Сообщений в теме: 1106

[Маруся]

на Резервной? Если он, то по личному опыту-развод! Почитай тему - я в прошлом году писала

[Yurec66]

По необходимости хотел обратиться на станцию в Буйничах. Сказали якобы там работает человек, который раньше работал в сервисе возле хлебзавода на Рабочем. Якобы он на неметчине работал в сервисе конкретно и бумера знает отлично. Но смысл вопроса в другом. Почему  когда я обратился со своей машиной, мне ответили, что у нас лицензия на работы с машинами с 1993г. и старше. Дальше уже говорить и что ли бо спрашивать было бесполезно. Это что сейчас такая мода пошла отворачиваться от клиентов с несовсем свежими авто? А доверять работу многим сейчас появившимся "гаражным мастерам" тоже не интересно, не зная что и кто он такой. И какие академии заканчивал, чтобы к примеру взяться перлюбирать самостоятельно двигатель.

[Маруся]

вся станция переехала от хлебозавода в буйничи. Диагностикой моторов занимается Саша - ты, видимо, про него говоришь. Побухтеть он очень любит. Он сам лет 5 назад на е 28 катался. Я у них раньше свою ауди делала

[Yurec66]

Мне сказали что ща в Буйничах он якобы уже сам хозяин ,а на звонки отвечает и изаписи делает его жена.

[Маруся]

была там последний раз около года назад-может что и поменялось, и он вроде разведен тогда был

[RIDDICK]

Саша в Буйничах уже пол года, как не работает. Ушёл в дальнобойщики. Язаком почесать любитель был ещё тот. Хозяин там Петрович, занимался всё время и продолжает заниматься до сих пор диагностикой движков, жена его Борисовна, она и на звонки отвечает. За старые машины браться не хотят, про лицензию это отговорка. Обслуживаюсь у них давно, есть конечно нюансы, но меня устраивает, тем более(не на правах рекламы), что альтернативы им я в Могилёве не вижу.

[Yurec66]

За старые машины браться не хотят, про лицензию это отговорка.

Вот оно где "мастерство" и проявляется. Накинуть диагностическую фишку и получить распечатку с компа большого ума не требуется. Обидно однако...

[Маруся]

Саша и Петрович, насколько я помню, разные моменты диагностировали-хотя я на самом деле давно там уже не была. Подъезжала как-то ещё года 2 назад к ним с лампочкой подушки, они просто стерли ошибку, взяли с меня 15 у.е. И все! Ошибка загорелась снова через день. В минске полностью решили проблему за те же деньги. Вобщем ремонтируюсь теперь в минске

[Yurec66]

А что делать тем, кто не может постоянно мотаться в Минск ремонтироваться? Получается только в Минске толковые специалисты есть, а у нас просто мастеришки?

[Маруся]

у нас есть, но не на станциях, я думаю. Пока в могилеве по бмв сталкивалась только с разводом на деньги. Хотя...может потому что девушка...

[Yurec66]

у нас есть, но не на станциях, я думаю. Пока в могилеве по бмв сталкивалась только с разводом на деньги. Хотя...может потому что девушка...

Да не думаю. Другая девушка может заткнуть иного хлопчика, считающего себя ассом геринга. А насчет развода, то эти "мастеришки" таким способом пытаются накосить себе бабла с минимальными затратами. Да и на Непоаренных я звонил Андрею. Элементарный вопрос по установке зажигания поставил его в тупик, ссылаясь на отсутствие литературы. Уважаемые мастера, навыки и опыт приходят со временем. И я считаю тот мастер, кто может взяться поремонтировать любую машину, а не только новых покалений.

[Маруся]

мою историю про Андрея с непокоренных читал?

[Yurec66]

 Читал, помню. Вот про таких мастеришек я и говорю. А гонору то... 

[Yurec66]

 Кстати, знакомый на прошлой неделе столкнулся с проблемой кондея. Обратился на эту станцию(Nissan XTrail). Остался очень не доволен. Бабки срубили  - причину не устранили. Вот, цитирую его слова из нашей с ним переписки:

бош по науке делал - диагностика - 40 тыр (типа глянулипочему не работает - фреона нет)+ 22 за заливку с подсветкой+ 18 за то что УФ посветили и сказали уплотнители менять+ 60за замену+45 за 4 уплотнителя(ага, заменили уплотнители, сказали еще трубка - а мы не паяем) = развели лоха

Поехал к другим. Дали давление воздухом и мыльной водой прошлись по стыкам и все это бесплатно, а взяли только за ремонт.  Сняли трубку, паяли, но еще в хвостовике утечка а там не запаяешь, на разборке нашли похожую и переварили хвостовик + заправка = 70разборка+70пайка+30трубка+110 заливка=280

В итоге, как грицца, знал бы прикуп жил бы в Сочи. Ремонт методом перебора(а давайте так попробуем, не то - тепрерь вот так и т.д.) - не есть правильный ремонт!   

[АНДРЕЙ1972]

На мой взгляд в Буйничах удвл. станция ,пару раз к ним обращался со своей старенькой 34-кой,помогали.Кстати ,Петрович сразу не лезет к машине с компом.как это делают другие,дабы срубить бабла.На слух определил мне косяк,денег не взял,хоть я и был к ним записан на диагностику,а они потеряли время.