Сообщений в теме: 1385

[victorD]

Парни, подскажите что делать. (bmw e38 730d 2001г ) 24.12.2012г ездил не много по городу, температура была -14 -12 градусов. Проблем не было. До этого в морозы тоже все было гуд. 25.12.2012г немного покатался и обратил внимание, что с рывками стала переключаться передача со 2-ой на 3-ью. было уже тепло (около 0С). Просто не предал значения. 26.12.2012г поехал на работу. Расстояние 5 км. Стала реально тупить, передачи стали жестко переключаться (особенно со второй на третью), даже показалось, что 3-ья стала пробуксовывать. В течение дня отлучался на небольшое расстояние (10 км), коробка также пиналась (как вверх так и вниз). После работы поехал домой, и собственно чуть доехал до дома. Передачи стали плавать. Даже ставил в ручной режим и она сама с первой перепрыгивала на вторую. К дому она включила 5-ую, на приборке выбрасила какую-то надпись (как понимаю стандартную). При всем при этом передачи переключались в диапозоне 1500-2000 оборотов, как обычно. Потключил inpa, выдала ошибки (скрины с инпы ниже). Ошибки сбросил, завел авто, поехал к знакомому на яму в гараж проверить уровень масла. Увидел то, что на фото. Течет масло, капало с частотой капля в 2 секунды. Как я понимаю, из АКПП. Масло светло-коричневое. После ошибок не появилось. Масло не менял, с коробкой ничего не делал. Проехал на этом авто около 15 тыс. км. Общий пробег авто около 400.000 км. Такая вот ситуация. Сам из Бобруйска. За 50-80 км могла ли лечь коробка? Подскажите, что смотреть, и на что впринцепе ориентироваться: ремонт, замена? Буду благодарен за любую информацию.

Прикрепленные файлы

•  Течь из АКПП_1.jpg   122,6К   121 Количество загрузок:
•  Течь из АКПП_2.jpg   120,39К   132 Количество загрузок:
•  1_новый размер.png   128,07К   117 Количество загрузок:
•  2_новый размер.png   141,3К   83 Количество загрузок:
•  3_новый размер.png   142,36К   54 Количество загрузок:
•  4_новый размер.png   115,06К   33 Количество загрузок:

[mishkey]

Сразу,конечно, нужно было на диагностику ехать, а сейчас не знаю. Я бы ехал бы на диагностику АКПП и там слушал приговор. Надо чтоб спец посмотрел и рассказал.

[victorD]

уже не доеду, и до Минска не доеду. Думаю, сегодня ее сниму и тогда к спецам.

[Dr.SLON]

Парни, подскажите что делать. (bmw e38 730d 2001г )
24.12.2012г ездил не много по городу, температура была -14 -12 градусов. Проблем не было. До этого в морозы тоже все было гуд.
25.12.2012г немного покатался и обратил внимание, что с рывками стала переключаться передача со 2-ой на 3-ью. было уже тепло (около 0С). Просто не предал значения.
26.12.2012г поехал на работу. Расстояние 5 км. Стала реально тупить, передачи стали жестко переключаться (особенно со второй на третью), даже показалось, что 3-ья стала пробуксовывать. В течение дня отлучался на небольшое расстояние (10 км), коробка также пиналась (как вверх так и вниз). После работы поехал домой, и собственно чуть доехал до дома. Передачи стали плавать. Даже ставил в ручной режим и она сама с первой перепрыгивала на вторую. К дому она включила 5-ую, на приборке выбрасила какую-то надпись (как понимаю стандартную). При всем при этом передачи переключались в диапозоне 1500-2000 оборотов, как обычно. Потключил inpa, выдала ошибки (скрины с инпы ниже). Ошибки сбросил, завел авто, поехал к знакомому на яму в гараж проверить уровень масла. Увидел то, что на фото. Течет масло, капало с частотой капля в 2 секунды. Как я понимаю, из АКПП. Масло светло-коричневое. После ошибок не появилось. Масло не менял, с коробкой ничего не делал. Проехал на этом авто около 15 тыс. км. Общий пробег авто около 400.000 км. Такая вот ситуация. Сам из Бобруйска. За 50-80 км могла ли лечь коробка? Подскажите, что смотреть, и на что впринцепе ориентироваться: ремонт, замена? Буду благодарен за любую информацию.

