Предлагаю взглянуть на эту ситуацию еще под одним углом зрения.
1. Каков ресурс у новых полуседанов?
2. Какова цена будет 3-5 летних корчей, когда на рынке их доля дойдет до процентов 80?
Если с 10-летним "ведром" е90 придется повозиться покупая новые запчасти, то вот с 5-летним поло, возиться не придется, потому, что крепить эти запчасти будет не к чему, а для того что бы "свежая пятилетняя" машина не выглядела бомжповозкой, придется перешивать салон.
это заблуждение или обычный способ убедить себя в том, чего на самом деле нет. Все эти бюджетники начали завозиться к нам лет 10 назад, в возрасте 2-4 года, и ездят по сей день.