Сообщений в теме: 112

[maxno1994]

Я видел тут уже писали про провод на массу от двигателя на кузов. Кто-нибудь его проверял? 90%  причина в нем. Находится на днище, сильно окисляется. Вот так зараза выглядит. Он достаточно большой.

А что эта масса даёт? Её просто открутить почистить и закрутить? Находится где она?

[madnigger]

этот провод вот такой вот голый? О_О

[Narkoz]

А что эта масса даёт? Её просто открутить почистить и закрутить? Находится где она?

я вроде видел ее в районе, если идти от топливного фильтра  к мотору, защиту нужно снимать, если много жил сгнило то почистить смысла не будет, лучше поменять, а дает она, а точнее передает силу богатырскую с аккумулятора не посредственно на все узлы автомобиля  

[maxno1994]

я вроде видел ее в районе, если идти от топливного фильтра  к мотору, защиту нужно снимать, если много жил сгнило то почистить смысла не будет, лучше поменять, а дает она, а точнее передает силу богатырскую с аккумулятора не посредственно на все узлы автомобиля  

спасибо. на выходных попробую

[romeov]

спасибо. на выходных попробую

Два года назад был подобный косяк: машина то заводится, то нет. Провод на массу смотрели - с виду слегка распушился, но похож на целый. Заменили на кусок плюсового провода 20 см длиной с двумя клеммами под винт. 2 года полет нормальный.

[maxno1994]

Два года назад был подобный косяк: машина то заводится, то нет. Провод на массу смотрели - с виду слегка распушился, но похож на целый. Заменили на кусок плюсового провода 20 см длиной с двумя клеммами под винт. 2 года полет нормальный.

попробую от сварки поставить

[Narkoz]

попробую от сварки поставить

по сути можно от любой машины воткнуть, а то бмв за свои труды хотят космических денег 

[romeov]

по сути можно от любой машины воткнуть, а то бмв за свои труды хотят космических денег 

главное чтобы сечение было чем больше, тем лучше. а если купить сходную плетенку то вообще вечная будет

[madnigger]

не долго я радовался, ровно через неделю после работы выхожу и опять 25, симптомы теже самые, заводка с 40 раза + глохну по пути. Все вернулось на круги своя Поиски продолжаю, проверил массу у себя нормальная, для успокоения поставил другую массу, проблема не ушла. Буду смотреть еще + под колесом. Вопрос знатокам, сажевик может так влиять на это? по нему ошибок нет и по датчика до и после, тяга не пропала, валит на все кобылы, вроде бы. Но начал из под него давить отработка из под матора, непонятно откуда, и выхлоп сильно горячий  . И еще, завел раз, начал газовать на месте, потом он(мотор) почти должен был заглохнуть его(мотор) тряхнуло, но из-за того что я давил на газ он не заглох, и после этого пропала педаль газа, жму а она 0, заглушил завел все ок стало. 

Сообщение отредактировал madnigger: 25 Март 2018 - 01:50

[maxno1994]

не долго я радовался, ровно через неделю после работы выхожу и опять 25, симптомы теже самые, заводка с 40 раза + глохну по пути. Все вернулось на круги своя Поиски продолжаю, проверил массу у себя нормальная, для успокоения поставил другую массу, проблема не ушла. Буду смотреть еще + под колесом. Вопрос знатокам, сажевик может так влиять на это? по нему ошибок нет и по датчика до и после, тяга не пропала, валит на все кобылы, вроде бы. Но начал из под него давить отработка из под матора, непонятно откуда, и выхлоп сильно горячий  . И еще, завел раз, начал газовать на месте, потом он(мотор) почти должен был заглохнуть его(мотор) тряхнуло, но из-за того что я давил на газ он не заглох, и после этого пропала педаль газа, жму а она 0, заглушил завел все ок стало. 

у меня сажевого нету. и машина прошита. все равно такая хрень. тоже масса хорошая. уже все фильтра по третьему кругу меняю.

Сообщение отредактировал maxno1994: 26 Март 2018 - 12:07

[madnigger]

у меня сажевого нету. и машина прошита. все равно такая хрень. тоже масса хорошая. уже все фильтра по третьему кругу меняю.

утром пришел электрик, дернул кнопку, тачка завелась с пол оборота как будто ничего и не было.

ЗЫ У каждой женщины должна быть загадка, видимо у меня она такая

Сообщение отредактировал madnigger: 26 Март 2018 - 01:37

[maxno1994]

утром пришел электрик, дернул кнопку, тачка завелась с пол оборота как будто ничего и не было.

ЗЫ У каждой женщины должна быть загадка, видимо у меня она такая

опасная штука на самом деле. каждый раз молюсь когда на обгон выезжаю. как бы не заглохла. самое обидное что ни кто не знает что с машиной

[madnigger]

опасная штука на самом деле. каждый раз молюсь когда на обгон выезжаю. как бы не заглохла. самое обидное что ни кто не знает что с машиной

проверял плюсовой провод под крылом? я так понял что у меня эти симптомы появляются когда мокро на улице, в пятницу и в четверг шел мокрый снег и были лужи вот вечером я и не завелся, и потом глох, выходные тачка стояла под солнцем и завелась с пол тычка. Это так догадки

[maxno1994]

проверял плюсовой провод под крылом? я так понял что у меня эти симптомы появляются когда мокро на улице, в пятницу и в четверг шел мокрый снег и были лужи вот вечером я и не завелся, и потом глох, выходные тачка стояла под солнцем и завелась с пол тычка. Это так догадки

я тоже понял что в мокрую погоду все появляется. не проверял. так как машина глохнет на ходу. но тоже как вариант

[madnigger]

я тоже понял что в мокрую погоду все появляется. не проверял. так как машина глохнет на ходу. но тоже как вариант

мы может ездим на одной машине?