Новичок
Отправлено 27 Июнь 2014 - 08:53
Всем привет постараюсь в кратце описать проблему.1) Педаль газа откликается только до половины а дальше как будто ничего нет, 2)кнопка что под педалью газа тоже мертвая зато на панель выведин тумблер когда его включаешь через 2-3 сек. машина резко набирает сумашедшие обороты. Помогите в чем дело и как это исправить? Заранее спасибо.
Сообщение отредактировал kamenich: 21 Ноябрь 2014 - 11:10
Модератор
Отправлено 27 Июнь 2014 - 10:11
Всем привет постараюсь в кратце описать проблему.1) Педаль газа откликается только до половины а дальше как будто ничего нет, 2)кнопка что под педалью газа тоже мертвая зато на панель выведин тумблер когда его включаешь через 2-3 сек. машина резко набирает сумашедшие обороты. Помогите в чем дело и как это исправить? Заранее спасибо.
Какая ещё кнопка под педалью?
Новичок
Отправлено 28 Июнь 2014 - 11:09
порылся в гугле вроде как (переключатель максимального ускорения)
Новичок
Отправлено 28 Июнь 2014 - 12:01
это видимо kickdown на акпп...
Коробка автомат? под педалью ей ничего не мешает? частенькой бывает изза неправильного коврика на полу
...
стоял автоват теперь механика
Новичок
Отправлено 29 Июнь 2014 - 04:17
с этим ясно , а что тогда за тумблер может стоять после его включения через 2-3 сек машина резко разгоняется но сзади валит черный дым причем получается черное облако за которым нифига не видно
Модератор
Отправлено 30 Июнь 2014 - 01:31
с этим ясно , а что тогда за тумблер может стоять после его включения через 2-3 сек машина резко разгоняется но сзади валит черный дым причем получается черное облако за которым нифига не видно
Колхозотюних! Хочешь голову менять-балуй дальше! 
Новичок
Отправлено 30 Июнь 2014 - 02:32
Колхозотюних! Хочешь голову менять-балуй дальше!
блин я его не ставил он уже там был а я хочу все назад сделать.откуда этот тумблер может выходить?
Модератор
Отправлено 30 Июнь 2014 - 10:49
блин я его не ставил он уже там был а я хочу все назад сделать.откуда этот тумблер может выходить?
Просто не включай его и всё!
Если мозолит глаз отрежь провода и заизолируй!
Наш человек
Отправлено 31 Октябрь 2014 - 01:23
Приобрёл авто неделю назад.Опишу проблему:при заводке на холодную или горячую двигатель работает ровно,обороты не плавают,НО,при дотрагивании до педали газа с 1000 до 2000 оборотов(именно на этом промежутке) идёт вибрация,независимо стоишь или едешь.С 600 до 1000 оборотов вибрации нет,и с 2000 оборотов и выше тоже нету.Ездил к диагносту-бъёт ошибку на управляющую форсунку,сняли фишку с форсунки померели сопротивление,оно 95 Ом,т.е.форсунка в норме сказал он.ПОДСКАЖИТЕ БМВисты где рыть?Почитал форумы,пишут что дело в голове насоса или маховике. Но у них ведь(как пишут) вибрация происходит на холостом ходу либо же всегда.А у меня только от 1000 до 2000 оборотов.Заранее благодарен!
Модератор
Отправлено 31 Октябрь 2014 - 08:10
Ну так приезжай-посмотрю!
То что бьёт ошибку-это нужно исправить обязательно!
Если ДДЕ не видит форсунку-это плохо!
А прозвонка не решает проблему!
VIP Member
Отправлено 31 Октябрь 2014 - 11:21
Кстати я у себя тоже обратил внимание, что наибольшая вибрация около 2000 об/мин, но не критичная, как мне кажется.
Новичок
Отправлено 04 Ноябрь 2014 - 04:31
такой вопрос воит турбина от 1.5 до 2 тыс.об в чем может быть причина?
VIP Member
Отправлено 04 Ноябрь 2014 - 05:12
такой вопрос воит турбина от 1.5 до 2 тыс.об в чем может быть причина?
как воет? уверен что турбина? синий дым есть? люфт вала турбины проверял? Вообще турбина начинает нагнетать давление около 2100 оборотов если не ошибаюсь , до этого - обычный атмосферник, турбина без нагрузки...
Сообщение отредактировал snow13: 04 Ноябрь 2014 - 05:17
Новичок
Отправлено 04 Ноябрь 2014 - 07:29
как воет? уверен что турбина? синий дым есть? люфт вала турбины проверял? Вообще турбина начинает нагнетать давление около 2100 оборотов если не ошибаюсь , до этого - обычный атмосферник, турбина без нагрузки...
Звук как будто она на максималке работает короче свист сильный потом пропадает как ты и сказал гдето около 2-2200.дыма нету,люфта нету
VIP Member
Отправлено 04 Ноябрь 2014 - 08:23
Звук как будто она на максималке работает короче свист сильный потом пропадает как ты и сказал гдето около 2-2200.дыма нету,люфта нету
дааа, во дела, странно, можно было бы предположить недостаток смазки, но пропадает же при оборотах, хотя с другой стороны давление масла повышается... попробуй в эту сторону...
