Сообщений в теме: 9

[BMWcoder]

На личном примере, не спешите покупать, посмотрите авто на минимум ДВУХ СТО, я посмотрел на одном. Хотел еще сделать диагностику у ОД и у BMW СТО, у них на удобные мне дни не было времени, терпеть и ждать я не умею, теперь буду много $ отдавать за ремонты, ездить на развалюхе не для меня, подробнее:

 

 

В объявлении о продаже всё вроде бы хорошо:

 

 

 

 

А по факту (уже после моей покупки заехал к ОД)

 

 

 

 

до этого на другом СТО увидели всём кроме помпы\термостата\подушек мотора\подушек АКП... бюджет который был запланирован на устранение из xxx $ вырос в xxxx $

 

Инвойс ОД

 

 

 

вторая страница ))

 

 

итого 1500$ без учета их новой рейки по цене 1100 $ ...

 

а да, забыл, вчера перестала заводится, подозрения на стартет ))

 

кто виноват? в первую очередь дизайнеры и инженеры BMW которые сделали эту красивую машину перед которой я не смог устоять ))

 

господа будьте бдительны, удачных покупок.

 

PS я и поездить на ней толком не успел

[STrang3R]

Да ладно автор, у нас обычно машину черной тканью завешивают и так продают, покупают, а потом разъ#бываются. Странно, что у вас в Киеве по-другому

[Dracu1a]

Вариант тогда только один - в салон за новой)

[RICHARD]

По версии официального дилера все машины что старше 5 лет это уже не машины, а вашей 12 лет вы для них уже лом привезли и естественно что они вам напишут целую книгу чтобы они поменяли. Диагностику они делать умеют ни кто с этим не спорит, но надо понимать что если бы так щепетильно все относились к своим машинам и меняли бы все что сказал дилер 

 

во первых - все машины были бы как только  что с конвеера.

 

во вторых  - цена этих машин была бы такой же как на новое авто

 

в третьих - восстановление машины 2005 года если это не М3 или M5 не имеет никакого целесообразного смысла, т.к потом никто никогда это не оценит, буду рад если вы вернете ее к жизни, но посчитайте лучше для начала стоимость ее полного восстановления, затем гляньте цены на лучшие экземпляры конкурентов и поймите, а оно вам надо?

[Dracu1a]

По версии официального дилера все машины что старше 5 лет это уже не машины, а вашей 12 лет вы для них уже лом привезли и естественно что они вам напишут целую книгу чтобы они поменяли. Диагностику они делать умеют ни кто с этим не спорит, но надо понимать что если бы так щепетильно все относились к своим машинам и меняли бы все что сказал дилер 

 

Я не хвастаюсь, но год назад возил к ОД свою Е46 на диагностику комп + подвеска, в общем всё, что можно было почитать. Чел вышел с круглыми глазами, сказал что работает с БМВ уже больше 10 лет, но таких хороших троек к нему не приезжало давно. Показывает мне пустой заказ-наряд)

[STrang3R]

Я сменил уже семь машин, а все вспоминаю какая у бати была огоньковая копеечка, ни одно СТО не могло найти что поломалось

[ANDROSS]

Покупая старый бумер нужно быть уверенным что подводные камни сожрут из бюджета рубль, и это, поверьте не много для 10-15 летнего авто, и это более-менее надёжные корчи е39/46, что будет с эФ-ками к этому возрасту можно только догадываться.

[conan]

ТС,зря новую тему завёл, нужно было в соседнюю студенту запостить)))

[ANDROSS]

ТС,зря новую тему завёл, нужно было в соседнюю студенту запостить)))

 

Зато есть что почитать на досуге, помимо традиционных купи-продай)

[Stazz]

Та БМВ такой машин, что даже если в нем все сделано, то всегда найдется куда вложить деньгу еще ))