Сообщений в теме: 6

[continental]

Потихоньку ложится родной аккумулятор. При наличии start/stop системы нужен гелевый аккумулятор (технология AGM). Поскольку вещь не дешевая, решил спокойно изучить вопрос до холодов. 

 

Доступны варианты:

- замена у ОД (дороговато -- спрашивал зимой, было в районе $400 или более)

- BOSCH 0092S60110 $270-300

- Banner Running Bull AGM 58001 - $230

- EXIDE AGM Start-Stop EK800 - $200

 

Что брать, дабы не наткнуться на левак? 

Оправдана ли цена BOSCH? Вроде Banner шел (идет?) на конвейер...

Exide -- у меня нет опыта использования.

 

Код оригинального аккума на этикетке -- 61 21 7 555 285

Прикрепленные файлы

•  2014-12-30 21.55.36.jpg   58,63К   1 Количество загрузок:

[Pshek]

Вроде как на конвеер шли аккумы exide

[redisco]

exide без проблем

[BUMER 318I]

AGM - это не гелевый аккумулятор.

[continental]

AGM (Absorbent Glass Mat) - абсорбирующее стекловолокно, это понятно.

Просто все их называют гелевыми, кроме, разве что, инженеров ОД.

По сути вопроса у вас есть замечания, BUMER 318I?

[continental]

Хозяйке на заметку.

 

 

VARTA START STOP PLUS F21 (580901080) 80Ач AGM 

Куплен в Вильнюсе за €136 ($152 по нонешнему курсу).

По сравнению с хотелками наших барыг очень даже привлекательная цена.

Установили, прописали, полет нормальный.

По итогам зимы отпишусь, но предпосылок для беспокойства нет.

Производство Германия, кстати.  

Продавец 

[continental]

Зима позади - полет нормальный!