.  Естественно, машину никто в салоне не проверил, так как доверяли постоянному клиенту.  Арест был наложен еще в 2014 году. То, что поленился пробить вин на сайте ГИБДД, доверившись оф. дилеру - согласен, сам нажил cебе проблем.

Но в общем и целом все закончилось хорошо. 

Сообщение отредактировал Killer2: 15 Август 2016 - 10:08