Сообщений в теме: 5582

[KA]

вчера на утилизацию продали а6 с6 дорест 3,0тди кватра 140!!! тысяч пробега, 2600е в ахене.

[NoiseInc]

У всех свое понимание что такое нормальное состояние. Я пересел на другой автомобиль, вяло продаю е60 уже 1.5 месяца. Е60 525д 2005 400к пробег большой экран, подогрев, круиз, кожа черная, цвет серо-голубой (хз как называется). 

 

По технике все ок. К коробке если очень постараться можно доколупаться (но я и к ф30 своей доколупаться могу))), но в целом и общем переключает без толчков и однозначно не требует вмешательства, мотор ок, подвеска целая. НО, дверь водительская снизу ржаветь начинает и крыло сзади имеет пару жуков. 8к предлагают каждую неделю (причем некоторые не скрывают что на перепродажу), но я уперся в 8500 (8к мне в первый же день предложили) Видимо 500 баксов играют такую мега-роль или я машину неправильно продаю: надо смотать до 280к подкрасить все чтобы не видно было и поставить 9800) хотя вроде как это и так по нижней ценовой границе. Ну это так опыт.

 

Зато сколько звонков из регионов: "а если машина будет плохая, то давай ты мне дорогу оплатишь" ... занавес))

P.s. Зачем платить 8к за е39 я вообще без идей.

Сообщение отредактировал NoiseInc: 29 Май 2018 - 03:38

[agim]

https://suchen.mobil...ay=KW&scopeId=C

 

ну и учитывайте, что средненькая немецкая е39 за 1700евро по кузову будет лучше любой беларуской.

 Покажите мне туринг 530d на максималке, в идеальном состоянии всего за 1700 евро? найдёте ли вы там вообще такой....

Сообщение отредактировал agim: 29 Май 2018 - 01:27

[Деник]

 Покажите мне туринг 530d на максималке, в идеальном состоянии всего за 1700 евро? найдёте ли вы там вообще такой....

Это у вас максимальная комплектация?

[agim]

Это у вас максимальная комплектация?

Не далека от максимальной... 

[Деник]

Не далека от максимальной...

Все ясно,дальше можете ничего не писать))

[KA]

 Покажите мне туринг 530d на максималке, в идеальном состоянии всего за 1700 евро? найдёте ли вы там вообще такой....

понимаете, если сравнить немецкую машину с пробегом 250-300т, которая не видела сваперов и сварщиков - а на вторую сторону 10 лет в рб  конструктор с неизвестным пробегом , который хорошо подварен и окрашен - то немец без телика все равно будет лучше.

бампера китайские навесить три секунды, а вот общий износ никак назад не отмотаешь.

[agim]

понимаете, если сравнить немецкую машину с пробегом 250-300т, которая не видела сваперов и сварщиков - а на вторую сторону 10 лет в рб  конструктор с неизвестным пробегом , который хорошо подварен и окрашен - то немец без телика все равно будет лучше.

бампера китайские навесить три секунды, а вот общий износ никак назад не отмотаешь.

Авто прибыл в 2011 году, был куплен в 2014 мной, до этого эксплуатировался очень аккуратно.

Оригинальный пробег 318000

Оригинальный пробег мотора который установил, немного больше 100k

Оригинальная почти новая турба Garret

Оригинальные бампера со всеми подкрылками защитами, а не китайские которые все любят за дешман. оригинальные новые фары hella без ксенона, подушки двс corteco, подвеска lemf вся новая, кроме тяг стаба поставил moog, стойки sachs пружины не помню, но тоже дорогая фирма. Торм диски ate, Все резинки прокладки оригинал, либо самого лучшего качества. Покраска исключительно для красивого вида. Я могу продолжать бескончно, и немецкий туринг без телека с 300k на борту становиться унылом Г...  Я про толщиномеры, и диагностики не просто так пишу. И ставить изначально хотел 13k не за воздух..Есть чеки и прочая бюрократия. Если вы считате что описанное выше делает машину хуже, чем те что с пробегом без свапов за 300k и т.д  то я думаю разговора нет смысла продолжать. Но я уверен в том что 7k мой туринг однозначно стоит на сегодняшний день, и покупатель в эти деньги есть... 

