Сообщений в теме: 849

[imen]

К сожалению это была не клемма. Через несколько дней симптомы повторились и с каждым днем все чаще. Менял реле регулятор не помогло. Пришлось поменять генератор. Машина поехала, ошибок нет - пока

И так поездив примерно две недели проблема вернулась. Нервы на пределе. Глюки начинались утром, когда подмораживало. После прогрева вроде становилось все гуд. Попробывал на Б/У генератор поставить свое новое реле, т.к. на старом напряжение плавало от 13,5 до 14.5 В. Напряжение ровное 14.8, но машина стала глохнуть вообще. Плюнул на все, машину в гараж. Решил вернуть б/у генератор назад и когда ставили мой родной на место, почистили клеммы питания генератора. Там одна основная и вторая маленькая, ложаться одна на одну и прикручиваются гайкой. Все теперь работает. Думается просто окислились клеммы эти между собой и сколько раз ставили между ними не чистили Всем удачи, надеюсь мой печальный опыт может кому пригодится.

[Ivanson]

Ошибка : 49E7 throttle valve actuator 43D1 throttle valve actuator, Control 483D throttle valce actuator Насколько я понял, что-то с эл. управлением дроссельной заслонкой, но где она на лизеле? На впуске имеется заслонка, но вроде бы она работает для PDFа и аварийного глушения. Кто что может посоветовать? Авто 525d E60.

[docker]

Всем привет, Сегодня завел машину она поработала примерно минуту и заглохла с ошибкой: Engine fault! Reduced power Повреждение двигателя! Падение мощности Full engine power no longer available. Drive moderately. Have the problem checked by the nearest BMW Service. Двигатель не развивает полную мощность. Ведите автомобиль сдержанно. Обратитесь на ближайшую СТОА BMW. На панели - Желтый значек двигателя наполовину закрашенный по диагонали. Понимаю, что надо везти на комп (хотя уверен, что на диагностике покажет просто эту ошибку без причины) но все же думаю я не первый у кого она появилась ..... кто подскажет на что я попал. Кстати, после того как я проехал на прогретой машине и остановился она поработала 5 минут и не глохла больше.

[Ivanson]

Вот именно на диагностику и там всё покажет.

[docker]

Вот именно на диагностику и там всё покажет.

Показало ошибки 4600 и 4610

Расшифровку что-то пока найти не могу
Там что-то с давлением в рампе

[FLOT]

подъедь ко мне сегодня в часов 19... я нормально тебе продиагностирую, так по кодам ошибок тяжело что то сказать

[Shadow 39]

походу низкое давление, наверно датчик сброса давления умирает...

[wheelman]

Уже забрал с ремонта. Какое то релле на гене просто перестало работать, денег потянуло пипец.

У меня тоже сегодня после таких же симптомов комп показал, что "гена" мертв. Если не секрет, где ремонтировались и сколько "потянуло"?

[djekvit]

Вчера загнал машину на мойку, пылесос и влажную уборку. Лучше бы не загонял((( Выехал с мойки и поимел ошибку: "Restraint systems faulty". Я так понимаю, что это связано с преднатяжителями ремней. Пробовал сбросить снятием клеммы, но не снялось. На отстегивание ремня во время движения реакция нормальная, колокол работает. Но как снять ошибку? Кроме диагностики конечно. Т.е. своими руками есть возможность? Может они пылесосом что-то зацепили? Куда смотреть?

[rfhger]

Вчера загнал машину на мойку, пылесос и влажную уборку. Лучше бы не загонял((( Выехал с мойки и поимел ошибку: "Restraint systems faulty". Я так понимаю, что это связано с преднатяжителями ремней. Пробовал сбросить снятием клеммы, но не снялось. На отстегивание ремня во время движения реакция нормальная, колокол работает. Но как снять ошибку? Кроме диагностики конечно. Т.е. своими руками есть возможность? Может они пылесосом что-то зацепили? Куда смотреть?

Комп.

[djekvit]

Да понятно конечно, что лучший выход это комп. Просто думал может сам смогу посмотреть, может чего найду из того, что мне на мойке могли наделать. До этого же ничего не было.

[rfhger]

Да у самого точно такая же [...] была, [...] сбрасывать ошибку, пришлось компом отключить гонг + сказать авто, что все ремни всегда пристегнуты. А вообще при анализе на компе вылезла ошибка по датчику присуцтвия пассажира. З.Ы. К стати тоже после автомойки, ну любят автомойщики коленками по сидушкам лазать.

Сообщение отредактировал Olza: 05 Февраль 2012 - 11:08
без мата, даже завуалированного

[sasahasa]

периодически выскакивает ошибка, мол упал уровень давления в шинах. проверяю все гуд. что может быть?

[djekvit]

Да у самого точно такая же [...] была, [...] сбрасывать ошибку, пришлось компом отключить гонг + сказать авто, что все ремни всегда пристегнуты. А вообще при анализе на компе вылезла ошибка по датчику присуцтвия пассажира.

З.Ы. К стати тоже после автомойки, ну любят автомойщики коленками по сидушкам лазать.

Точно, как я раньше не подумал про коленки!!!! Вот попадос блин((( Если они коленками порвали что-нибудь, то придется либо менять, либо комп...

Сообщение отредактировал Olza: 05 Февраль 2012 - 11:09

[rfhger]

периодически выскакивает ошибка, мол упал уровень давления в шинах. проверяю все гуд. что может быть?

В i-driv - е нужно сказать автосу, что давление шин верное.

А вообще может и датчик ипет мозг, ездить пока совсем не сдохнет. А так, точно не определить и можно заменить, чего не то.