Сообщений в теме: 244

[uno]

На сервисе сказали, что это типа опрос компонентов... на предмет работает/нет. Но как то имхо долго он работает для опроса.

Приезжала е60. Сначала включался иногда. Потом крутился все время. Итог. Ремонт DME.
Но как говорится каждый случай индивидуальный.

Сообщение отредактировал uno: 06 Ноябрь 2015 - 07:33

[Vitaliyak]

А что есть DME?
Уже понял... блок управления двигателем.

Приезжала е60. Сначала включался иногда. Потом крутился все время. Итог. Ремонт DME.
Но как говорится каждый случай индивидуальный.

А как это профилактирожать? Можно обратиться?

[conan]

А что есть DME?
Уже понял... блок управления двигателем.
А как это профилактирожать? Можно обратиться?

не переживайте,есть дме на ваш мотор по сходной цене

[uno]

А что есть DME?
Уже понял... блок управления двигателем.
А как это профилактирожать? Можно обратиться?

обратиться можно. Но пока не сломается до конца, думаю потраченное время и деньги.

не переживайте,есть дме на ваш мотор по сходной цене

можно старый отремонтить.

[Vitaliyak]

не переживайте,есть дме на ваш мотор по сходной цене

добрые одноклубники.. )))

[Vitaliyak]

Комрады, подытоживая вышесказанное, прихожу к выводу, что такое срабатывание вентилятора может быть симптомом подглючивающего или умирающего дме... ждать как бы очень грустно (((
Ведь он может накрыться как в Минске, Браславе, так и в Варшаве (((
Заранее тож ничего не сделаешь... ошибок нет.
Прикольно, что еще один клубень чуть выше отписался про похожие симптомы..
"Прикольно" то, что у меня весной уже разлетелся на части старый вентилятор... перлюбил радиатор и кучу трубок. Все заменил, восстановил... так вот сейчас думаю... может это его глючащий дме заставлял постоянно работать, вот он концы и отдал?

[redisco]

надо не гадать а поездить и посмотреть лайвадату, скачет ли температура когда он включается

в документации есть критерии по которым он включается

[Vitaliyak]

Ну что, комрады, гадать действительно не долго осталось: сегодня утром зажегся "чек" на панели... закинул машину на иксдрайв перед работой... ждемс что приговорят?
Ваши ставки?: блок управления двигателем? или просто пропуски и свечи катушки поменять?

Сообщение отредактировал Vitaliyak: 09 Ноябрь 2015 - 12:51

[redisco]

Если по любому загоранию чен енджайн на бмв нервничать то быстро поседеешь. Банальный разряд аккумулятора зажгёт на приборке всю гирлянду... Купите кабель ДКАН, поставьте Ренголд на ноутбук и будете сами ошибки читать.

[Vitaliyak]

Ну если бы просто "чек", то я бы и не парился... но я то четко чувствовал, что двиг работает неровно: пропуски? или еще фиг знает что... одной диагностикой тут явно не обойдешься. По минимуму замена катушки на "криминальном" цилиндре (((

[Vitaliyak]

были пропуски по 4 и 8 цилиндру. Поменяли катушки.
До кучи проверили блок управления двигателем... стоки вроде бы чистые... но грязищи там было много (((
Завтра проверю как едет ;)

[Pasha8880]

Кто знает как поменять лампочку птф е 70 2010 м пакет ?

[Vitaliyak]

Паша, в е70 дорест для этого достаточно снять декоративную решетку под птф и запустить вверх руку... на рестайле хез.
Комрады, подскажите плизз, какой максимальный аккум можно вкинуть в е70 дорест: 100? 110?
И второй вопрос: разбирал двери, делал шумку, нашел в каждой двери на проводе негорящие светодиоды... что это такое? подсветка ручек? эмбиент light нереализованный? или что?

[Vitaliyak]

Голяк...

[redisco]

Ставьте АГМ 90 и кодируйте  потому что он гораздо лучше переносит разрядку и не забудьте зарегистрировать замену. Желательно также убедится что генератор даёт нормальную зарядку и нет ошибок по шине BSD на которой сидит регулятор генератора и датчик IBS на аккумуляторе.