Сообщений в теме: 5582

[KA]

Дени Рем почему то купил за 5800

..

, и другим смотрит по 10ке

..

.. видимо не все так гладко, как хотелось ... 

можно мысль сформулировать четче? нормальная дизельная е39 стоит в германии десятку евро, да?

[rim89]

можно мысль сформулировать четче? нормальная дизельная е39 стоит в германии десятку евро, да?

мысль в том что ценник на мобиле в 1700 Евро для покупки живой 39ки  даже в Германии весьма мал ... раз даже их местный автоподборщик покупает себе за 5800

[KA]

так он покупает 530бэ, их заметно меньше, чем дизелей там. если бы он покупал какую-нить 520 или 525дэ - цена была бы совсем другой.

ну и он автоподборщик, если он будет писать видосы типа, ну да, машин валом, состояние приличное, выбирать смысла нет, пошел и купил - то как он будет продавать свою услугу?)

кроме того, речь о том, что тачка за 2е в германии будет лучше беларуской за 6-7, а не что она там будет НОВАЯ!

[740i]

добавлю только  что налог на евро3,-   а в некоторых случаях на Евро2 , что касается именно дизельных автомобилей возраста 15+  ,  не сказать чтобы маленький  и отбивает разницу в расходе топлива - он просто ДУРНОЙ  , покупка диз. авто в Германии с нормой Евро2 вообще не имеет особого смысла , да и никто не отменял решения Лейпцигского суда  по правомерности органичения вьезда в города авто  с гораздо более высокой  нормой токсичности  ( имеется в виду евро 4 и 5 ) по решению местных муниципальных властей , по сему оптимальный вариант сегодня для немцев загнать такую машину ( евро 2-3 ) в шрот , какая бы она не была .

Кому не понятно - поизучайте вопрос 

[agim]

Ну так 7000 и есть нормальная цена за е39, если она там действительно "у агне" как вы описываете. А все эти 13К, 9,9К лишь хотелки и фантазии, как бы вам не мечталось об обратном, и в каком бы она у вас состоянии не была, и хоть вы ее на выставку привезете и ее там оценят и скажут состояние збс.
З.ы. а куда делся стопроцентный покупатель за 9000$?) Такими темпами, будете думать, и с 7К убежит, да купит новый заниженный тонированный таз, 200 тыщ отгоняет без проблем, сдаст в гатово остатки и будет счастлив, что не купил это 17-летнее ведро

Про покупателя за 9k, он хотел сыну, а сын хотел седан на мкпп .... не хочет туринг на автомате. Ну если с 7k убежит, то и туринг уйдёт с продажи лет на 7-10, а потом по средне рыночной. Здесь запаса больше чем в тазу, и e39 многократно превышает таз по всем критериям, особенно если его состояние на сколько воообще возможно приближено к новому. Она тут в объявления в закрытой теме

Сообщение отредактировал agim: 30 Май 2018 - 12:24

[Alekshey]

Е39 ещё на 7-10 лет... это фейл
PS. Я конечно не видел конкретно этой машины, но те что видел из регионов в состоянии «канфэта» по версии продавца, оказывались «шоколадной» конфетой.

[mojoХЕД]

о боже опять эти разговоры про последнюю настАяШУЮ  E39 

пусть человек продает хоть за 20к, не мешайте ему, это плодит только здесь флуд 

[KA]

добавлю только  что налог на евро3,-   а в некоторых случаях на Евро2 , что касается именно дизельных автомобилей возраста 15+  ,  не сказать чтобы маленький  и отбивает разницу в расходе топлива - он просто ДУРНОЙ  , покупка диз. авто в Германии с нормой Евро2 вообще не имеет особого смысла , да и никто не отменял решения Лейпцигского суда  по правомерности органичения вьезда в города авто  с гораздо более высокой  нормой токсичности  ( имеется в виду евро 4 и 5 ) по решению местных муниципальных властей , по сему оптимальный вариант сегодня для немцев загнать такую машину ( евро 2-3 ) в шрот , какая бы она не была .

