
Газ: Быть или не Быть
#31
Отправлено 05 Апрель 2004 - 01:34
#32
Отправлено 06 Апрель 2004 - 12:54
Имхо, потеря мощности ок. 30%. Можно догнать до 10%, но тогда стоимость затрат на топливо будет примерно одинаковым. Уж лучше дизель. Что меня больше всего убивало, так это то, что под капот, колдовать над оборотами я лазил после каждой заправки, и ещё раза 4 за день. За...о! Во как!Сам не ездил, но попался пассажиром в 525M20 "такси" на газу. Потери по мощности достаточно существенны были. Или у товарища что не так было, или на самом деле это и происходит. Неправильно это, оправдывает только целевое использование машины для многочисленного извоза.


#33
Отправлено 06 Апрель 2004 - 02:18
Сегодня узнал следующую инфу(возможно здесь есть взаимосвязь): сжиженный газ разделяется на две категории, оговоренные ГОСТами, 1-автомобильный, 2-бытовой. У первого жестко регламентированно октановое число 110. У второго октановое число не регламентируется. На наших заправках используют бытовой(!) газ. В следствии этого возможно изменение характера работы двигателя, т.к. меняется октановое число.Что меня больше всего убивало, так это то, что под капот, колдовать над оборотами я лазил после каждой заправки, и ещё раза 4 за день.
По поводу потерь мощности. Во всей инфе, что я просмотрел, падение мощности указывалось максимум 10-15% Сегодня смотрел паспорт новогрудской газовой установки(случайно попался на глаза), так даже там обещают падение мощности не более 7% Хотя возможно это случай, когда 'не верь глазам своим'

#34
Отправлено 06 Апрель 2004 - 07:22
Во-во! Не верь! См. мой пост выше. ;) ЗЫ. По поводу бытового газа: Находился я рядом с машинами, которые им заправляются. Поверь, бытовой газ воняет, так, что за 5 метров чувствуется. ЗЫЗЫ. Всё-таки при всех минусах газ. оборудования 1 огромный плюс: При значительном пробеге, у меня раньше был ок. 4000 в мес, экономия составляет порядка 300 уёв, опять же в месяц. ЗЫЗЫЗЫ. Моё оборудование всё ещё не продано. ;)'не верь глазам своим'
#35
Отправлено 07 Апрель 2004 - 10:14
Поэтому и воняет, чтобы чувствовалось. Для своевременного обнаружения утечки(тьфу, тьфу, тьфу). Ибо температура воспламенения газа 400-600 градусов. А, например, температура искры от статического напряжения составляет 1000 градусов. Взрывоопасная концентрация газа в воздухе 2.5-9% Отсюда мораль - не стоит пренебрегать своевременным обслуживанием газового оборудования. И будет усе у парадку.Поверь, бытовой газ воняет, так, что за 5 метров чувствуется.
Буду иметь ввиду ;)Моё оборудование всё ещё не продано.
#36
Отправлено 08 Апрель 2004 - 07:58


#37
Отправлено 08 Апрель 2004 - 11:45
#38
Отправлено 17 Май 2004 - 05:35

#39
Отправлено 17 Май 2004 - 05:52
Сколько раз ты сказал скупой платит? А другие? гагаВсе, поставил. ... В общем, пока нравится. Дальше видно будет...

#40
Отправлено 17 Май 2004 - 06:16

#41
Отправлено 18 Май 2004 - 10:24
#42
Отправлено 18 Май 2004 - 10:41
Вы бы еще Мэйбахи покупали и на газ их на х.. переводили.. На пару с атомными подводными лодками... чтобы экономичнее было...Ну рассказывай! А то я в воскресенье на 126 мерине погонял с пятилитровым движком V8 на газу. Прет просто супер!!!!!! Холостые идеальные, установка самая простая - не распределенный впрыск, оборудование голландское, балон наш, т.к. 100 литров у голландцев не оказалось. Хозяин гоняет уже 3 года, доволен как слон. Мерин просто красавец - черный, кожа, даже в крыле обойма под дипломатический флагшток. Правда половины багажника просто нет - баллончик не маленький. Воняет-? Абсолютно нет запаха. Излазил всю машину, под капотом даже понюхал. Никапельки следов вони. Просто супер. Жрет 20 литров газа.
#43
Отправлено 18 Май 2004 - 12:19





#44
Отправлено 18 Май 2004 - 12:48
#45
Отправлено 18 Май 2004 - 01:20