Сообщений в теме: 133

[Narkoz]

Ночью было -13, когда завелась первое время дыма не было, потом пошёл, до тех пор пока не прогрелась.

[redisco]

мог и с первого раза заводить

[Dracu1a]

неужели с физикой было всё так плохо?

ДЫМ И ПАР ЭТО РАЗНЫЕ ВЕЩИ!!! ДЫМИТЬ БУДЕТ ВСЕГДА (если привет мотору или топливной), а пар - явление не постоянное... 

[Narkoz]

мог и с первого раза заводить

я в надежде что может блок моросит, но увы поеду искать комп глянуть ошибки

[Narkoz]

неужели с физикой было всё так плохо?

ДЫМ И ПАР ЭТО РАЗНЫЕ ВЕЩИ!!! ДЫМИТЬ БУДЕТ ВСЕГДА (если привет мотору или топливной), а пар - явление не постоянное... 

ну я честно говоря так и думал, больше волнует привет холодный пуск 

[Narkoz]

короче ошибки по 3 свечам накаливания, правда обычный мультисканер был

[Narkoz]

По замене реле накала какие трудности ?

[hecby]

По замене реле накала какие трудности ?

руки поцарапаешь, если ничего вокруг снимать не будешь))

[Narkoz]

руки поцарапаешь, если ничего вокруг снимать не будешь))

Подскажи откуда лучше и менее затратно?

[Gladj525]

Снизу

[hecby]

Подскажи откуда лучше и менее затратно?

я сверху менял, т.к. ямы нет. Было неудобно, но вполне реально. Долго мучился лишь с рассоединением разъемов, черт бы их взял)
После того, как когда-то снимал стартер без ямы, чет начал крайне не любить под машиной лежать)))

[Dracu1a]

реле с ямы оч доступно снимается, только защиту алюминиевую снять

[Narkoz]

реле с ямы оч доступно снимается, только защиту алюминиевую снять

я вот в тисе и не понял про эту защиту, а точнее про ее закручивание специальным прибором

[dwyane]

тут будет актуально, стал замечать что пропал дым при запуске, мотор N47, не троил, ошибок по свечам никогда не было, появился дым в холод после удаления сажевого. Ничего не делал кроме того что начал добавлять в топливо присадку. Как дымило можно посмотреть тут http://www.bmwclub.b...м-старте/page-4

[Dracu1a]

Ну маселко однозначно подгорает...