Сообщений в теме: 74

[Tour]

В прошлом году обнаружил не рабочую доп помпу - при этом печка жарила как в бане. В этом году с наступлением холодов, заметил, что дует еле тёплым летним ветерком, когда обогрев стоит на максимум в красной зоне. Климата нету. Температура двигателя в норме (термостат сразу откидываем), вебаста работает на ура, быстро прогревается авто, антифриз в норме. Салоники новый - скорость ветра, что Надо. Может кто сталкивался с данным вопросом? В чем проблема? Был у патриота, никто точного ответа дать о проблеме не может.

[4eka]

Клапана печки проверь, там стоит рецеркуляционный насос. 

Дует в ноги, стекло тоже прохладным?

Сообщение отредактировал 4eka: 21 Октябрь 2016 - 11:29

[Tour]

Клапана печки проверь, там стоит рецеркуляционный насос. 

Дует в ноги, стекло тоже прохладным?

В ноги еле теплым, в стекло холодным. Со стороны водительской - еле теплый, пассажира - холодный.

[Gladj525]

радиатор печки

[Slava6663]

такая же проблема, только со стороны водителя дует нормально,а со стороны пассажира холодным. Пробывал практически все что советуют на форумах. 1-Стоит только доп. помпа без клапанов, ее разобрал перепаял щетки проверил все гуд, 2 поменял антифриз все термостаты заодно и крышку расширительного бочка.3. Развоздушивал систему всеми известными способами с простора интернета, 4 Отважился и промыл радиатор печки без съема

5. Ошибок по климе и все что  с ней связано нет. После всего проделанного со стороны водитtля стало пекло,а пассажир как мерз так и мерзнет. Куда дальше копать? Авто 320D E90 M47 2005

[Gladj525]

Печку менять

[бульбаш]

такая же проблема, только со стороны водителя дует нормально,а со стороны пассажира холодным. Пробывал практически все что советуют на форумах. 1-Стоит только доп. помпа без клапанов, ее разобрал перепаял щетки проверил все гуд, 2 поменял антифриз все термостаты заодно и крышку расширительного бочка.3. Развоздушивал систему всеми известными способами с простора интернета, 4 Отважился и промыл радиатор печки без съема

5. Ошибок по климе и все что  с ней связано нет. После всего проделанного со стороны водитtля стало пекло,а пассажир как мерз так и мерзнет. Куда дальше копать? Авто 320D E90 M47 2005

забит радиатор печки,прошлой зимой провел все манипуляции описанные выше только замена радиатора помогла,дома под краном наполнил радиатор, половина была холодной вторая горячей

Сообщение отредактировал бульбаш: 21 Октябрь 2016 - 07:15

[Slava6663]

Решусь предположить, что при промывки радиатора печки втечение 2 часов, путём бесперебойной циркуляции кипятка и добавлением различной химии(даже колу кипятили, лимонкой и сывороткой) то на сколько бы не был забит радиатор из него вышла бы какая-нибудь грязь или хотя бы вода поменяла бы цвет.

[бульбаш]

у меня лилось все в чистом виде при промывке,когда добрался до радиатора рукой он был на половину холодный

[Slava6663]

Тогда это довольно большой кусок работы получается, плюс при съёме торпедо останутся царапины ещё че, а если защелки где поломаются((((

[Gladj525]

царапины не остаются если знаешь что делаешь. а кусок работы там будь здоров.

[fuel]

царапины не остаются если знаешь что делаешь. а кусок работы там будь здоров.

да там работы на пол дня (если знаешь как и что делать)

[бульбаш]

ну можно доверить кусок работы специалистам,или если можешь сам то нужно на это дело подряжаться , зима рядом

[Slava6663]

Просто где 100% гарантии, что дело именно в этом, а не в заклинившем приводе или поломанной заслонке?

[Gladj525]

да там работы на пол дня (если знаешь как и что делать)

https://www.drive2.ru/b/2514947/

ну может и полдня, только не одному))).