Сообщений в теме: 58

[bow_wow]

Короче попробую завтра начать с замены датчика распредвала. Если это не он - то следующий вариант снимать клапанную крышку?

Поаторюсь

1. снять декоративную крышку двигателя

2. снять датчик распредвала (выкрутить торкс и достать датчик) ибудет виден распредвал

3. покрутить стартером и увидеть что распредвал не вращается....

Простыми словами, ты так узнаешь цепь ли это. Так что пока с покупкой датчика не спеши.

Сообщение отредактировал bow_wow: 16 Август 2014 - 12:29

[Pit]

Поаторюсь
1. снять декоративную крышку двигателя
2. снять датчик распредвала (выкрутить торкс и достать датчик) ибудет виден распредвал
3. покрутить стартером и увидеть что распредвал не вращается....
Простыми словами, ты так узнаешь цепь ли это. Так что пока с покупкой датчика не спеши.

Совершенно верно

[bow_wow]

+еще частенько по статистике разбивает цепью переднюю крышку, советую всем перед сборкой осмотреть на предмет трещин.

[Yasik525]

к сажелению -не сарказм...пипец цепи

Если это сарказм, то неудачный в данном случае.

 

Поаторюсь

1. снять декоративную крышку двигателя

2. снять датчик распредвала (выкрутить торкс и достать датчик) ибудет виден распредвал

3. покрутить стартером и увидеть что распредвал не вращается....

Простыми словами, ты так узнаешь цепь ли это. Так что пока с покупкой датчика не спеши.

 

либо снять вакуумник и прокрутить мотор

[diamond_2009]

Парни, имею желание приобрести дизельный вариант 65 ки годика так 7-го, 8-го. Подскажите, имеет ли смысл сразу поменять цепи что бы не столкнуться потом с таким сюрпризом. И цену этого привентивного мероприятия озвучите пожалуйста.

[chance_22]

 

Поаторюсь

1. снять декоративную крышку двигателя

2. снять датчик распредвала (выкрутить торкс и достать датчик) ибудет виден распредвал

3. покрутить стартером и увидеть что распредвал не вращается....

Простыми словами, ты так узнаешь цепь ли это. Так что пока с покупкой датчика не спеши.

 

Сделали, сняли датчик, распредвал не крутится при старте. Похоже цепь порвана.

Клапанную крышку пока не снимали. Теперь вопрос в том, искать сразу двигатель или пробовать ремонт?

 

Подскажите где можно двигатель посмотреть и как быть?

[Pit]

надо разобрать мотор и посмотреть ,что там накосило

[Yasik525]

 50/50 ...при установке б/у лучше сразу цепь поменять

 Подскажите, имеет ли смысл сразу поменять цепи что бы не столкнуться потом с таким сюрпризом. И цену этого привентивного мероприятия озвучите пожалуйста.

600 в среднем... как найдёшь( со стоимостью з/ч)

Сообщение отредактировал Yasik525: 16 Август 2014 - 09:45

[bow_wow]

Сделали, сняли датчик, распредвал не крутится при старте. Похоже цепь порвана.
Клапанную крышку пока не снимали. Теперь вопрос в том, искать сразу двигатель или пробовать ремонт?

Подскажите где можно двигатель посмотреть и как быть?

Вам 99% понадобиться новая ГБЦ в зборе т.к. Распределительные валы либо гнет либо ломает, и вслед за ними тянуться резьбы на постелях на ГБЦ (это петли такие которые валы крепят) так что покупать отдельно валы и востанавливать резьбы на ГБЦ дороже выйдет. Голова в зборе около 600-800 как найдете, остальное все комплект цепи ГРМ, прокладки различные, масло, фильтр - с работой у меня около 1800. Еще надо смотреть переднюю крышку частенько бьет но она недорогая.
Я делал у этого человека 80293560931 Саша. Все сделал на ура. Очень аккуратен. После меня мой друг у него заблоговременно поменял себе цепь.

[redisco]

Это проблема мотора ту2, цепь, буквально недавно на рус. клубе 3 разных случая, также касается мотора битурбо

[bow_wow]

Это проблема мотора ту2, цепь, буквально недавно на рус. клубе 3 разных случая, также касается мотора битурбо

А также ту1, у меня было в ту1 он же д2. А битурбо д3 да частая беда, также касается нового n47 где цепь сзади и бензинки n63.

[chance_22]

Вам 99% понадобиться новая ГБЦ в зборе т.к. Распределительные валы либо гнет либо ломает, и вслед за ними тянуться резьбы на постелях на ГБЦ (это петли такие которые валы крепят) так что покупать отдельно валы и востанавливать резьбы на ГБЦ дороже выйдет. Голова в зборе около 600-800 как найдете, остальное все комплект цепи ГРМ, прокладки различные, масло, фильтр - с работой у меня около 1800. Еще надо смотреть переднюю крышку частенько бьет но она недорогая.
Я делал у этого человека 80293560931 Саша. Все сделал на ура. Очень аккуратен. После меня мой друг у него заблоговременно поменял себе цепь.

 

А если сравнивать этот вариант с заменой всего двигателя, какие плюсы - минусы?

[bow_wow]

А если сравнивать этот вариант с заменой всего двигателя, какие плюсы - минусы?

Никто не даст гарантию что в б.у двигателе цепь не просится на замену.)

Допустим я бы если бы купил сейчас машину с данным типом мотора - то первым делом бы поменял цепь чтобы ездить спокойной. Так что смысла и логики брать б.у мотор и надеятся что все будет гуд я не вижу. Только если в новом поменять цепь, а свой блок продать. 

[chance_22]

Никто не даст гарантию что в б.у двигателе цепь не просится на замену.)

Допустим я бы если бы купил сейчас машину с данным типом мотора - то первым делом бы поменял цепь чтобы ездить спокойной. Так что смысла и логики брать б.у мотор и надеятся что все будет гуд я не вижу. Только если в новом поменять цепь, а свой блок продать. 

 

Т.е. кот в мешке. Вопрос только в том, реально ли хорошо починить этот, чтобы потом еще что не вылезло.

Завтра снимут крышку, посмотрим что там.

[chance_22]

Сняли крышку. Похоже что сломан один рокер, значит поршень ударил по клапанам. Нужно разбирать полностью, снимать голову и смотреть что там случилось и что нужно менять.

 

 IMG_2802.JPG   65,91К   8 Количество загрузок: