Сообщений в теме: 1385

[BMW_AUTOMAT]

нет сначала дешевый вариант без съема,только поддон и г/блок.

[beettle]

такой вопросик:

в ручном режиме при остановке (например на светофоре) передача переходит на пониженную, 4-3-2. Но до 1 не доходит и трогается машина, соответственно, со 2 передачи. Так должно быть? 

[Romang65]

дизель? дизель трогается со 2 передачи. 1 можно принудительно включить

[beettle]

да, дизель. В обычном режиме (не ручном) тоже всегда со 2? спасибо

[konst74]

Все нормально у тебя с коробкой,у меня так же.

[Romang65]

Да, тоже со второй, а если в аварии- с пятой

[taran1989]

bmw e38 3/0d 5hp24

ситуация такова

включаешь заднюю передачу- все ок(не толчков не рывков при езде нету)

включаешь драйв- машина еле начинает ехать(включаешь в ручной режим и сразу видишь, что включена 5-я передача)

Если завести включить сразу ручной режим и начинать трогаться, то машина сама переключается легким толчком до 5

И что примечательно коробка не показывает на панели, что она в аварии!!!

[BMW_AUTOMAT]

Да, тоже со второй, а если в аварии- с пятой

Рома с 3-ей,ты заглуши и по компу глянь какая передача стоит в реальном времени (3-я),значит она аварийная.

заработался с 6нр попутал.

[BMW_AUTOMAT]

bmw e38 3/0d 5hp24

ситуация такова

включаешь заднюю передачу- все ок(не толчков не рывков при езде нету)

включаешь драйв- машина еле начинает ехать(включаешь в ручной режим и сразу видишь, что включена 5-я передача)

Если завести включить сразу ручной режим и начинать трогаться, то машина сама переключается легким толчком до 5

И что примечательно коробка не показывает на панели, что она в аварии!!!

скоро покажет,делайте раньше так дешевле тем более кризис в стране,либо до последнего и б/ушку если она поедет.

[Romang65]

Жень, дизеляка на пятой в аварии едет я ездил 120 акпп в аварии, обороты 1500 (примерно, цифры по памяти) , за городом совсем не напрягает, а уже 740i  та уже на третьей пилит.

[BMW_AUTOMAT]

Жень, дизеляка на пятой в аварии едет я ездил 120 акпп в аварии, обороты 1500 (примерно, цифры по памяти) , за городом совсем не напрягает, а уже 740i  та уже на третьей пилит.

это не авария.

могу поспорить на 200л пива.

Сообщение отредактировал BMW_AUTOMAT: 02 Февраль 2016 - 11:07

[Romang65]

да ну тебя, я столько не выпью))) Я лучше с тобой соглашусь)) 

Хотя нужно было б кого нибудь еще привлечь к спору а пиво потом раздербанить)))

[Romang65]

Ну а чё,   сразу в аварии всяко веселее ехать чем каждый раз ее туда загонять.

На прошлой неделе забирал Венто в рмонт-Хозяин сказал -не едет... Я , говорит газую а она стоит, я тогда включаю N, раскручиваю двигатель до 2000-2500, а потом включаю D, тогда едет но плохо.... и воняет...

[BMW_AUTOMAT]

Ну а чё,   сразу в аварии всяко веселее ехать чем каждый раз ее туда загонять.

На прошлой неделе забирал Венто в рмонт-Хозяин сказал -не едет... Я , говорит газую а она стоит, я тогда включаю N, раскручиваю двигатель до 2000-2500, а потом включаю D, тогда едет но плохо.... и воняет...

чувак жжет реально

[VyacheslavGzhenski]

Dctv ghbdtn! Ой)) Всем привет! HELP! Каробас объявил мне байкот: в режиме "вперед" (D, 4, 3, 2) выше 2 передачи (насколько я успел при разгоне досчитать или уловить переключение по стрелке об/мин и кончиком спины) не  переключается. Задняя вкл и едет норм. Правда ручка переключения АКПП разболтана, но режимы на ней совпадают с режимами на приборке. Автос - 730i е38  август 94 г.в. Владею "котом в мешке" недавно (900 км назад), всех нюансов не знаю. Масла и прочие жидкости (кроме омывайки) еще не менял и не доливал, да и вообще еще никуда не лез. Буду рад любой помощи и советам.