Сообщений в теме: 1385

[BMW_AUTOMAT]

Диагностику сделайте!

[ВладШалковский]

Подскажите пожалуйста е38 м62б44, акпп 5hp24, проблема вот в чем, вечером поставил авто все норм, утром завел проехал задом метров 10, мерял компрессию, после этого акпп в аварии, ошибка, электронная система, выполняющая функцию межколесного дифференциала, регулятор давления 4. Что это может быть? Спасибо заранее

[Coxer]

Есть делающие скинуться и купить масло? https://zftranspart....p=product&id=55

А то оно 1 или 20л. А мне бы 5-10л. 344р https://autosup.by/s...90 172:ZF PARTS

[BMW_AUTOMAT]

Есть делающие скинуться и купить масло? https://zftranspart....p=product&id=55
А то оно 1 или 20л. А мне бы 5-10л. 344р https://autosup.by/s...90 172:ZF PARTS

заезжай,налью.

[Coxer]

заезжай,налью.

[Coxer]

Заменил сальник позиционера у Евгения Леонидовича (BMW_AUTOMAT)
Как всегда всё оперативно и профессионально. Ещё и ништяк для моей машины перепал почти даром. За это отдельная благодарность!

И зря сам заказывал сальник. Всё было в наличии на месте

[BMW_AUTOMAT]

Заменил сальник позиционера у Евгения Леонидовича (BMW_AUTOMAT)

Как всегда всё оперативно и профессионально. Ещё и ништяк для моей машины перепал почти даром. За это отдельная благодарность!
И зря сам заказывал сальник. Всё было в наличии на месте

Всегда рад помочь!

[Тарасюк]

Приветствую , у меня такая проблема е 38 м57 АКПП 5HP24 проблема такова при не резкой езде всё  нормально без пенков , без аварий , но стит нажать на педать Падает после 3 передачи на пятую и нельзя переключить пониженную , перезапускаеш дальше едешь подключаешь комп пишит ошибки 49 Мониторинг передач и 53 Мониторинг переключение передачи  , 

[Igorek e39]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Прошу поделится своими мыслями по поводу устранения следующей проблемы: включая ключ зажигания в положение ON без поворота до упора, загораются все лампочки как и положено, но без индикатора положения селектора в данный момент, то есть буква "P" - не горит как должна гореть, свидетельствуя о том, что в данный момент селектор АКПП в положении парковки но при этом на тонеле лампочка горит на "P". По этой причине, я полагаю, авто не заводится - просто молчит, старет даже не пытается провернуться. Ранее проблема проявлялась в единичных случаях, но расценивал это, как глюк, то есть сначала лампа положения селектора не горела, потом выключив ключ и включив его снова лампа "P" загоралась и авто заводился с первого раза без каких-либо проблем. Вчера утром я раз пятнадцать включал-выключал зажигание в итоге заработало, завёлся, да еще заметил когда буква "P" - не горит при подёргивании ручки переключения он появляется и пропадает. Когда совсем включатся не хочет ставлю в положение N нитралки и завожу. Бывает придешь утром все хорошо все горит все заводится весь день ездишь с остановками и нет проблем. Чек не горит, машина до проблемы не тупила не пиналась работала в нормальном режиме. Да и сейчас когда заведешь нет проблем.

ПАМАГИТЕ РЕБЯТА!!!

Сообщение отредактировал Igorek e39: 07 Ноябрь 2018 - 07:15

[BMW_AUTOMAT]

Приветствую , у меня такая проблема е 38 м57 АКПП 5HP24 проблема такова при не резкой езде всё  нормально без пенков , без аварий , но стит нажать на педать Падает после 3 передачи на пятую и нельзя переключить пониженную , перезапускаеш дальше едешь подключаешь комп пишит ошибки 49 Мониторинг передач и 53 Мониторинг переключение передачи  ,

Вам только ремонт АКПП поможет.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! [/size]Прошу поделится своими мыслями по поводу устранения следующей проблемы: включая ключ зажигания в положение ON без поворота до упора, загораются все лампочки как и положено, но без индикатора положения селектора в данный момент, то есть буква "P" - не горит как должна гореть, свидетельствуя о том, что в данный момент селектор АКПП в положении парковки но при этом на тонеле лампочка горит на "P". По этой причине, я полагаю, авто не заводится - просто молчит, старет даже не пытается провернуться. Ранее проблема проявлялась в единичных случаях, но расценивал это, как глюк, то есть сначала лампа положения селектора не горела, потом выключив ключ и включив его снова лампа "P" загоралась и авто заводился с первого раза без каких-либо проблем. Вчера утром я раз пятнадцать включал-выключал зажигание в итоге заработало, завёлся, да еще заметил когда буква "P" - не горит[/size] при подёргивании ручки переключения он появляется и пропадает. Когда совсем включатся не хочет ставлю в положение N нитралки и завожу. Бывает придешь утром все хорошо все горит все заводится весь день ездишь с остановками и нет проблем. Чек не горит, машина до проблемы не тупила не пиналась работала в нормальном режиме. Да и сейчас когда заведешь нет проблем. [/size]
ПАМАГИТЕ РЕБЯТА!!! [/size]

А вашей трансмиссии мы диагноз установили!

[salat_gym]

Евгений, очередь на ремонт АКПП есть?

[BMW_AUTOMAT]

Евгений, очередь на ремонт АКПП есть?

Как за колбасой!
А что случилось?

[salat_gym]

Нужен ремонт акпп,вот и собираю инфу. Ориентир по стоимости и по времени? 38 730 d 2001

[lirik108]

Есть элетрик по карабкам или просто электрик? ) у38 2.5 тдс

[BMW_AUTOMAT]

Что случилось?