Сообщений в теме: 17

[c2h51819]

Доброе утро. Я остался доволен решением вопроса по DTС в вашем сервисе. Вопросы по двигателю пока в процессе. Решиться проблема, я могу опубликовать. Зачем Вы это все написали ?

Сообщение отредактировал c2h51819: 15 Октябрь 2017 - 10:17

[ZAV]

Доброе утро. Я остался доволен решением вопроса по DTС в вашем сервисе. Вопросы по двигателю пока в процессе. Решиться проблема, я могу опубликовать. Зачем Вы это все написали ?

 

Пока нет. "Подсос воздуха" пока просто рассуждения. Списка деталей для ремонта я не дождался, прошло несколько дней. Стал вникать сам. Пока вникал, искал клапан КВКГ, выяснил, как что проверять, продувать вакуумировать, как он меняется, мотор разбирать не надо ,клапанную крышку снимать не надо. Клапан никто не проверял. Не знаю на чем основаны выводы. Если на открытии маслозаливной горловины, так нормально она открывается, чуть присасывается, не сильно и не слабо. 7 дней и 120 км назад я поменял все "лямбды", чтобы "не к чему было придраться", так как они не работали, троение по утрам не исчезло. Есть метод в одном сервисе искать подсос воздуха дымом, и там же мне посоветовали покататься неделю потом подъехать,так как машине надо время "переосмыслить" ошибки и данные новых "лямбд" , по электрике все работает. Вчера машина завелась нормально и сегодня нормально.Так что пока покатаюсь, посмотрю расход бензина и как ехать будет, потом приму решение.Такая история. чинить, скорее вредно чем полезно. 

Выделенное по тексту не соответствуют действительности. 

Сообщение отредактировал ZAV: 15 Октябрь 2017 - 11:48

[Gladj525]

вот только сраться не надо. смысл?