Сообщений в теме: 964

[4ec]

А может и то и другое.

[serj1206]

ребята! сколько на м51 температурных датчиков влияющих на работу двигателя??? менял двигатель после заводки его колбасило,но это было весной, летом же колбасило пару минут после заводки потом работал ровно, сейчас как температура воздуха понизилась, то опять начало колбасить на холостых.........мне кажется что проблема в датчиках.....может кто сталкивался с подобным???

[billi]

Температурных влияющих на работу 3. Один ОЖ, один топлива и один воздуха.

Такие вопросы нужно задавать в соответствующих темах.

[serj1206]

Температурных влияющих на работу 3. Один ОЖ, один топлива и один воздуха.

Такие вопросы нужно задавать в соответствующих темах.

а где они находятся? топлива и воздуха? я конечно извиняюсь ,но что за соответствующие темы???

[billi]

а где они находятся? топлива и воздуха? я конечно извиняюсь ,но что за соответствующие темы???

Топлива в голове ТНВД

Воздуха-во впускном коллекторе.

Тема вот: http://www.bmwclub.b...d-525td-525tds/

[maks0902]

добрый день, возможно это обсуждалось но  всё же; при заводке авто на холодную  машину начинает подтрясать,поворачиваешь руль плавают обороты немного, но как только мотор дойдет до рабочей температуры всё нормально. и далее в течении дня всё нормально, но на утро та же ерунда, насос 994, думаю блок управления? но как влияет рабочая температура на башку насоса? и температуру топлива ? где капать?стоит ли менять голову? заводится хорошо. едет тоже. 

[billi]

Ни чего не трогай.

[alehna]

Кто нибудь , в е39 м51 интеркулер чистил?       

Он находится внизу и наверное полон масла от турбы ?       

[Kill_himself]

 

Кто нибудь , в е39 м51 интеркулер чистил?       

Он находится внизу и наверное полон масла от турбы ?       

 

Чистил интеркулер от 34ки, думаю что расположение абсолютно одинаковое. Тот что был у меня, был забит больше снаружи нежели внутри.

[Kill_himself]

Вопрос к тем, кто уже менял масло в гуре. Собственно интересует сколько его надо, можно совет какое заливали себе и ваш отзыв по тому, как ходит. Ну и схематично процедуру замены, надо промывать если да то чем и как. До литературы еще конечно доберусь, но мне всегда более интересен живой опыт.

[alehna]

с атф может гудеть при низких температурах

1 литр

[Kill_himself]

с атф может гудеть при низких температурах

1 литр

Спасибо, разобрался, сейчас промываю.

[Doberman2005]

Ребята, есть ли разница в моторах 2.4td  по годам? Подойдет ли там к примеру мотор от e28 и т.д. Купил себе 524td 91г.в мертвую, но кузов отличный. Померил вчера компрессию 1-24бара, 2- 13бар, остальные по 18 бар, распредвал сильно изношен, на глаз выработка на кулачках где-то 1мм. Сегодня сниму ГБЦ, буду смотреть дальше. И что будет лучше капиталить или заменить мотор  

[Dedkogan]

всем привет.у меня такая беда.бмв 524 тд 90 года нету тяги.турбина масло не гонит есть небольшой люфт крыльчатки но она не надувает в коллектор воздух.снял тягу от актуатора и и рычажок к которому крепится тяга он очень легко ходит я бы даже сказал болтается.в чем может быть дело?может кто сгомеля подскажет где можно сделать ремонт турбины дешевле.насос механика.машина немного дымит черным дымом.если дать газу на осфальте остается черное пятно.заранее спасибо.

Ребята, есть ли разница в моторах 2.4td  по годам? Подойдет ли там к примеру мотор от e28 и т.д. Купил себе 524td 91г.в мертвую, но кузов отличный. Померил вчера компрессию 1-24бара, 2- 13бар, остальные по 18 бар, распредвал сильно изношен, на глаз выработка на кулачках где-то 1мм. Сегодня сниму ГБЦ, буду смотреть дальше. И что будет лучше капиталить или заменить мотор  

разница в коллекторах так как они могут быть тубо и не турбо.кстати тоже интересно если менять мотор то может лучше м51 поставить?на до ли что переделывать?

[Doberman2005]

Там турбо, ток механический насос стоит.