Кому не понятно - поизучайте вопрос 

ты знаешь, сейчас такая ситуация, что дизель вообще невыгодно иметь любой. немцы походу решили выпилить их как класс.

https://www.bundesfi...KfzRechner.html

тут можно посчитать штоер. так вот грубо на машину до 2008 года - сравним 2л дэ и бэ.

2л дизель с любым евро 3-6 -  налог 300е, а на бензин такого же года и экокласса - 135е. на три литра - 202 евро бенз и 463евро дизель.

потому так много старых нормальных дизельных машин понедорогу - потому что немцы от них ИЗБАВЛЯЮТСЯ.
 

кроме того, у них еще есть программа утилизации, я не знаю как они там что считают, но когда q7 тридэ 2006 180ткм продается на утиль за 3600евро - явно что тысяч 10 они зачитывают в счет новой недизельной машины)

[YasX]

А какая ситуация на самом дне?
Надо продать 19-летнюю мазду. В первый же час доехали 2 перекупа, один предложил 1,5к, и я бы ее и продал, но хозяйке каждая сотка решает.
Потом же еще надо и что-то купить, и скорость реакции этих товарищей не оставляет мне никаких шансов найти что-то приличное занедорого.

[Nomad198]

о боже опять эти разговоры про последнюю настАяШУЮ  E39 

пусть человек продает хоть за 20к, не мешайте ему, это плодит только здесь флуд 

 

Только хотел написать то же самое Читаю и умиляюсь) И про арыгинальные запчасти, и про запас надежности на 100500 лет, и про ценник в 10к, бо паследняя настаяшчая))) Из разговора с человечком, который плотно занимается перекупским бизнесом - "о чем ты говоришь, в 9-10к народ ешисят шукае, да не абы какую, еще и моск поимеет по полной программе." А вы про Е39. 

 

По сабжу. На прошлой неделе продал свою Е92 325д. Не за 13 и даже не за 14. Ушла человеку, который оценил состояние и уже трижды сказал спасибо за то, что я ее сохранил в таком виде. 

[garik11111]

Только хотел написать то же самое Читаю и умиляюсь) И про арыгинальные запчасти, и про запас надежности на 100500 лет, и про ценник в 10к, бо паследняя настаяшчая))) Из разговора с человечком, который плотно занимается перекупским бизнесом - "о чем ты говоришь, в 9-10к народ ешисят шукае, да не абы какую, еще и моск поимеет по полной программе." А вы про Е39. 

 

По сабжу. На прошлой неделе продал свою Е92 325д. Не за 13 и даже не за 14. Ушла человеку, который оценил состояние и уже трижды сказал спасибо за то, что я ее сохранил в таком виде. 

За сколько?

[VAV]

ты знаешь, сейчас такая ситуация, что дизель вообще невыгодно иметь любой. немцы походу решили выпилить их как класс.

https://www.bundesfi...KfzRechner.html

тут можно посчитать штоер. так вот грубо на машину до 2008 года - сравним 2л дэ и бэ.

2л дизель с любым евро 3-6 -  налог 300е, а на бензин такого же года и экокласса - 135е. на три литра - 202 евро бенз и 463евро дизель.

потому так много старых нормальных дизельных машин понедорогу - потому что немцы от них ИЗБАВЛЯЮТСЯ.

На гибриды с малой эмиссией CO2 так вообще 33 EURO в год налог

И если все же продавят запрет на вьезд в города автомобилей ниже EURO6, вот тогда будет массовый сброс, но пока воюют

[Shad01]

е65 2008г, 3.0д, 300т пробега, в хорошем состоянии(не идеал,но очень достойное),сколько нужно поставить так чтобы продать?

[garik11111]

9 забрал бы)

[Shad01]

9 забрал бы)

за 9 она пару лет под забором постоит