Сообщений в теме: 211

[ZF-Belarus.by]

Всем привет ! Прочитал всю тему, понял что она нуждается в обновлении. Пост будет сугубо по АКПП ZF , маслам к ним и рекомендации по замене (в конце поста), *таблица с актуальными допусками по маслам 11А и 11B в конце поста

надеюсь всем будет полезно, и так начнем по старшинству :

 

3-x и 4-х ступенчатые АКПП : 

 

маркировки 3HP22, 3HP22Q, 4HP14Q, 4HP18FL  , 4HP18FLA  , 4HP18FLE , 4HP18Q, 4HP18QE, 4HP22, 4HP22EH, 4HP22HL , 4HP24, 4HP24A

 

По данным АКПП нет строгих рекомендаций по маркам масел , и на данный момент они выглядят вот так  : 

• масло для автоматических коробок передач (Automatic Transmission Fluid - ATF) на основе базовых минеральных масел согласно действовавшей ранее спецификации Dexron-II / Dexron-III компании General Motors => без перечня
• Масло для автоматических коробок передач (Automatic Transmission Fluid - ATF) классов смазочных материалов 11A / 11B

 

 

5 ступенчатые АКПП :  Тут начнем более подробно, по отдельным коробкам.

 

маркировка 5HP18 : 

• Согласно маркировке: - Коробки передач с заводскими табличками черного цвета Масло для автоматических коробок передач (ATF) класса смазочных материалов 11B
• Коробки передач с заводскими табличками зеленого цвета или с наклейками зеленого цвета на масляных поддонах. ZF-LIFEGUARDFLUID 5 (номер ZF S671 090 170) => масло BMW номер 8322 9407807. Масло для автоматических коробок передач класса смазочных материалов 11B запрещено (исключение: ZF-LIFEGUARDFLUID 5)

маркировка 5HP30 :

• масло для автоматических коробок передач Shell ATF LA-2634
• ZF-LIFEGUARDFLUID 5 (номер ZF S671 090 170)
• масло BMW номер 8322 9407807 (маркировка на заправочном отверстии масляного поддона)

маркировки 4HP20, 5HP19, 5HP19FL , 5HP19FLA , 5HP19HL , 5HP19HLA , 5HP24, 5HP24A :

• ZF-LIFEGUARDFLUID 5 (номер ZF S671 090 170)
• масло BMW номер 8322 9407807

 

 6 ступенчатые АКПП : 

 

маркировки 6HP19, 6HP19A , 6HP19X, 6HP21, 6HP21X, 6HP26, 6HP26X, 6HP26A61 , 6HP28, 6HP28X, 6HP28A61, 6HP32, 6HP32A , 6HP32X

• ZF-LIFEGUARDFLUID 6 (номер ZF S671 090 255)
• масло BMW номер 8322 0142516

маркировка 6HP28AF

• ZF-LIFEGUARDFLUID 8 (номер ZF S671 090 312)
• BMW ATF 3+, номер 83 22 2 289 720

8 ступенчатые АКПП : 

 

маркировки 8HP45, 8HP45X, 8HP45HIS, 8HP45XHIS 8HP50, 8HP50HIS, 8HP50X, 8HP50XHIS; 8HP55A  , 8HP55AHIS  , 8HP55FL, 8HP55FLHIS, 8P55AH , 8P55FLH, 8HP65A , 8HP65AX , 8HP70, 8HP70HIS, 8HP70XHIS, 8HP70L, 8HP70X, 8HP75, 8HP75X, 8HP75XHIS, 8HP90, 8HP90A  , 8HP90X, 8HP90AHIS  , 8HP90A74 , 8HP95A  , 8HP95AX

• ZF-LIFEGUARDFLUID 8 (номер ZF S671 090 312)
• BMW ATF 3+, номер 83 22 2 289 720

маркировки 8HP65APH, 8P75PH, 8P75XPH

• ZF LIFEGUARDFLUID 9 (номер ZF AA01.500.001)
• BMW ATF 3+, номер 83 22 2 289 720

9 ступенчатые АКПП : 

 

