
Увеличение мощности на М57 3.0d
#1
Отправлено 14 Сентябрь 2014 - 08:13
#3
Отправлено 14 Сентябрь 2014 - 08:31
Спасибо.
Может кто может или знает контору которое может сделать что то подобное?
#4
Отправлено 15 Сентябрь 2014 - 01:49
турбина от м57N становится как родная. Надуть можно сильнее и низы будут бодрее.
#5
Отправлено 15 Сентябрь 2014 - 09:41
Можно и штатную подкрутить)))
#7
Отправлено 22 Сентябрь 2014 - 04:34
можем изготовить более производительный выхлоп.
#8
Отправлено 25 Сентябрь 2014 - 03:55
можем изготовить более производительный выхлоп.
Это как и сколько?
#9
Отправлено 25 Сентябрь 2014 - 08:48
можем изготовить более производительный выхлоп.
так ведь если каты/сажевик не забиты , то выхлоп (прямой ) больше производительности не даст.
#10
Отправлено 26 Сентябрь 2014 - 11:42
так ведь если каты/сажевик не забиты , то выхлоп (прямой ) больше производительности не даст.
это утверждение или вопрос?
Это как и сколько?
Зависит от того, что нужно и каков бюджет. Начать можно с простой установки более производительно даунпайпа. Это уменьшит обратное давление на выпуске после турбины, и при чипе даст несколько больше прибавку + снизит нагрузку с самой турбины. Для первого стейджа этого вполне будет достаточно. По ценам пишите в личку.
#11
Отправлено 30 Сентябрь 2014 - 09:24
Сообщение отредактировал Ivanson: 30 Сентябрь 2014 - 09:24
#12
Отправлено 06 Октябрь 2014 - 12:34
замена выхлопа имеет смысл только если идти на 300+ лс, а так бестолку потраченные деньги...
#13
Отправлено 06 Октябрь 2014 - 01:59
вы не правы! даунпай очень таки решает, я себе поставил и очень доволен, чип+ (без егр) и прямая трасса до задних банок от 335.
#14
Отправлено 06 Октябрь 2014 - 02:26
И что он решает? Факты? я про конкретно твой авто.
Сообщение отредактировал Denisok: 06 Октябрь 2014 - 02:28
#15
Отправлено 06 Октябрь 2014 - 02:40
для меня звук.