Сообщений в теме: 14

[wadim-s]

Всем привет, нужна помощь, ездил сегодня утром в Минск, выезжал с машиной все было хорошо, в Минске заглушил потом пришел завел, завелась чуть хуже чем обычно, потом еще несколько раз глушил-заводил и время заводки становилось немножко дольше, но вроде не критично, приехал назад в баранки стал на первом светофоре и почувствовал что она троит жестко и трясется на холостых, приехал домой заглушил сходил за инпой почитал ошибки , вот что нашел:

 

P1278 4B10    Регулятор плавности хода Корректировочное значение слишком высокое

 

P3274 4BB6     Расходомер воздуха Воздушная масса слишком высокая (исправленная частота сигнала слишком высокая)

                               (по расходомеру постоянно висит, хоть я его и поменял)

 

P0401 4501        Регулировка рециркуляции ОГ Отрицательное отклонение от номинального значения или воздушная масса слишком высокая

 

4212  Glow plug zylinder 1 

 

да и заводиться стала после секунд десяти маслания стартером и ощущения такие будто цилиндры схватывают по одному и в итоге работает на 4-х

вот коррекция форсунок, буквально вчера смотрел все были до 1

Прикрепленные файлы

•  IMG_20180126_182721.jpg   36,62К   5 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал wadim-s: 26 Январь 2018 - 07:14

[wadim-s]

проблема с форсунками?

[Shumaxer528]

Проблема с форсунками или нет вам точно скажет стенд

[кузнец]

Насос высокого давления смотри, особенно если плохо заводится на горячую!

[fuel]

3-ю и 6-ю в ремонт.

[wadim-s]

3-ю и 6-ю в ремонт.

почему именно эти?

вот еще фото на оборотах около 2000

черная полоса показывает , что они льют???

но почему так резко начали?

Прикрепленные файлы

•  IMG_20180126_182747.jpg   33,55К   1 Количество загрузок:

[gaz]

Форсунки тест на обратку и замена

[fuel]

почему именно эти?

вот еще фото на оборотах около 2000

черная полоса показывает , что они льют???

но почему так резко начали?

скидываем коллектор, меряем компрессию, если с ней все ок, то вкидываем в третий и шестой форсы (б/у, ремонт, новые) и наваливаем дальше)

[Gladj525]

Снимаем коллектор и все на стенд. Далее чистка бака, регулятора, рампы. Замена фильтра и чистка бака. Иначе получишь все по-новой.

[1358673]

снимай все форсунки, вези на стенд, в нормальном месте сразу проверят мультипликаторы и факел распыла, дозы и прочее.. фильтр бы я в любом случае поменял, а остальное по результатам проверке надо смотреть 

[LoMax]

поглядите для начала фильтр топливный и насос, который в баке. очень похоже на нехватку топлива.

[Gladj525]

Очень похоже на г-но в баке)))

[wadim-s]

Очень похоже на г-но в баке)))

да, заправился у знакомых)))

т.е. у знакомых моих знакомых

[wadim-s]

слил из бака топливо, с виду вроде нормальное было, фильтр не забит, поменял его, залил новое топливо, завел поездил, начала нормально заводиться и работать.

[wadim-s]

спасибо всем откликнувшимся