Сообщений в теме: 987

[.Andrei.]

промыл расходомер и егр, так же дымит и на низах не так берет, присутствует какой то цокот (сказали что форсунки) но какие толком не сказали), не знаю что делать и счего начать ( , а у вас появились какие не будь изменения после промывки?

[Cheshire]

Сейчас холодает вечером и ночью, машина становится резвее =) Трудно сказать.

[.Andrei.]

ясно), когда купил была чипованая, так ехала что дурная, а сейчас поставили родную прошивку и стало не то), хотя может оно так и должно быть!), а какой у вас расход? 

[MOL4YH]

Всем привет! Столкнулся с такой проблемой: при среднем и более резком нажатии на педаль газа появляется черный дым?. Авто BMW E60 530d 2003г, купил недавно. Работы, которые были выполнены по ней на СТО:
1. Замена впускного коллектора (прогорел)
2. установка родной прошивки (стоял чип)
3.ТО
4. Компьютерная диагностика, (при диагностике сказали что расходомер воздуха работает не в своем диапазоне (значение прыгает и показывает -48...) посоветовали его промыть, когда снял открылся доступ к турбине, на валу присутствует люфт (не осевой) (масло уходит с уровня до минимума за 2.5 месяца))
5. Еще сказали что нужно менять датчик давления в рампе.
Буду рад вашим советам по данной проблеме.

Черный дым = проблема с форсунками или неправильная работа турбины Смотрим коррекцию по форсам при малейшем подозрении снимать все 6 и на стенд Работа турбины тестится компом

[Cheshire]

ясно), когда купил была чипованая, так ехала что дурная, а сейчас поставили родную прошивку и стало не то), хотя может оно так и должно быть!), а какой у вас расход? 

Трасса 5-7 л/100, про город сложно сказать, очень сильно влияет манера езды. Смешаный сейчас 8,7 при ср.скорости 50-55 км/ч.

[.Andrei.]

Черный дым = проблема с форсунками или неправильная работа турбины Смотрим коррекцию по форсам при малейшем подозрении снимать все 6 и на стенд Работа турбины тестится компом

машина масло подъедает с уровня за 3 тыс.км до минимума. А если турбина будет давать нормальное давление по компу ? форсунки сказали что (5) чуть отличается в работе на в зеленой шкале ( иногда появляется цокот на СТО сказали что форсунки)

Трасса 5-7 л/100, про город сложно сказать, очень сильно влияет манера езды. Смешаный сейчас 8,7 при ср.скорости 50-55 км/ч.

у меня тоже самое, при езде 50-60-70 может и 10-11, трасса 5-6-7.

Сообщение отредактировал .Andrei.: 06 Октябрь 2014 - 09:25

[the_crow]

машина масло подъедает с уровня за 3 тыс.км до минимума.

Это много. Что за масло льете?Подтеки есть,особенно в месте интеркуллера?
Для начала смените маслоотделитель.

[Cheshire]

Все таки чистка расходомера дала результат, машина стала ровнее работать, без "турболага" и задержек. Тяга во всем диапазоне.

 

Вчера удалял физически ЕГР, нашел жирную масляную дорожку по тракту вентиляции КГ. Стоит циклонник, масло 5w40 - нагар на расходомере видимо из-за него.

[.Andrei.]

Это много. Что за масло льете?Подтеки есть,особенно в месте интеркуллера?
Для начала смените маслоотделитель.

BMW 5w30, подтеки есть в районе вакуумного насоса (круглая прокладка) и в районе турбины, а может это и с вакуумного насоса натекло.

Все таки чистка расходомера дала результат, машина стала ровнее работать, без "турболага" и задержек. Тяга во всем диапазоне.

 

Вчера удалял физически ЕГР, нашел жирную масляную дорожку по тракту вентиляции КГ. Стоит циклонник, масло 5w40 - нагар на расходомере видимо из-за него.

а где брали заглушки? 

[the_crow]

BMW 5w30, подтеки есть в районе вакуумного насоса (круглая прокладка) и в районе турбины, а может это и с вакуумного насоса натекло.

По поводу типа оригинального масла бмв ходят споры что кому то везет и там нормальное,а кому то попадается левак.
Уже не впервой слышать про то что это масло у некоторых угорает.
Попробуйте для начала устранить все течи,заменить маслоотделитель на валик,и залить другое масло.
Ну не должен дизель жрать за 3тысячи пробега литр масла.

[Cheshire]

Попробуйте для начала устранить все течи,заменить маслоотделитель на валик,и залить другое масло.
Ну не должен дизель жрать за 3тысячи пробега литр масла.

Валик лучше чистит, чем циклон? А почему бы гуще в40 масло не попробовать?

 

 

BMW 5w30, подтеки есть в районе вакуумного насоса (круглая прокладка) и в районе турбины, а может это и с вакуумного насоса натекло.

а где брали заглушки? 

Это может быть и прокладка ГБЦ.

Вот у этого товарища брал заглушки.

http://www.bmwclub.b...er/12279-maksx/

 

Посмотрите температуру двигателя по 7му тесту приборки. Если движок не прогревается до рабочей Темп. расход будет увеличен (а это могут быть термостаты), у меня после удаление физического ЕГР поднялась температура с 80 по трассе, 90 в городе до стабильных 92-96 во всех режимах.

[the_crow]

Валик лучше чистит, чем циклон? А почему бы гуще в40 масло не попробовать?
 
 

Это может быть и прокладка ГБЦ.
Вот у этого товарища брал заглушки.
http://www.bmwclub.b...er/12279-maksx/
 .

Валик лучше отфильтровывает.В отличии от циклонника при котором все летит во впуск.

[fuel]

сегодня купил валик, буду пробывать, бо блять весь впуск в масле.

[Cheshire]

сегодня купил валик, буду пробывать, бо блять весь впуск в масле.

Подскажите партномер.

[the_crow]

Подскажите партномер.

11 12 7 793 164