Сообщений в теме: 45

[Huligan]

Планирую приобрести е92.
На что следует обратить внимание, какие подводные камни: у кузова, двигателей (2,5i, 3,0d и 3,5d) - расход топлива/масла, обслуживание/болячки ДВС и АКПП. Заранее благодарю всех владельцев и "сочувствующих"  за отзывы.

[THE4DEVAS]

Вроде как везде пишут, что 2.5i не надо брать.

[Huligan]

THE4DEVAS сказал(а) 10 Янв 2017 - 10:13 ПП:

Вроде как везде пишут, что 2.5i не надо брать.

Слышал, что масло любят кушать 200-300 гр. на 1000 км

[Aim9511]

Huligan сказал(а) 10 Янв 2017 - 10:20 ПП:

Слышал, что масло любят кушать 200-300 гр. на 1000 км

слышал что доходит до 1л на 1000км

[THE4DEVAS]

Почитайте на досуге http://www.bmwclub.b...25-xi-масложор/

[Huligan]

THE4DEVAS сказал(а) 10 Янв 2017 - 10:35 ПП:

Почитайте на досуге http://www.bmwclub.b...25-xi-масложор/

 

[proEz]

Huligan сказал(а) 10 Янв 2017 - 10:20 ПП:

Слышал, что масло любят кушать 200-300 гр. на 1000 км

 

У них в тех.паспорте написано 1л на 1000км это норма.

[Huligan]

proEz сказал(а) 10 Янв 2017 - 10:56 ПП:

У них в тех.паспорте написано 1л на 1000км это норма.

ну на. такую норму)))

[Guns]

n52b30 или n54 если надо быстрее.

[andrei-trisemerki]

Слышал, что и мотора 3.5д нету...

[Huligan]

Guns сказал(а) 11 Янв 2017 - 04:32 ДП:

n52b30 или n54 если надо быстрее.

Быстрее хочется))) просто на расход выше 15 литров не готов. Значит буду рассматривать дизель.

andrei-trisemerki сказал(а) 11 Янв 2017 - 06:48 ДП:

Слышал, что и мотора 3.5д нету...

M57T2 + 1 турбина = 3,0
M57T2 + 2 турбины = 3,5

Дизелисты, подтягивайтесь)) будем обсуждать...

[THE4DEVAS]

Huligan сказал(а) 11 Янв 2017 - 3:35 ПП:

 

M57T2 + 2 турбины = 3,5

С таким же успехом N54B30 = 3.5

[Huligan]

THE4DEVAS сказал(а) 11 Янв 2017 - 3:56 ПП:

С таким же успехом N54B30 = 3.5

но расход топлива разный)

[tirplitz]

Имхо, бери то что будет в хорошем состоянии, про 2.5i тоже слышал много негатива, но авто с таким двигателем полно и ездят не напрягаются. Специфические болячки, если они и есть то это не критично, не будешь же ты отказываться от авто из-за того что у неё "может" что-то сломаться. ИМХО надо брать 3.0i, на дизеле, тем более в городе ты много не сэкономишь, зато на обслуживании и устройству атмосферник бензиновый куда проще, и зимой не будешь на этом форуме писать про свечи и недогрев. Разница +/- 2-3 литра богаче не сделает. Сам купил 320d m47, по трассе вопрос нет, экономно, а в городе вся экономичность таит в пробках. Все ИМХО.

[Huligan]

tirplitz сказал(а) 11 Янв 2017 - 7:02 ПП:

Имхо, бери то что будет в хорошем состоянии, про 2.5i тоже слышал много негатива, но авто с таким двигателем полно и ездят не напрягаются. Специфические болячки, если они и есть то это не критично, не будешь же ты отказываться от авто из-за того что у неё "может" что-то сломаться. ИМХО надо брать 3.0i, на дизеле, тем более в городе ты много не сэкономишь, зато на обслуживании и устройству атмосферник бензиновый куда проще, и зимой не будешь на этом форуме писать про свечи и недогрев. Разница +/- 2-3 литра богаче не сделает. Сам купил 320d m47, по трассе вопрос нет, экономно, а в городе вся экономичность таит в пробках. Все ИМХО.

Спасибо за совет. 
Но я думаю, что 3,0 бензин не на 2-3 л будет больше кушать. ИМХО