маркировки 9HP48QXR, 9HP48QXO, 9HP48QX, 9HP48Q

• ZF LIFEGUARDFLUID 9 (номер ZF AA01.500.001)
• BMW ATF 3+, номер 83 22 2 289 720

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Актуальные рекомендации по замене масла в АКПП 

 

3- и 4-ступенчатые автоматические коробки передач:

 

3- и 4-ступенчатые автоматические коробки передач ZF следует заправлять допущенными и указанными в перечне смазочных материалов ZF TE-ML 11 маслами для автоматических коробок передач классов смазочных материалов 11A / 11B либо, в общих случаях, минеральными маслами для автоматических коробок передач согласно действовавшей ранее спецификации Dexron II / Dexron III компании General Motors. Требуемая периодичность замены масла задана в предписаниях автопроизводителя.

 

5-, 6-, 8- и 9-ступенчатые автоматические коробки передач, а также автоматическая коробка передач 4HP20:

 

5-, 6-, 8- и 9-ступенчатые автоматические коробки передач, а также автоматическая коробка передач 4HP20 ZF заправлены специально разработанными полусинтетическими маслами для автоматических коробок передач и не требуют техобслуживания.

Условием заправки без техобслуживания являются штатные условия эксплуатации.

Эксплуатация при крайне высоких рабочих температурах может, однако, привести к ускоренному старению и / или снижению характеристик масел для автоматических коробок передач. Поэтому при эксплуатации на повышенных нагрузках, как, например, при:

 

- частом движении по автомагистрали на максимальных скоростях

- агрессивном, спортивном стиле вождения

- частой эксплуатации с прицепом

 

Рекомендуется регенерация (замена) масла каждые 100 000 км или не позднее, чем через 8 лет.

 

При этом следует учитывать, что для замены необходимо применять исключительно допущенные марки масел для автоматических коробок передач и проводить замену согласно предписаниям.

 

Исключением является автоматическая коробка передач 5HP18 ZF, которую заправляют в зависимости от ее исполнения.

 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Таблица смазочных материалов класса 11А / 11B допущенных концерном ZF 

11А : 

• ALEXANDRIA MINERAL OILS COMPANY, ALEXANDRIA/EG  -----   AMOC POWER
• AMALIE PETROQUIMICA, MADRID/ES ------  ATF DEXRON II
• ARAL AG, BOCHUM/DE ------ ARAL GETRIEBEÖL ATF 22
• BP PLC., LONDON/GB ------ BP AUTRAN MBX
• CASTROL LTD, LONDON/GB ------- CASTROL ATF DEX II MULTIVEHICLE
• CASTROL LTD, LONDON/GB ------- CASTROL TRANSMAX ATF DX II MULTIVEHICLE
• CHEVRON LUBRICANTS, SAN RAMON, CA/US ------- TEXAMATIC B
• CHEVRON LUBRICANTS, SAN RAMON, CA/US ------- TEXAMATIC 4291
• ENI S.P.A., ROME/IT -------- AGIP ATF II D
• EXXONMOBIL CORPORATION, HOUSTON, TX/US ------- MOBIL ATF 220
• INA MAZIVA LTD., ZAGREB/HR ------ INA ATF SUPER
• LIEBHERR HYDRAULIKBAGGER GMBH, KIRCHDORF/DE ------- LIEBHERR HYDRAULIC-GEAR ATF
• LIQUI MOLY GMBH, ULM/DE -------- LIQUI MOLY ATF DEXRON IID
• MOTUL SA, AUBERVILLIERS/FR --------- MOTUL DEXRON II D
• OOO "LLK-INTERNATIONAL", MOSCOW/RU ------------- LUKOIL ATF IID  
• PETRONAS LUBRICANTS INTERNATIONAL SDN BH, KUALA LUMPUR/MY -------- TUTELA TRANSMISSION STARFLUID HD-ED
• PRISTA OIL HOLDING EAD, RUSE/BG ----------  PRISTA ATF
• SHELL INTERNATIONAL PETROLEUM COMP. LTD, LONDON/GB --------- SHELL SPIRAX S2 ATF AX

 

11B :

 

