Сообщений в теме: 2889

[terr]

Сьем вебасты...можно несливая антифриз,не снимать патрубки с вебасты... только скорее всего будет сюрприз в виде, заломвных болтов, при снятии крышки мозгов

[Kernel]

Все верно. На вашем фото именно этот беленький датчик и есть терморезистор,который у вас бьет ошибку по перегреву 125гр.

Принял. Снял уже, 3 оМа сопротивление датчика, окислений еще чуток. В общем перепаяли датчик, еще не успели поставить проверить. Спасибо.
 

Сьем вебасты...можно несливая антифриз,не снимать патрубки с вебасты... только скорее всего будет сюрприз в виде, заломвных болтов, при снятии крышки мозгов

Так и делали, на счет болтов - да, два норм выкрутили, два сломались шляпки. Но то такое... пофиксим ) Спасибо.

[terr]

Сделать надо хорошо... если влага будет...сгниет

[lff]

А есть ли какая альтернатива циркуляционному насосу кроме пирбурга?
Может бош какой от других машин, он дешевле...

[terr]

Есть

[LYura]

Перестала запускаться Webasto. Не запускается ни с двигателем, ни при подаче 12В на первый пин. А машине даже 16-ти лет еще нет. 

Сообщение отредактировал LYura: 25 Декабрь 2016 - 02:00

[dmt]

Перестала запускаться Webasto. Не запускается ни с двигателем, ни при подаче 12В на первый пин. А машине даже 16-ти лет еще нет. 

Если хочешь, пиши в лс, почитаемся, как с иксом сделали.Женьке привет!

[LYura]

Почитали, за что еще раз спасибо. Комп Вебасту не видит. 

 

Отгнил второй контакт, и остался в фишке. Крышка не снимается: отломалась головка от одного винта, дальше ломать не стал. Пришлось к корню второго пина припаять провод и пропустить через разъем. Webasto запустилась. Кстати, узнал, зачем нужен глушитель на практике: без него автономка воет как советская газовая горелка... Осталось придумать как загерметизировать контакты... Ну и подлатать прогнившую выхлопную трубу...

 

Очередной раз убеждаюсь, что стоит автономка в очень неудачном месте... 

Прикрепленные файлы

•  IMG_9758-.jpg   58,33К   0 Количество загрузок:
•  IMG_9759-.jpg   55,11К   0 Количество загрузок:
•  IMG_9760-.jpg   82К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал LYura: 28 Декабрь 2016 - 12:58

[ariss]

Не знаю, почему вы считаете, что в неудачном месте. Если защита арки и снизу в порядке - там всегда сухо и пыльно

Ps а у вас, судя по фотографиям, чего то затекает/протекает. Вот и контакты подгнили.

Сообщение отредактировал ariss: 27 Декабрь 2016 - 01:25

[LYura]

Там слив с лобовика (на фото справа сверху).

Прикрепленные файлы

•  IMG_9765-.jpg   81,32К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал LYura: 28 Декабрь 2016 - 12:35

[Nexiom]

Не знаю, почему вы считаете, что в неудачном месте. Если защита арки и снизу в порядке - там всегда сухо и пыльно

Ps а у вас, судя по фотографиям, чего то затекает/протекает. Вот и контакты подгнили.

 

Там слив с лобовика.

у меня там тоже все влажное....там действительно выведен слив с лобовика...

[ariss]

Слив  - сливом, но я раз пять за несколько лет снимал защиту арки - сухо, без потеков ржавых.

[Gladj525]

Если криво вставлен корпус салонника, то там и получается слив

[miha111]

Если криво вставлен корпус салонника, то там и получается слив

от этого место слива,предусмотренное конструкцией, не изменится.да и как его вообще можно вставить криво?

[ariss]

Можно корпус салонника вставить за пластмассу стока (как нужно), а можно просто впритык.