Турбина будет хорошо дуть,а через секунду дымовая завеса ,скрежет и провал тяги,поэтому лучшая диагностика только осевой люфт и как результат заброс масла! Радиальный должен быть небольшой,
Сообщений в теме: 15
#16
Отправлено 13 Март 2018 - 07:45