Сообщение отредактировал agim: 29 Май 2018 - 04:44

[KA]

я не знаю сколько стоит ваш туринг.

я знаю, что если вас привезти в германию и провести по какой-нить деревне, и вы посмотрите на стоящие 46-39-36( а они там все еще есть) и прочие "возрастные" бмв, то поймете, что все ваши усилия по улучшению вашей личной машины -вода в песок. это просто надо видеть.

[agim]

я не знаю сколько стоит ваш туринг.

я знаю, что если вас привезти в германию и провести по какой-нить деревне, и вы посмотрите на стоящие 46-39-36( а они там все еще есть) и прочие "возрастные" бмв, то поймете, что все ваши усилия по улучшению вашей личной машины -вода в песок. это просто надо видеть.

Вам просто надо видеть мой туринг.

[KA]

может и так!

[mxrevolver]

но долговато

Да есть такое, в этом диапазоне смотрят чаще авто в лизинг с НДС.

[ugen]

За 13 скорее рестайлинг 530 будут искать, за 11 - 530 много. 2.0d в пятерке - очень трудная позиция

Так искать может и будут... я и сам искал 1,5 года тому, сначала 530и, потом ваще любую. Коллега предложил 10к, я особо и не думал продавать, т.к. влом суетиться, но когда так вот заходят волей-неволей задумаешься, я менять авто люблю.

 

Думал про е63, но посмотрел объявления актуальные - машин оч мало и ценник 15+... И ХЗ что купить взамен.

Сообщение отредактировал ugen: 29 Май 2018 - 06:53

[rim89]

https://suchen.mobil...ay=KW&scopeId=C

 

ну и учитывайте, что средненькая немецкая е39 за 1700евро по кузову будет лучше любой беларуской.

Дени Рем почему то купил за 5800

, и другим смотрит по 10ке

.. видимо не все так гладко, как хотелось ... 

Сообщение отредактировал rim89: 29 Май 2018 - 07:15

[Cadavru]

Авто прибыл в 2011 году, был куплен в 2014 мной, до этого эксплуатировался очень аккуратно.
Оригинальный пробег 318000
Оригинальный пробег мотора который установил, немного больше 100k
Оригинальная почти новая турба Garret
Оригинальные бампера со всеми подкрылками защитами, а не китайские которые все любят за дешман. оригинальные новые фары hella без ксенона, подушки двс corteco, подвеска lemf вся новая, кроме тяг стаба поставил moog, стойки sachs пружины не помню, но тоже дорогая фирма. Торм диски ate, Все резинки прокладки оригинал, либо самого лучшего качества. Покраска исключительно для красивого вида. Я могу продолжать бескончно, и немецкий туринг без телека с 300k на борту становиться унылом Г... Я про толщиномеры, и диагностики не просто так пишу. И ставить изначально хотел 13k не за воздух..Есть чеки и прочая бюрократия. Если вы считате что описанное выше делает машину хуже, чем те что с пробегом без свапов за 300k и т.д то я думаю разговора нет смысла продолжать. Но я уверен в том что 7k мой туринг однозначно стоит на сегодняшний день, и покупатель в эти деньги есть...

Ну так 7000 и есть нормальная цена за е39, если она там действительно "у агне" как вы описываете. А все эти 13К, 9,9К лишь хотелки и фантазии, как бы вам не мечталось об обратном, и в каком бы она у вас состоянии не была, и хоть вы ее на выставку привезете и ее там оценят и скажут состояние збс.
З.ы. а куда делся стопроцентный покупатель за 9000$?) Такими темпами, будете думать, и с 7К убежит, да купит новый заниженный тонированный таз, 200 тыщ отгоняет без проблем, сдаст в гатово остатки и будет счастлив, что не купил это 17-летнее ведро