похоже, что у тебя сальник потёк. уровень масла упал в коробке - вот и глюки начались. ПРОВЕРЬ УРОВЕНЬ!!! Ездить нельзя!

[victorD]

коробку снял. Думаю после праздников отдать на ремонт. Буду признателен за рекомендации по мастерской (автосервису), можно в личные. Не хотелось бы за замену сальника (если дело только в нем) заплатить 1000 и выслушать рассказ о том, что там почти все заменили и непонятно как машина вообще ездила раньше. Уровень проверить не сомог ну установленной АКПП, поскольку обошелся шестигранник. На снятой уже не пытался откручивать, нет сысла. P.S. С наступающим Новым Годом!!!!!!!!

[dimon730]

ап

[Servilad]

а где находится пробка в каторую масло заливать???? если не сложно скиньте фотку!

[ДИМОНчик]

Менял сальник и масло у них, очень понравилолсь отношение ко мне и машине. У директора тоже 3,0д, дал пару советов в дальнейшем эксплуатации акпп http://www.transmatic.by/company.php

[ДИМОНчик]

а где находится пробка в каторую масло заливать????
если не сложно скиньте фотку!

http://e38.ru/node/11249

[С.Е.Р.Ж]

С наступающим! С недавних пор иногда задняя передача на горячую начала включаться с заметным ударом и с задержкой в 1,5 сек . Далеко не всегда, раз в неделю где-то... Заметил, что чаще такое происходит , если включаю заднюю , когда заезжаю передом в гору и сдаю назад. Судя по всему , такие же симптомы у пользователей HIT и KARLLSON. Парни, успели уже вылечить? Или до сих пор с такой проблемой гоняете? Буду благодарен, если остальные тож подскажут, в чем причина и к кому обращаться за лечением. Спасибо! P/S На машине сам нагонял 180 000 км. Сейчас пробег 430 000. Масло в АКПП не менял. До этого никаких проблем с коробкой не было.

[firaman]

а где находится пробка в каторую масло заливать????
если не сложно скиньте фотку!

поиск

[hit]

С наступающим! С недавних пор иногда задняя передача на горячую начала включаться с заметным ударом и с задержкой в 1,5 сек . Далеко не всегда, раз в неделю где-то... Заметил, что чаще такое происходит , если включаю заднюю , когда заезжаю передом в гору и сдаю назад. Судя по всему , такие же симптомы у пользователей HIT и KARLLSON. Парни, успели уже вылечить? Или до сих пор с такой проблемой гоняете? Буду благодарен, если остальные тож подскажут, в чем причина и к кому обращаться за лечением. Спасибо!

P/S На машине сам нагонял 180 000 км. Сейчас пробег 430 000. Масло в АКПП не менял. До этого никаких проблем с коробкой не было.

лично я пока так и езжу , помений масло , не пропадет , едь на диагностику коробки , там расскажут все.

[С.Е.Р.Ж]

лично я пока так и езжу , помений масло , не пропадет , едь на диагностику коробки , там расскажут все.

Ты масло менял в коробке? Просто мой пробег, отсутствие замен масла на протяжении 200+ тыс.км как-то намекают на то, что наверно нужно ездить до победного конца...

[hit]

поменяй масло , может помочь , если нет , то тогда ремонт .

[victorD]

заменил сальник, залил масло. Заливную пробку открутить не удалось ничем. Поэтому уровень приблизительный. Переключается хорошо, задняя стала включаться без рывка. Пока в общем так. Немного поезжу, посмотрю на наличие подтеков и работу автомата. Там и будет видно. Всем спасибо.