Сообщений в теме: 987

[Posh]

да, и вправду скорее всего нужно поднимать голову, только в наших реалиях лучше сразу поменять столб.

[andrey-ok]

вот и я подумываю над этим..
но если бы была тещина либо прокладке хана, то дымела бы постоянно, не так ли?
 

Вот вам уже и двигатель менять предлагают "спецы". Антифриз уходит? Пузырится? Масло катастрофически уменьшается? Нет? Значит не мешайте машине ездить. И не забивайте себе голову ненужными проблемами...

Сообщение отредактировал andrey-ok: 02 Февраль 2017 - 10:54

[dimka777]

антифриз уходит, но не пузырится
масло уровень, считай, не падает

[andrey-ok]

антифриз уходит, но не пузырится
масло уровень, считай, не падает

насколько быстро уходит антифриз? нет ли подтеков? налет на щупе уровня масла? Может уровень тосола не уходит, а просто гуляет? Доливать приходится? Если да, то сколько?

[Invincible]

Ну тогда подскажите. После ночи простоя выехал сразу же на трассу ехал при скорости 120 километров в час , 22° температура была на климате. в итоге температура выше чем 83 не поднималась. как только нажал на педаль газа ( под нагрузкой была машина) прогрелась почти сразу до 88 и держалась в диапазоне 85-88. как только начал ехать со скоростью 90 километров в час, если какой-то небольшой спуск либо машина не под нагрузку едет по температура падала до 81-83. Основной термостат в порядке верхний патрубок горячий нижний холодный. возможно что из-за термостата ЕГР такое поведение температуры ож на трассе? Программно егр отшит

Никто ничего не знает?

[Posh]

Вот вам уже и двигатель менять предлагают "спецы". Антифриз уходит? Пузырится? Масло катастрофически уменьшается? Нет? Значит не мешайте машине ездить. И не забивайте себе голову ненужными проблемами...

это был сарказм, если что) человеку описали все возможные причины, а он в упор их не видит и сам склоняется к пробитой прокладке)

[andrey-ok]

Никто ничего не знает?

Выкиньте термостат егр и узнаете. Только вместе с теплообменником. Тем более, что у вас выключен егр.

Сообщение отредактировал andrey-ok: 02 Февраль 2017 - 04:10

[Invincible]

Выкиньте термостат егр и узнаете. Только вместе с теплообменником. Тем более, что у вас выключен егр.

Глупая идея выкидывать когда он не прогорел

[andrey-ok]

Глупая идея выкидывать когда он не прогорел

обоснуйте "умность" его присутствия? ждать пока прогорит? а без термостата он быстро прогорит... и дальше пытайтесь угадать - от него или нет ваша машина не греется.

Сообщение отредактировал andrey-ok: 02 Февраль 2017 - 04:42

[Invincible]

обоснуйте "умность" его присутствия? ждать пока прогорит? а без термостата он быстро прогорит... и дальше пытайтесь угадать - от него или нет ваша машина не греется.

А было написано что термостата нету?

[dimka777]

насколько быстро уходит антифриз? нет ли подтеков? налет на щупе уровня масла? Может уровень тосола не уходит, а просто гуляет? Доливать приходится? Если да, то сколько?

уровень не гуляю, т.к. доливаю около литра примерно на 150-200км
подтеков вроде сильных нет. смотрел фланец под впускным, вроде не течет от туда, то сам по себе он мокрый
налета на щупе тоже нет

[asdfg000]

вот и причина скорее всего прокладка фланца, было у меня такое, но левая сторона двигателя была мокрая

[КВС]

Глупая идея выкидывать когда он не прогорел

Глупая твоя голова,оставлять на моторе железяки,которые не только не несут пользы но и создают проблемы.

 В случае,когда егр удален програмно но  оставлен его муляж,хозяин машины   д....

[fuel]

уровень не гуляю, т.к. доливаю около литра примерно на 150-200км
подтеков вроде сильных нет. смотрел фланец под впускным, вроде не течет от туда, то сам по себе он мокрый
налета на щупе тоже нет

у меня уходил антифриз с быстросьема на на печку, обнаружил только тогда когда менял сцепление, так бы до сих пор искал течь!
так что ищи утечку

Прикрепленные файлы

•  DSC_0313.JPG   37,96К   0 Количество загрузок:

[Invincible]

Глупая твоя голова,оставлять на моторе железяки,которые не только не несут пользы но и создают проблемы.
В случае,когда егр удален програмно но оставлен его муляж,хозяин машины д....

"Программно" означаете что не 100% отшит. Бывает когда работоспособность егр остаётся в пределах 3%.
и конечно же, хозяины д.....
Как и некоторые думают что хозяева бизнес класса машин на мкпп д.....

Сообщение отредактировал Invincible: 03 Февраль 2017 - 12:47