Сообщений в теме: 27

[BMW535i]

)))) усиленные, килен к примеру, ниже неусиленных  но имеют более упругие витки (толще или из другого материала - неважно  - это на совести производителя)

 

важно что они ниже в пустом состоянии и меньше сжимаются в нагруженным

 

лично беру все время усиленные и всегда только приятные ощущения - е36 купе на усиленных киленнах сзади была само то 

бу - это как бу топливный фильтр - вроде ресурс еще есть но сколько неузнаешь  - так как пружины не только ломаются но еще становятся мягче со временем  но в расслабленном состоянии выглядят как новые

[Morozilkin]

Про бэушку совершенно солидарен. Усталость металла никто не отменял.

[men0411]

Пробил на свою машину по комплектации и VIN номер оригинальных пружин - 33 53 6 775 572 (старый номер 33 53 6 756 974 - сняли с производства в 2005 г.). В итоге выяснилось, что заменителей не выпускают на них, хотя машина со стандартной подвеской (седан, 2,0 дизель, 150 л.с., M47N, 2002 г.). Как то странно.. В итоге остается оригинал или б/у?? Подскажите...

Сообщение отредактировал men0411: 23 Январь 2015 - 11:37

[Morozilkin]

Только не Б/У. Машина может стоять не горизонтально - каждая пружина может иметь различные характеристики усталости.

[BMW535i]

51033 Killen 600000руб = 4208444 LESJOFORS 550000руб

это обычная подвеска задняя усиленная

 

и теперь вопрос по чем бу?

[men0411]

51033 Killen 600000руб = 4208444 LESJOFORS 550000руб

это обычная подвеска задняя усиленная

 

и теперь вопрос по чем бу?

Собирался купить killen 51033 и заказал даже. Но потом узнал, что эти пружины под мою комплектацию не подходят и только подойдет оригинал (хотя подвеска стандартная), это мне сказали менеджеры Exist. Я сам удивился и не поверил сразу. В итоге сам решил пробить по VIN и комплектации в интернете какие пружины у меня стоят. Пробивал здесь: http://www.bmwcats.c... AS71 20020700/

 

Оказалось по заводскому номеру ничего в замен оригинала каталоги не предлагают. Вообще может такое быть? или возможно ошибка в каталогах??

 

Б/у за комплект просят 600 000 р.

Сообщение отредактировал men0411: 23 Январь 2015 - 03:57

[BMW535i]

это по умолчанию усиленная пружина она не соответствует ни одной из оригинальных

 

у бмв очень тонко с пружинами и там их столько разных оригинальных что ни один производитель не будет держать пружины схожие друг на друга на 98%  они делают вместо кучи уникальных 1 среднюю 

 

но тут изначально УСИЛЕННАЯ = ни к одной бмв поидее не подходит по мнению бмв 

но по факту она станет по всем креплениям на 100% и будет чуть ниже на пустой и может выдержать до 30% большего груза чем оригинальная 

 

так что можешь не парится а брать LESJOFORS так как килен делает для них же пружины а они дешевле

[men0411]

это по умолчанию усиленная пружина она не соответствует ни одной из оригинальных

 

у бмв очень тонко с пружинами и там их столько разных оригинальных что ни один производитель не будет держать пружины схожие друг на друга на 98%  они делают вместо кучи уникальных 1 среднюю 

 

но тут изначально УСИЛЕННАЯ = ни к одной бмв поидее не подходит по мнению бмв 

но по факту она станет по всем креплениям на 100% и будет чуть ниже на пустой и может выдержать до 30% большего груза чем оригинальная 

 

так что можешь не парится а брать LESJOFORS так как килен делает для них же пружины а они дешевле

Ну я возить то на ней в основном ни чего не вожу.. и не нужно чтобы она много выдерживала, в основном один езжу.. ну максимум 3 человека... Может стоить в этом случае взять не усиленные? И что они точно будут без нагрузки ниже проседать, чем оригинал?

[BMW535i]

они сразу будут короче чем оригинал на пару см но под нагрузкой будут сильнее сопротивлятся - лично мне на 36 задние усиленные очень понравились по ощущениям

очень упруго но не долбит как всякий спорт  машина стала собранной

+ очень уменьшилась колейность на 245 резине

 

просто штатные пружины они высокие и мягкие 

 

я счас хочу и на цивика такиеже но пока килен не делал либо каталог старый

[men0411]

они сразу будут короче чем оригинал на пару см но под нагрузкой будут сильнее сопротивлятся - лично мне на 36 задние усиленные очень понравились по ощущениям

очень упруго но не долбит как всякий спорт  машина стала собранной

+ очень уменьшилась колейность на 245 резине

 

просто штатные пружины они высокие и мягкие 

 

я счас хочу и на цивика такиеже но пока килен не делал либо каталог старый

Спасибо.

[BMW535i]

Повторюсь...

 

Если хочешь усиленные - бери K+F 101532.

кстати по к+ф из 4 пружин сломалось 3 за 100000км

[Романтег]

есть пара Ta-Technik задних, красные, пробег тыщ 10, были сняты в связи с вынужденной полной переборкой подвески, сча лежит на балконе...

если -30мм не пугают, отдам вместе с винтами ))) будет вот так на 17 литье

[Trulalaman]

Год назад поменял пружины. Стояли lesjefors как понял ставились в оригинале на купе. Выбирал между разными брендами, в итоге на замену на тот момент купил самые дорогие что были в продаже те же lesjefors . По итогу через год просели, но не критично, хотя я практически ничего не вожу в багажнике. Просели после того как в один прекрасный день поломался бензонасос и машину пришлось грузить на эвакуатор. При погрузке немного затянули зад чтобы крепче держалась, соответсвенно когда сгрузили машина уже просела... вот такие дела и что покупать сейчас на замену и что делать хз... наверно на самом  деле стоит проставки поставить

 

ps пружины стандартные 3 витка не усиленные

Сообщение отредактировал Trulalaman: 22 Сентябрь 2015 - 03:14