Сообщений в теме: 67

[upelsin]

отжиги на N46 это сильно 

Цитата с росс клуба))

[cvartal 37]

Цитата с росс клуба))

не удивительно , там  что ни прочтешь одни сплошные отжиги 

про  рабочую температуру ДВС лучше в официальных документах читать , а не на рос. форумах ,  хотя написали вы температуру верно , только стремного в этом особо ничего нет 

[upelsin]

не удивительно , там что ни прочтешь одни сплошные отжиги
про рабочую температуру ДВС лучше в официальных документах читать , а не на рос. форумах , хотя написали вы температуру верно , только стремного в этом особо ничего нет

После дизеля с рабочей 93- увидеть 115в тесте несколько необычно))

Вот думаю какое масло лить туда
Россияне лили кастрол 5w30

Сообщение отредактировал upelsin: 08 Март 2016 - 11:24

[cvartal 37]

вам не нужно думать , инженера BMW AG пусть думают 

[upelsin]

вам не нужно думать , инженера BMW AG пусть думают

В руководстве написано longlife 5w30
Но сомневаюсь что у нас бмв масло будет оригинал
Поэтому и спрашиваю

[cvartal 37]

В руководстве написано longlife 5w30
Но сомневаюсь что у нас бмв масло будет оригинал
Поэтому и спрашиваю

купите в Германии 

[c2h51819]

У моего авто симптомы такие: температура масла от 70 до 120. Зимой на трассе не поднималась выше 80. В жару летом вентилятор молотит не переставая, температура 110 , расход по городу 20 л. на сотню. В нежару 25-27 летом, температура 110-120, вентилятор молотит по своему настроению, расход 15-16. Струйка с обратки стабильная. Ошибок по компу нет, значка перегрева охлаждающей жидкости ни разу не было.

По моей инженерной логике планирую менять термостат. 

У кого какие соображения ?? Что делать в моем случае для починки проблемы ??

[Guns]

В руководстве написано longlife 5w30
Но сомневаюсь что у нас бмв масло будет оригинал
Поэтому и спрашиваю

Лейте лукойл, его точно не подделывают