Сообщений в теме: 16

[Морана]

Добрый день, всем, Считаю что страна должна знать своих героев. Тем более героев, довольно известных здесь, на этом форуме.

 

В конце лета 2017 года я решила полностью покрасить, переварить свою bmw 316i 95 года. Искала упорно мастера, объехала много мест. В итоге остановилась на проверенном на форуме мастере http://www.bmwclub.b...ейлинг/page-40.Анатолий тел +375 29 6554493, его сайт https://www.urbangarage.by

В первую очередь из-за его репутации на форуме.

 

Отдала машину в ремонт, забрала, подробности опускаю. Были косяки, но я человек не конфликтный, рассчитались, руки пожали, машина старая, понимаю, что в идеале все сделать нельзя. Хотя за столько времени наверное можно.

 

В итоге в июне 2018 отец поднял ее на домкрат и порог согнулся как фольга. Объясню, с ноября 2017 по июнь 2018 машина в ремонте была только в сто, поднималась только полностью, большими лапами (не знаю как они называются). Поэтому этот дефект вылез только когда отец собрался заменить самостоятельно накладки, если не ошибаюсь.

 

Ниже переписка с Анатолием. 

Кроме переписки были звонки, договорились на ремонт на конец июля, потом до конца августа, потом до 15 сентября, потом до 10 октября, потом до конца октября. Теперь, наконец то я поняла, что я дура. Спасибо Анатолий за урок.

 

Понравился один момент, говорю Анатолию "Ну решите наконец то вопрос. Порог же деформируется с каждый разом, когда поднимаешь. Ответ был замечательный "Так вы не поднимайте". Логично че, колесо надо заменить на трассе, нужно бригаду СТО вызвать.

 

Как? Как, объясните мне можно так делать? Как можно "класть" на свою репутацию?

Прикрепленные файлы

•  3remont.jpg   109,25К   0 Количество загрузок:
•  1remont.jpg   43,38К   0 Количество загрузок:
•  2remont.jpg   89,41К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Морана: 18 Ноябрь 2018 - 10:34

[STrang3R]

Пока похоже, что Анатолий - нехороший человек, но мне кажется вылезут подробности и все может измениться

[Морана]

Мне было бы тоже интересно почитать, что Анатолий может сказать по этому поводу. 

я ему сбросила в вайбер ссылку на эту группу и еще на одну группу. С пятницы он на мое сообщение не ответил, возможно на это посчитает возможным для себя ответить

[Pshek]

Пока похоже, что Анатолий - нехороший человек, но мне кажется вылезут подробности и все может измениться

Мне кажется подробностей даже в его закрытой ветке уже хватает, а сколько еще тех, кто там не отписывался...

[Морана]

Мне кажется подробностей даже в его закрытой ветке уже хватает, а сколько еще тех, кто там не отписывался...

 

У меня скажу честно такого ужаса не было. Возможно из-за того, что меняла много элементов, почти все. Или просто повезло и мне сделали лучше. Посмотрев фото на другом форуме, у меня даже облегчение какое-то было. 

 

Могу сказать спасибо Анатолию за то, что он восстановил заднюю рамку, так как ее было проблематично купить на замену. На заднем левом крыле была огромная дырка, они ее хорошо сделали, вырезали кусок от другого крыла и вваривали. Там до сих пор в тех местах все хорошо. По днищу много работы сделал. И цвет красивый подобрал. НО...

 

Почему нельзя исправить свои косяки с 7 июня-это лично для меня очень-очень странно.

Сообщение отредактировал Морана: 19 Ноябрь 2018 - 05:24

[Dracu1a]

Могу рассказать про Анатолия, с которым мне приходилось , так скажем, постигать азы малярного дела. Сам по себе мужик на самом деле очень грамотный, достойный. Словами не кидается, к работе относится ответственно и очень кропотливо. Он на самом деле умеет делать хорошие вещи и делает их хорошо, НО есть НО !!! Погубило Толяна 2 вещи.. :

- стремление заработать все деньги. Их конечно все не заработаешь, но постараться надо :-) . Я понимаю, что нужно кормить семью, как и всем нам, но одновременно делать несколько машин мне кажется невозможно...

