Сообщений в теме: 651

[chiket86]

воздух весь не выгнал, а раньше струйка была? Мот забилась, из-за этой фигни могли и дуться патрубки.

[cebert]

воздух весь не выгнал, а раньше струйка была? Мот забилась, из-за этой фигни могли и дуться патрубки.

Затрудняюсь ответить или раньше была. Получается надо проверить эту трубку? 


В других авто струйка приблизительно 5 мм, а тут отверстие в пробке с иголку. Так и надо?

[chiket86]

Затрудняюсь ответить или раньше была. Получается надо проверить эту трубку? 


В других авто струйка приблизительно 5 мм, а тут отверстие в пробке с иголку. Так и надо?

в бочке с радиатором струйка по больше, когда бочек отдельно то поменьше, но то что оттуда должно течь это 100%

[cebert]

Месяц после покупки-замена головы со всеми отягощающими. Далее поломало штуцер на радиаторе, вечные срывы патрубка, ничего ни впаять ни вклеить не получилось, заколхозить не вышло-замена радиатора. Далее чтоб не гадать- замена помпы и термостата. Проблема осталась-раздутие патрубка, выпирание жидкости из расширительного бачка, опять грешил на голову или прокладку. Нашел свое счастье!!!! (после полгода поисков), на станциях плечами пожимали, мол неудачные двигатели. В расширительном бачке забито отверстие обратки, там где писять должно. Прокакачал систему вроде все гуд, ничего не выперает шланги не дуются, только после того как постояла сплющило патрубки, может хреновато прокачал? Думаю промыться не мешало бы. Ну думаю надо на трассу, подкинуть ей трохи мот еще что вылезет.

[chiket86]

Месяц после покупки-замена головы со всеми отягощающими. Далее поломало штуцер на радиаторе, вечные срывы патрубка, ничего ни впаять ни вклеить не получилось, заколхозить не вышло-замена радиатора. Далее чтоб не гадать- замена помпы и термостата. Проблема осталась-раздутие патрубка, выпирание жидкости из расширительного бачка, опять грешил на голову или прокладку. Нашел свое счастье!!!! (после полгода поисков), на станциях плечами пожимали, мол неудачные двигатели. В расширительном бачке забито отверстие обратки, там где писять должно. Прокакачал систему вроде все гуд, ничего не выперает шланги не дуются, только после того как постояла сплющило патрубки, может хреновато прокачал? Думаю промыться не мешало бы. Ну думаю надо на трассу, подкинуть ей трохи мот еще что вылезет.

видишь, из-за маленькой писюльки столько гемора было.

[cebert]

Спасибо за помощь

[chiket86]

Спасибо за помощь

Всегда рады.

[damir-polotsk]

Сплющило патрубки изза пробки бачка. Она должна свободно всасывать воздух снаружи.

[chiket86]

Сплющило патрубки изза пробки бачка. Она должна свободно всасывать воздух снаружи.

+1

[cebert]

Пробочка -новая. А может патрубки износились т.е. стали мягкими, что проще им сжаться чем открыться пробочке?

[damir-polotsk]

Пробка скорее всего бракованная, попроси может у кого другую на день проверить.

[chiket86]

Пробка скорее всего бракованная, попроси может у кого другую на день проверить.

на хол (не заведена) когда сжимаешь патрубок через пробку долж выходить воздух( такое ош что она дышит), так вот нов пробка которая шла с новым радиатором возд не пропускала и не стравливала довление, хорошо что старую в масе нашел, когда мася нагреваеться пробка должна создавать(держать) довление а излишки стравить, при нагретой масе патрубки немножко твердеют.

[Fl1pper]

М47, 320d. У меня следующая ситуация, уходит антифриз через резиновые патрубки, на стыках. Сливная пробка все время чуть-чуть мокрая. Решил поменять пробку на бачке... Подскажите какой фирмы лучше брать пробку для расширительного бачка радиатора...

[Pavell]

М47, 320d.

У меня следующая ситуация, уходит антифриз через резиновые патрубки, на стыках. Сливная пробка все время чуть-чуть мокрая.

Решил поменять пробку на бачке...
Подскажите какой фирмы лучше брать пробку для расширительного бачка радиатора...

Оригинальную (т.е. BMW)

[damir-polotsk]

Оригинал