Сообщений в теме: 1385

[lalarta]

Hi ребята.Подскажите 730d при трогании очень сильно дергает коробка. И при переключении со 2 на 3 удар.

[Бадик]

Hi ребята.Подскажите 730d при трогании очень сильно дергает коробка. И при переключении со 2 на 3 удар.

А нечего подсказывать, ремонт. Сам недавно делал. Советую обратиться к нику bmw_automat.

[318isE36(coupe)M42]

Приветствую. Такой вопросик, есть подергивания при переключении, но невсегда, компом смотрели и дисом и инпой, корбка чиста,ошибок нет, но вот сегодня выдала треш не переключалась с 3 на 4. Держит и все тут,я ей дусту а она не хочет, до 4к тахометр припер, шиш. Остановился, заглушил, завел, норм. Что за фокусы?

Сообщение отредактировал 318isE36(coupe)M42: 30 Июль 2015 - 10:17

[lebeddn]

Приветствую. Такой вопросик, есть подергивания при переключении, но невсегда, компом смотрели и дисом и инпой, корбка чиста,ошибок нет, но вот сегодня выдала треш не переключалась с 3 на 4. Держит и все тут,я ей дусту а она не хочет, до 4к тахометр припер, шиш. Остановился, заглушил, завел, норм. Что за фокусы?

Упала в аварию. Как вариант- из-за перегрева.

[318isE36(coupe)M42]

Упала в аварию. Как вариант- из-за перегрева.

а перегрев от чего может возникнуть, а вернее с чем связан. Проверить уровень масла?

[318isE36(coupe)M42]

Кстати в e38 есть щуп на акпп или с ямы открутив болт?

[lebeddn]

а перегрев от чего может возникнуть, а вернее с чем связан. Проверить уровень масла?

Возможно проблемы в системе охлаждения.А так-же забитые радиаторы.Щупа нет,проверяется на остывшей коробке.

А вообще,набери Жене(BMW-AUTOMAT),он расскажет подробнее!

[318isE36(coupe)M42]

Возможно проблемы в системе охлаждения.А так-же забитые радиаторы.Щупа нет,проверяется на остывшей коробке.
А вообще,набери Жене(BMW-AUTOMAT),он расскажет подробнее!

А как его найти? или контакт можно в лс.

[lebeddn]

А как его найти? или контакт можно в лс.

http://www.bmwclub.b...12-bmw-automat/ тел.в профиле.

Сообщение отредактировал lebeddn: 30 Июль 2015 - 10:25

[318isE36(coupe)M42]

http://www.bmwclub.b...12-bmw-automat/ тел.в профиле.

спасибо огромное

[atskiys0t0na]

для начала радиаторы помыть аккуратно и основательно... Симптом перегрева масла трансмиссионного...

[318isE36(coupe)M42]

Понял, списывался с Женей. Поеду к нему наверное.

[318isE36(coupe)M42]

А чем радиатор мыть?

[atskiys0t0na]

на что фантазии хватит, хоть зубной щеткой))) если ке р Х ер (остряки по автозамене корней в словах млин  ) юзать, то осторожно, что бы соты не загнуть. Ну и химию какую, нужно что бы отлипло все. Фриз сливать не обязательно, бутерброд из радиаторов можно и так немного раздвинуть, оттянув основной радиатор в сторону вискомуфты. Но самое эффективное конечно со снятием. Я раз в год-два мою, или когда нужно радиатор снимать. Симптомы перегрева масла - коробка на трассе/городе переходит в "спортивный" режим, двиг до отсечки крутит, выше третьей/четвертой не переключает. Причины - термодатчик в косичке АКПП(меняется без снятия АКПП),радиаторы шубой покрылись, не прокачана нормально система охлаждения, неисправен термостат маслоохладителя АКПП, забит маслоохладитеть АКПП, редко но бывало и такое - доппомпа печки. Если накрылась коса проводки с датчиком в АКПП, то лучше купить новую, стоит конски, но б/у не намного дешевле. Еще масло кипятить может долбаный бублик, но это уже край... Если косичка б/у будет нужна, обращайся, имеется коробка с исправными, сам балуюсь ремонтом некоторых акпп, а 5HP24 моя любимая  .

Сообщение отредактировал atskiys0t0na: 31 Июль 2015 - 01:02

[318isE36(coupe)M42]

Что из этого покажет дис? Просто перед всем этим дерьмом, когда машину забирал, читали, ошибок не было. А то что вентелятора кондея нет, тоже может недоохлождаться масло. На сколько я знаю он включается не только вместе с кондеем.