• ARAL AG, BOCHUM/DE ---------- ARAL GETRIEBEÖL ATF LD
• BP PLC., LONDON/GB ---------- BP AUTRAN LTF
• CASTROL LTD, LONDON/GB ----------- CASTROL TRANSMAX Z
• CASTROL LTD, LONDON/GB ------------ CASTROL TRANSMAX ATF Z
• ENI S.P.A., ROME/IT ----------- AGIP DEXRON III
• EXXONMOBIL CORPORATION, HOUSTON, TX/US ---------  MOBIL ATF D 21065
• EXXONMOBIL CORPORATION, HOUSTON, TX/US ---------- MOBIL ATF LT 71141
• FUCHS PETROLUB SE, MANNHEIM/DE ----------- PENTOSIN ATF 1
• ZF FRIEDRICHSHAFEN AG, FRIEDRICHSHAFEN/DE ------------ ZF-LIFEGUARDFLUID 5

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

*Вся информация в данном посте актуальна на текущую дату

 

Всем добра !  

[Glebushka]

Если в перечне есть 3й, значит всеже, наверно лить его и не думать особо. Кстати, и среди Д3 есть и минералка и синтетика. отличаются буквой, типа, G, F,D и так далее. Спецификаций этих у меня пока нет. Так что, брать ТИС и покупать то, которое в списке.
------------------
В последнее время наблюдаю стойкую тенденцию к выходу из строя АКП при замене LT жидкостей в АКП с большим пробегом.

Рекомендации сервисов:
НЕ менять 100%, если чувствуется запах гари в масле, это 99,9% ремонт коробки сразу.
Не менять, если большой пробег, (из-за выработки фрикционов и изменения плотности масла)

Для себя сделал выводы, что либо менять LT более регулярно, но всеже реже, чем "обычное".

Либо не менять вообще.

Вопрос -пробег большой-это сколько?300000-много?525тдс 98 года. Вроде надумал менять,а щас после прочитки думаю,что может не стоит..Денег не жалко на оригинальные расходники,но там LT...коробка вроде и не шумит,переключает без рывков сильных,под горку задом тянет,но Вы ж знаете,руки то чешуться .в любом случае спасибо за информацию)

[YURI_78RUS]

Ну если предположить, что 300 могут быть и скрученные, то все же много. По крайней мере, риск убить автомат существенно выше. Такой момент, наши сервисмены сейчас стали отвечать так, что если долить, это одно, а если проводить какие то работы, без ремонта АКП, но сливать из нее масло, то ЕГО же и залить обратно, ибо машина может сама уже не выехать с сервиса.. Хотя пару лет назад было чуть иначе..

[Glebushka]

Это происходит из-за сцепных свойств фрикционов или из-за вымываемой стружки,которая забивает все там внутри? Я собирался менять с промывкой,когда свежим маслом выгоняют всю муть ,но если дела в естественном механическом износе,тогда да,может быть хуже. Хм,вот же задача..Лад,спасибо за кансультацию,буду думать.Если поменяю,обязательно отпишу сдесь результат.

[DIMON525]

Уважаемый Юрий_78РУС, подскажите плиз! Хотелось бы узнать модель АКПП, е34,08.1984 на коробке нашел следующие обозначения GM part.96017185 ser.4414852 F19 Наклейка вроде черного цвета

[zombie]

Уважаемый Юрий_78РУС, подскажите плиз! Хотелось бы узнать модель АКПП, е34,08.1984 на коробке нашел следующие обозначения GM part.96017185 ser.4414852 F19 Наклейка вроде черного цвета

либо год либо кузов перепутал

[DIMON525]

либо год либо кузов перепутал

Извиняюсь, 08.1994 Е34

[scorpy]

прошу совета, у меня на коробке зеленый шильдик масло на вид желтого цвета, что туда заливать? И еще вопрос, для замены прочитал, что достаточно 3 литра, а у меня слили почти 7. Может ли это быть следствием того, что в момент слива был снят радиатор АКПП, и все масло из коробки слилось. Заранее благодарен.

[YARIK]

Актуально для тех у кого желтая наклейка на КПП
MTF LT-2 есть у gin http://www.bmwclub.b...w...32323&st=15

[chvank]

http://www.bmwtechinfo.com/

The info in the latest Bentley 3 series manual 1999-2005 matches exactly with the info from the BMW site. The pictures and drawings even look exactly the same!

