Сообщений в теме: 5582

[Pshek]

интересно почитать, парни. Слежу за темой, но в последнее время при насыщении в семье машинами по-свежее отошел от купли-продажи. Немного не по теме, но хотелось бы получить совет с целью принятия решения о замене авто. Не буду расписывать че да как, знаю что при продажи все мелочи и попытки улучшить свое авто никто не оценит и не даст и рубля сверху. Дам исходные данные 

 

330d туринг, 2003гг, мех, пустая но на коже, 184-260 сил (по желанию покупателя) серебро, живой кузов без жуков, пробег 340 тыщ. (история чистая, 3 владельца, я тут первый, пригонял сам) технически - все ровно, обслужена, ибо часто на дальняки на ней (хотя это не важно особо). 

Какова реальная продажная цена +-1000. 

думаю 7000, из-за того что туринг и барабан.

[maksx]

тож думаю около того, чтоб продать 3.0 надо его отдать по цене 2.0. 

[luch7]

тож думаю около того, чтоб продать 3.0 надо его отдать по цене 2.0. 

во во! но ломят по 10-11 за них.

обмен не рассматриваете? авто в подписи.

[maksx]

во во! но ломят по 10-11 за них.

обмен не рассматриваете? авто в подписи.

 а смысл шило на мыло? да и за 7 гонку жалко) 

[Beavis]

Ну за 7 тут 320д рекомендуют продавать. Думается, что м57 должна подороже быть.

[Костя Кот]

а смысл шило на мыло? да и за 7 гонку жалко)

Макс, что сильно наперло в люди отдать?

[Pshek]

Ну за 7 тут 320д рекомендуют продавать. Думается, что м57 должна подороже быть.

Туринг, мотор не tu, и насколько помню в комплектации даже климата нету. Думаю больше 7 никто не предложит. Имхо.

[luch7]

 а смысл шило на мыло? да и за 7 гонку жалко) 

согласен, для вас смысла нету. а я гонку себе бы хотел. просто я не продаван, а вам один хрен, что продавать.

[maksx]

согласен, для вас смысла нету. а я гонку себе бы хотел. просто я не продаван, а вам один хрен, что продавать.

так то гонку проще продать чем ползуна. 

Макс, что сильно наперло в люди отдать?

Дима, да не. Просто оцениваю целесообразность.

[luch7]

так то гонку проще продать чем ползуна. 

очень спорный вопрос.

[Beavis]

За 7 проще оставить поджопником.

[maksx]

очень спорный вопрос.

цена на поддержаный авто формируется из спроса и предложения. 

 

2002-2003 гг

525d - 40 машин от 7600$

330d - 4 машины от 7700 евро. 

что проще продать?

 

я реалист и математик по складу ума. Песни про состояние авто - это для лириков. 

Сообщение отредактировал maksx: 20 Февраль 2015 - 02:26

[luch7]

цена на поддержаный авто формируется из спроса и предложения. 

 

2002-2003 гг

525d - 40 машин от 7600$

330d - 4 машины от 7700 евро. 

что проще продать?

на 1к больше? ок.

Ради интереса и смысла данной темы, потрудитесь, добавьте в фильтре ещё чистый 03 год для е39, пробег меньше 250к (когда покупал машину, смотрел Юра, но вот vin на пробег ему не скидывал, если есть желающие проверить скину. по бумагам всё чисто по пробегу).

[Valk]

конкретезируй если не секрет , просто для информации было бы полезно

Е-класс 211ый рестайлинг 3.5 бенз в очень хорошей комплектации. Старт кампании был летом с вышеупомянутым ценником.

[maksx]

на 1к больше? ок.

Ради интереса и смысла данной темы, потрудитесь, добавьте в фильтре ещё чистый 03 год для е39, пробег меньше 250к (когда покупал машину, смотрел Юра, но вот vin на пробег ему не скидывал, если есть желающие проверить скину. по бумагам всё чисто по пробегу).

при продаже пробег мало кого интересует. ибо смотка стоит 50 долл, год туда-сюда - это тоже. бумаги делаются - их тоже почти никто не смотрит, особенно на таких авто лохматого года. Есть просто вероятность, которая отличается в 10! раз. К твоим можно еще добавить все 530d, что шанс продажи 525d еще снизит.

ты ж не подумай что я предвзято отвечаю. мне просто интересно было узнать цену.

Сообщение отредактировал maksx: 20 Февраль 2015 - 02:41