Сообщений в теме: 11

[vasmera]

парни выручайте.машина 2 года была на ремонте.после сборки двигателя первые дни работала нормально ну немного стреляла в глушитель.а сейчас совсем беда.с 1500 до 3000 оборотов просто война в глушителе с левой стороны и обороты еле набирает.отключаю левую сторону на одной правой работает нормально без хлопков.самое что интерестно на холостых работает нормально только черный дым с трубы.деагностика ошибок не выдает.где искать проблему не знаю(((выручайте.

 

 

[STrang3R]

Если стреляет то по логике проблема в зажигании и  углах открытия клапанов

[vasmera]

Если стреляет то по логике проблема в зажигании и  углах открытия клапанов

я тоже так думаю.но может в чем еще может быть дело.метки все выставляли вроде нормально.

[-Agressor-]

смотри бензонасос на эту половину. Я так понимаю  если одна половина работает нормально, а вторая нет, то по идее метки выставлены правильно, или там возможно метки перепутать? они ставятся отдельно для  половин?

а насос проверить просто,  перебрось местами шланги в лючке из багажника. Если начнется стрелять другая половина - он. если нет  - точно не он

[vasmera]

смотри бензонасос на эту половину. Я так понимаю  если одна половина работает нормально, а вторая нет, то по идее метки выставлены правильно, или там возможно метки перепутать? они ставятся отдельно для  половин?

а насос проверить просто,  перебрось местами шланги в лючке из багажника. Если начнется стрелять другая половина - он. если нет  - точно не он насосы нор

насосы аригинал давят отлично.провода новые бегунок и крышки трамблера тоже.все говорят на лямбду но мне кажеться что все таки метки плохо выставили.на днях буду разбирать если не чего больше не скажите.

[web-expanse]

уважаемый, "аригинальные" насосы давят до поры до времени, перекинуть трубки 5 мин работы, за то точно будете знать что не в них дело
не усложняйте себе жизнь

п.с. я так 3 раза ступичный подшипник менял спереди, пока не понял, что пзда подвесному, а можно было сразу нырнуть под машину и увидеть болтающийся кардан, но хули нам, пацанам, поменять 3 раза ступичный

[-Agressor-]

уважаемый, "аригинальные" насосы давят до поры до времени, перекинуть трубки 5 мин работы, за то точно будете знать что не в них дело
не усложняйте себе жизнь

п.с. я так 3 раза ступичный подшипник менял спереди, пока не понял, что пзда подвесному, а можно было сразу нырнуть под машину и увидеть болтающийся кардан, но хули нам, пацанам, поменять 3 раза ступичный

+100500  лучше сразу сделать  самое простое,   чем лезть смотреть метки и прочее.  

[vasmera]

насосы проверяли.давят по 6 очков перед клапаном сброса давления.

[-Agressor-]

прелесть м70 в том, что у тебя всего по 2.   меняй все местами и смотри реакцию.    мозги,  датчики, расходомеры,  распределители зажигания  и т.д.  

[YARIK]

Провода на одной голове не так подключены к перчаткам, жопарукаголовые слесаря обычно запоминают только как они стоят на одной стороне и так же тыкают в другую.

[Digital]

прелесть м70 в том, что у тебя всего по 2.   меняй все местами и смотри реакцию.    мозги,  датчики, расходомеры,  распределители зажигания  и т.д.  

Т.е., практически, диагностический центр уже заложен производителем в авто прямо с завода)))))

[Begemoth]

Т.е., практически, диагностический центр уже заложен производителем в авто прямо с завода)))))

тоже самое подумал)))) на в8 так нельзя)))