Сообщений в теме: 166

[syltann]

Встреча только в начале ноября.

 

Интересно получилось впихнуть усилок!

И то что по высокому уровню подключили, тоже прикольно, порядочно гемора получилось избежать.

У меня сигнал так и брался: 4 выхода с усилка. Вроде это и есть стандартный способ получения сигнала.

 

Машина лучше поехала, так ведь?  

[Sergeika]

Однозначно! Лошадей 30 точно прибавилось! 

[syltann]

Чтож, имеем 2 удачных опыта частичной замены акустики, ждем следующих меломанов в ветке! 

[Nosferaty]

Однозначно! Лошадей 30 точно прибавилось! 

 

Озвучьте бюджет, если не секрет.

 

 

После individual в Е60, HI FI в F10 конечно не то, но что б хоть как то вытянуть звук в желаемый диапазон, хотелось бы эквалайзер, который я так понимаю идет начиная с лоджика, Вопрос что сделать что б он появился в меню NBT ??? 

[Sergeika]

Ну бюджет сами можете прикинуть, оборудование все я выкладывал, цены найти не проблема.

Примерно около 600 за все. Сэкономить можно на дверных динамиках, если ставить не eton, а что-то подешевле, например тот же Blam.

[Antonius]

Чтож, имеем 2 удачных опыта частичной замены акустики, ждем следующих меломанов в ветке! 

Привет собратия БМВшные из солнечной Баварии!!! ;)

вчерась поставил в двери Етон в багажник Етон 60.

Подсидельники оставил пока штаные (думаю вместо них субок маааненький в багажник бросить).

сигнал взял с передних динамиков под сидениями (Бизнес стоит)

Беда-ФОН(((((  реагирует на обороты мотора(( на фыклюхеном моторе норм

есть мысли??

 

[syltann]

Озвучьте бюджет, если не секрет.

 

 

После individual в Е60, HI FI в F10 конечно не то, но что б хоть как то вытянуть звук в желаемый диапазон, хотелось бы эквалайзер, который я так понимаю идет начиная с лоджика, Вопрос что сделать что б он появился в меню NBT ??? 

 

Чтобы появился эквалайзер нужно поставить усилитель от опции Top Hi-Fi c DSP, а после перепрошить мозг на данный усилитель, но думается, что еще нужны кое-какие танцы с бубном. Для начала разобраться с оптоволоконным подключением. (есть оно в машине или нет в частности подключение усилителя чем реализовано).

 

 

Привет собратия БМВшные из солнечной Баварии!!! ;)

вчерась поставил в двери Етон в багажник Етон 60.

Подсидельники оставил пока штаные (думаю вместо них субок маааненький в багажник бросить).

сигнал взял с передних динамиков под сидениями (Бизнес стоит)

Беда-ФОН(((((  реагирует на обороты мотора(( на фыклюхеном моторе норм

есть мысли??

 

 

Есть. Проверить проводку. Звук который идет из динамиков при повышении оборотов мотора - ни что иное как замыкание акустического(сигнального) провода на корпус авто.

[Antonius]

 

 

Есть. Проверить проводку. Звук который идет из динамиков при повышении оборотов мотора - ни что иное как замыкание акустического(сигнального) провода на корпус авто.

ну нет!!! если бы было замыкание, то была бы ошибка в компе и не играло бы вообще.

есть другой момент. сейчас померил ток, на правом канале в два раза больше чем в левом. мерил на входе в усилок. схожу сума ))))

[conan]

кинь времянку от усилка к проблемной стороне и всё прояснится

[syltann]

Я не сказал о замыкании, я сказал, что где-то пробивает на корпус. Выразился просто что это микроКЗ типа. 

[redisco]

Озвучьте бюджет, если не секрет.

 

 

После individual в Е60, HI FI в F10 конечно не то, но что б хоть как то вытянуть звук в желаемый диапазон, хотелось бы эквалайзер, который я так понимаю идет начиная с лоджика, Вопрос что сделать что б он появился в меню NBT ???

поставить топ-хайфа, харман или банг, так он работаеть не будет даже если появится потому что он крутит настройки внутри усилителя

если стоит хайфай и есть деньги то самый безгеморный вариант это усилок ppmatch dsp 52 и 82 от биммертеч

[Antonius]

короч, не буду я пока вам морочить голову. пойду прозвоню проверю всё и отпишусь/спрошу и вместе подумаем)))

Данке брудеры)))

[Antonius]

А ещё вопросЕГ:

у вас усилки по Высокомо каналу запитаны. А зачем 12В на Ремоут закидывали?

и покажите как паралелили каналы, фоточку, или схемку, если не сложно)))

 

кинь времянку от усилка к проблемной стороне и всё прояснится

ээээ, проясните битте.

[syltann]

А ещё вопросЕГ:
у вас усилки по Высокомо каналу запитаны. А зачем 12В на Ремоут закидывали?
и покажите как паралелили каналы, фоточку, или схемку, если не сложно)))
 


ээээ, проясните битте.

Теперь и вопрос не совсем понятен.

1. Есть усилители, которые управляются (вкл/выкл) при появлении сигнала на высокоуровневом входе, есть усилители, которым в любом случае нужен ремот 12в. У меня подключен по низкому уровню и естественно есть ремоут. Так в чем суть вопроса относительно ремоута? Как подключен усилитель у тебя?
2. Что значит параллелили каналы? О каких именно каналах мы говорим? И в каком месте их параллелят? Тут мне тоже нужно немного больше информации, чтоб понять вопрос.

[Sergeika]

Усилки подключены по высокому уровню.

Взяты 4 канала со штатного усилка (которые шли 2 на передние двери и 2 на сабы).

12В на ремоут нужен для включения усиля вместе с головой, т.е. нужны 12в которые появляются при включении CIC.

Каналы подключали все просто, как взяли выходы, их усилили и отдали обратно на 2 двери на 2 подсидельника. Т.е. усилок ставили в разрыв проводки на динамики, все по простому.

Мой усилок имел входы для высокого уровня.

 

Правильней конечно выпаивать линейные выходы с CIC, но я не заморачивался с этим, и так все устраивает.