Новичок
Отправлено 25 Апрель 2016 - 07:04
Уже забыли когда были эти М51
Форсунки смотрели? там есть давление на открытие.
Ну да, остались только форсунки. Буду менять. Может какой датчик? Сделал подачу 1.5 по БК, стало меньше прорывать, но все равно бывает. И едет хуже.
Сообщение отредактировал billi: 25 Апрель 2016 - 10:17
VIP Member
Отправлено 26 Апрель 2016 - 10:23
Подскажите номера задних усиленных пружин на седан тдс. По каталогам искал и там номеров куева туча, но почти всех нет нигде на наличии и не знаю какие мне нужны. Стоят желтые и пружины и мортеры, но может это вручную крашеные.
Хочу машину приподнять, когда человека 3-4 в салоне - цепляюсь глушителем(в районе стыка с тремя болтами, прямо под кпп) за дохлых полосатых, ну и на вид как бы жопа просажена, хоть и машина пустая. Завтра может фотки скину для наглядности стоит ли менять...
ап
VIP Member
Отправлено 26 Апрель 2016 - 10:21
Подскажите номера задних усиленных пружин на седан тдс. По каталогам искал и там номеров куева туча, но почти всех нет нигде на наличии и не знаю какие мне нужны. Стоят желтые и пружины и мортеры, но может это вручную крашеные.
Хочу машину приподнять, когда человека 3-4 в салоне - цепляюсь глушителем(в районе стыка с тремя болтами, прямо под кпп) за дохлых полосатых, ну и на вид как бы жопа просажена, хоть и машина пустая. Завтра может фотки скину для наглядности стоит ли менять...
у тебя просто просевшие пружины - поставь новые и ничего цеплять не будет. у меня хоть и глушак висит ниже, чем надо, но ничего не цепляет когда гружу полный салон.
Новичок
Отправлено 07 Май 2016 - 11:52
У меня такая же проблема, иногда загорается форсунка и всё. А сейчас на горячую вообще перестала заводиться. Сказали плунжер.Если кому интересно,проблема решена заменой ДПКВ.
VIP Member
Отправлено 08 Май 2016 - 12:08
У меня такая же проблема, иногда загорается форсунка и всё. А сейчас на горячую вообще перестала заводиться. Сказали плунжер.
иногда это конкретно в каких случаях?
в сервисах как мне известно не бывает другой поломки тнвд кроме как плунжер, они в любом случае тнвд менять предлагают.
Новичок
Отправлено 08 Май 2016 - 12:16
да вроде парень толковыйиногда это конкретно в каких случаях?
в сервисах как мне известно не бывает другой поломки тнвд кроме как плунжер, они в любом случае тнвд менять предлагают.
Сообщение отредактировал lamehov32 (Саша): 08 Май 2016 - 12:20
VIP Member
Отправлено 08 Май 2016 - 11:52
Загорается не регулярно, в основном когда ближе к 0°с и ниже на холодную, а на горячую практически всегда (Ну как я говорил нагорячую вообще перестала заводиться). Лил воду на насос - никакой реакции.на комп диагностике показало что всё в норме.
может быть дело в голове тнвд и ее проводке.
а на горячую не заводится когда форсунка горит?
руку можешь удержать на тнвд когда горячий движок?
Новичок
Отправлено 09 Май 2016 - 12:20
VIP Member
Отправлено 09 Май 2016 - 01:12
Поправь меня если я не прав: если голова индуктивная, то на диагностике показало бы отклонение от нормы в случае неисправности. Сегодня обнаружил (б...дь куда раньше смотрел и как мог не заметить ума не приложу), стартер откручен был, держался на нескольких витках одного болта. Когда закрепил заводиться стала на холодную с пол оборота, а на прогретом движке (после полу часа после того как заглушил) через секунд 3-4рех. Завтра буду пробовать заводить прогретую на жаре, когда топливо хорошенько разогрееться. Но всё равно это не нормально. Долговато крутит до пуска.
В диагностике я не шарю, не подскажу. На счет лампочки: нужно искать электрика по м51 мотору
Вот в стартере скорей всего и причина заводки, на жаре попробуй заводить и запиши на телефон видео, что бы было слышно как стартер крутит и скинь сюда, потом посмотрим...
Новичок
Отправлено 09 Май 2016 - 01:27
VIP Member
Отправлено 09 Май 2016 - 01:03
Хорошо, завтра запишу как на холодную и на горячую.
а чего мусолить то? если на холодную норм, а на горячую крутишь - значит проблема ПП, при этом если крутишь меньше 5 сек, значит еще норм. не надо паниковать, машине 20 лет и износ по-любому будет.
Новичок
Отправлено 09 Май 2016 - 03:42
VIP Member
Отправлено 09 Май 2016 - 07:58
https://drive.google...ew?usp=drivesdk
https://drive.google...ew?usp=drivesdk
Ссылки на видео. Сюда добавить не получилось.
да это уже пп под изношена. это еще нормально, вот когда станет вообще долгая заводка тогда можно будет на время обманку темп.датчика поставить если не захочешь пп менять.
Новичок
Отправлено 09 Май 2016 - 08:53
VIP Member
Отправлено 09 Май 2016 - 10:45
Короче ещё поезжу немного? в смысле обманку? мне на диагностике сказали что ничем тнвд обмануть нельзя, если можно поподробней. И ещё подскажите кто знает, мне посоветовали грушу подкачки повесить, может на время помось. Кто за эту тему слышал?
Поездишь, поездишь, не волнуйся.
Обманка датчика температуры - реле+резистор минимум 10кОм 2Вт(я ставил себе переменный на 50кОм, и потом регулировал им что бы зря не насиловать движок), с помощью ее пусковая подача солярки больше и заводка намного улучшается.
Грушу повесишь если солярка уходит обратно в бак в простое машины, лично у меня стоит один обратный клапан перед фильтром(хотя лучше после, но жалко было шланг резать) и всё прекрасно.
Сообщение отредактировал boyka_alex: 09 Май 2016 - 10:46
