по регламенту BMW болты гбц подлежат обязательной замене. Но на практике проверено-если болты не потянуты,менять их не имеет смысла. Не знаю,что такое манжета каленвала, но если речь идёт о сальнике каленвала переднем, то его стоит заменить.
как правильно выставить цепи М51 525 tds
Автор
sstas
, мар 03 2016 13:38
Сообщений в теме: 63
#31
dw750
-
- Members
-
- 295 сообщений
Наш человек
- e66 760Li
- Беларусь,Минск
Отправлено 02 Апрель 2016 - 08:39
#32
DIMITRIUS
-
- Members
-
- 147 сообщений
Наш человек
- BMW 735
- Минск
Отправлено 02 Апрель 2016 - 09:59
да, о сальнике.
#33
dw750
-
- Members
-
- 295 сообщений
Наш человек
- e66 760Li
- Беларусь,Минск
Отправлено 02 Апрель 2016 - 10:12
сальник менять однозначно
#34
billi
-
- Members
-
- 5 288 сообщений
Модератор
- Е60
- Минск
Отправлено 02 Апрель 2016 - 10:18
по регламенту BMW болты гбц подлежат обязательной замене. Но на практике проверено-если болты не потянуты,менять их не имеет смысла. Не знаю,что такое манжета каленвала, но если речь идёт о сальнике каленвала переднем, то его стоит заменить.
Я бы менял...
#35
DIMITRIUS
-
- Members
-
- 147 сообщений
Наш человек
- BMW 735
- Минск
Отправлено 02 Апрель 2016 - 10:55
а после замены цепей и всей сборки, насос нужно регулировать ?
#36
alehna
-
- Members
-
- 467 сообщений
Наш человек
- 525tds туринг
- минск
Отправлено 04 Апрель 2016 - 09:40
а после замены цепей и всей сборки, насос нужно регулировать ?
Да нужно.
У меня после замены цепей машина стала заводится просто супер на старом плунжере, т.к. зажигание стало немножко раньше. 
После выставления насоса на компе , запуск мотора стал длиннее. 
#37
DIMITRIUS
-
- Members
-
- 147 сообщений
Наш человек
- BMW 735
- Минск
Отправлено 04 Апрель 2016 - 10:42
так может не стоило менять зажигание ?Да нужно.
У меня после замены цепей машина стала заводится просто супер на старом плунжере, т.к. зажигание стало немножко раньше.
После выставления насоса на компе , запуск мотора стал длиннее.
#38
billi
-
- Members
-
- 5 288 сообщений
Модератор
- Е60
- Минск
Отправлено 04 Апрель 2016 - 11:33
так может не стоило менять зажигание ?
Ну ездить на сильно раннем тоже не хорошо.
#39
DIMITRIUS
-
- Members
-
- 147 сообщений
Наш человек
- BMW 735
- Минск
Отправлено 04 Апрель 2016 - 01:20
народ, кто подскажет сколько бабосиков отдавал за шестерни ???? я тут коснулся вопроса, так у нас на конторах только у одного человека и только по одной штуке 
а шестерня коленвала под заказ. что, все так печально
а шестерня коленвала под заказ. что, все так печально
Сообщение отредактировал DIMITRIUS: 04 Апрель 2016 - 05:40
#40
alehna
-
- Members
-
- 467 сообщений
Наш человек
- 525tds туринг
- минск
#41
DIMITRIUS
-
- Members
-
- 147 сообщений
Наш человек
- BMW 735
- Минск
Отправлено 06 Апрель 2016 - 06:34
вот и я об этом !!!!
Сообщение отредактировал DIMITRIUS: 06 Апрель 2016 - 06:34
#42
DIMITRIUS
-
- Members
-
- 147 сообщений
Наш человек
- BMW 735
- Минск
Отправлено 11 Апрель 2016 - 06:06
такой вопрос. когда меняешь цепи, тнвд, обязательно нужно, гайки отжимать и ставить его поцентру ?
#43
DIMITRIUS
-
- Members
-
- 147 сообщений
Наш человек
- BMW 735
- Минск
Отправлено 11 Апрель 2016 - 06:13
и может ли машина не заводмться после того, когда собрал цепи, а насос был повернут в раннем положении ????
#44
DIMITRIUS
-
- Members
-
- 147 сообщений
Наш человек
- BMW 735
- Минск
Отправлено 11 Апрель 2016 - 06:17
и чего говорят что цепи нужно ставить по медным звеньям, а если новые цепи чёрные ?
#45
DIMITRIUS
-
- Members
-
- 147 сообщений
Наш человек
- BMW 735
- Минск
Отправлено 13 Апрель 2016 - 03:06
Заводил с буксира, после того как перевернул распредвал, стала заводиться, но как отпускаешь педаль газа сразу глохнет.
Сегодня снял насос. Кулочки РВ вверх, маховик застопорил а звездочка ТНВД шпонкой вниз ровно на 12. Все собрал, заводки ноль. может РВ обратно перевернуть в исходное положение ? печалька просто капец
Сообщение отредактировал DIMITRIUS: 13 Апрель 2016 - 03:10