The automatic transmission section I have shows the green label fluid as Texaco ETL 8072B,
BMW part number 83 22 0 024 359.

The Esso 71141 LT fluid is listed for blue labeled transmissions. BMW part number 83 2 29 407 807

It shows the A5S 325Z (2.5 liter) drain and refill capacity w/o torque converter as 6.2 liters (6.5 quarts)
This capacity includes removing and replacing the fluid strainer aka "filter" .

Drain plug torque value is 35 Nm (26 ft-lb)
Fill plug torque value is 30 Nm (23ft-lb)

It shows the fluid checking temperature of 30-50C (85-120F)

[chvank]

Наклеку поищи по внимательнее с фонариком и тряпкой потри. Мне тоже говорили никакой наклейки нет, но стоило потереть и о чудо.

да, можно с растворителем, и только не переборщить
А у меня вопрос по поводу заменять масло в коробке А5S 325Z(зеленая наклейка). Мастер говорил мне где-то 2,5 литра покупать, а тут грят мол по 7 литров сливается? Объяснит кто-нибудь?

[Dima]

(ETL 7045E), в принципе это Long-Time жидкость, а менять или нет - дело каждого. [/quote] Мне на Автотрансмиссии сказали что TEXACO 7045E это Дикстрон 3 и что его можно спокойно лить в ZF 5HP-18, что и сделал проехал после этого 25 тыс примерно, вот думаю сменить при пробеге 40 тыс, в связи с этим Юрий у меня к Вам вопрос подходит ли это масло для моей коробки или нет ZF 5HP-18 черная наклейка или мот залить что нить другое?

[YURI_78RUS]

Дима, Ну начнем с того, что даже Лонг-Тайм жидкость LT 71141 и та будет соответствовать спецификации Декстрон. Просто в Лонг-тайм жидкостях содержатся компоненты способные улучшить характеристики, обеспечить стабильность свойств трансмиссионной жидкости на всем сроке эксплуатации. Что касается Texaco и 5hp18. Я бы залил то, что для нее в списке. 7045 для нее я не видел. Будет ли это лучше для коробки неизвестно. chvank, литраж разный это нормально. Существует понятие полной замены, когда АКП разбирается и частичной, когда сливается через пробку только то, что можно слить. Например, для одной из коробок 8 и 4 литра это нормально. (полная/частичная замена)

[Dima]

Дима, Ну начнем с того, что даже Лонг-Тайм жидкость LT 71141 и та будет соответствовать спецификации Декстрон. Просто в Лонг-тайм жидкостях содержатся компоненты способные улучшить характеристики, обеспечить стабильность свойств трансмиссионной жидкости на всем сроке эксплуатации.

Что касается Texaco и 5hp18. Я бы залил то, что для нее в списке. 7045 для нее я не видел. Будет ли это лучше для коробки неизвестно.

chvank, литраж разный это нормально. Существует понятие полной замены, когда АКП разбирается и частичной, когда сливается через пробку только то, что можно слить. Например, для одной из коробок 8 и 4 литра это нормально. (полная/частичная замена)

помоему, проблема этого списка в том, что он не обновляется, а 7045Е это новое масло, кот пришло на смену 4291 вроде и это не лонг тайм, это просто Декстрон 3, кот менять надо через 60000 тыс км, я на нем уже почти 30 000 проехал- полет нормальный, ни каких толчков нет, а что будет дальше посмотрим, на Автотрансмиссии сказали, что хор масло, льют его и и Шеврон, а взял его, если чесно потому что малая работает на конторе кот сюда это масло тягает, вот короче посмотрим, я вот думаю просто след замену на это же масло делать или что нить другое залить, а менять марки масел тоже наверное не есть гуд, но если для коробки это капец, то менять надо, короче не знаю что делать? кто что скажет?

[anri58]

на коробке наклейки не нашел, надпись getrag номер 220.0.0.225.94 что это за коробка? и какое масло лить?

[Alex_E36]

на коробке наклейки не нашел, надпись getrag номер 220.0.0.225.94 что это за коробка? и какое масло лить?

В коробки без надписи льется минералка Dexron II D.