- команда профессионалов. Ну как сказать профессионалов. Людей, которые очень хотят научиться красить и готовить машины. Анатолий же в свою очередь ребят обучает, делится опытом и знаниями, а позже - они уходят работать сами на себя. Ну как мне показалось. И опять по новой. Если бы Толян делал сам, без помощи своих коллег-профессионалов - качество бы просто зашкаливало. В прямом смысле этого слова. Так что на самом деле мужик очень старается, шевелится, хочет всё наладить и сделать на потоке, но я думаю что из-за низкоквалифицированных ребят, с которыми ему приходится трудится - всё идёт вот так, как идёт...

 

Толян, не в обиду, если вдруг прочитаешь, но это всё пошло примерно после того, как мы с Ваней ушли... :-)

[Pshek]

Dracu1a, можно конечно сваливать на низкоквалифицированных ребят, но как же в таком случае контроль качества? Ведь отвечать за этих ребят как раз самому Анатолию.

[Dracu1a]

согласен, но когда машин в боксе стоит 4, все нужно было отдать ещё позавчера и на улице ещё столько же - а их нужно было отдать ещё на прошлой неделе - отсюда и страдает качество

[Морана]

Ну вот, что мне ответил Анатолий "Как хотите, это ваш выбор". Нормально да? Это вообще как? Как же Анатолий вам не СТЫДНО?

Наверное, еще нужно было подождать 5 месяцев пока вы соизволите исправить ваши косяки. 

Нет слов. 

[Pshek]

Ну вот, что мне ответил Анатолий "Как хотите, это ваш выбор". Нормально да? Это вообще как? Как же Анатолий вам не СТЫДНО?

Наверное, еще нужно было подождать 5 месяцев пока вы соизволите исправить ваши косяки. 

Нет слов. 

было бы ему стыдно, косяки так часто не всплывали бы. а так я уже в его теме писал "лепка из говна и палок поставленная на поток".

[Морана]

короче мне еще повезло. Не зря я ждала вместо 3 недель 8.

[Dracu1a]

Это вполне нормальный срок))))
Двум моим знакомым красили 1.5-3 месяца, с небольшими перерывами)

[Морана]

т.е. мне определенно повезло, что не 3 месяца.

 

Как можно так погубить репутацию на форуме с 2011 года??? Хотя по ответу понятно. Ему все равно, за результат он больше не отвечает.

[bigworm]

Морана, если не секрет, сколько вы отдали за работу и что делалось?

[Морана]

Это была средняя цена по Минску. Было дешевле, было дороже.

 

Делали. По низу заваривали несколько очагов гнили, заменили пороги, по корпусу заварили на левом заднем крыле дырку и заднюю планку под багажником. На крыше жучки убрали. Обливали всю полностью. Капот, бампер, 4 крыла, багажник, правое переднее крыло менялось, чтобы через год не перекрашивать, т.к. родные были с коррозией. По низу обработали против ржавчины. 

 

Зимой или весной на усе вылезли жуки. Я спросила у Анатолия как так. Мне сказали ,что она была в очень плохом состоянии, тоже над ней долго колдовали, собирали чуть ли не по частям (что странно, т.к. ус менялся пару лет назад, после того как в меня немного въехали и покупался он в отличном состоянии). Я удивилась, ну ребята, вы же видели, что я меняю почти все, чтобы не красить каждый год, сказали бы, что с ним беда, я бы купила другой ус, с ними оговаривалось, что обо всех нюансах они говорят. Тем более с ними проблем нет, хочешь хоть бу, хоть новый. Согласились перекрасить по гарантии с моим новым усом. Сидела ждала пока сделают. Ус этот откровенно говоря фиг с ним. Но не закрепленный порог - это проблема для машины, не понимаю как можно поменять порог и не приварить эти трубки под домкрат.... Спешка? 8 недель же было времени. И больше 5 месяцев на то чтобы исправить это недоразумение. 

 

После того как Анатолий отдал машину, обнаружилось что ручку на двери родную поломали, как оказалось, купили на замену, на ручке так и остались следы от цифр от маркера, прикиньте да, машина блестит и ручка страшная с номером каким то, реально очень видно. Сказали уберут как то эти следы. Если скажете чем оттереть спасибо вам, хотя мне кажется это впиталось в пластик. Подтек краски на багажнике тоже обещались убрать.  Еще есть нюансы о которых я не говорила Анатолию, т.к. подумала, ну ладно, машина все равно не новая, идеальной не будет. Я не перфекционист, переживу.

Сообщение отредактировал Морана: 19 Ноябрь 2018 - 09:44