Сообщений в теме: 2889

[maksx]

Такаяже панель, получаеться что смыслы вебасты нету??? она начинает работать только когда включнено зажигание???

смысл ее в том, чтобы догревать двигло, ибо ему холодно из-за высокого КПД.
А начинает она работать при запуске двигателя при соблюдении температурных условий.

[maksx]

http://tis.bmwcats.com/doc1062035/

В исключительных случаях допускается подмешивание керосина.
Манал я в коммонрейл лить керосин. Есть присадки, да в конце концов в мегамороз или на бензе перекантоваццо или если нету - пешком пару-тройку деньков.

[Nexiom]

http://tis.bmwcats.com/doc1062035/

[ariss]

Сделал связку из реле ЗПТФ вазовского (спасибо dimsonn) и http://www.priceange...ch-s80346.html. Повесил +12 на первый пин - и всё работает. ("маму" на штыречек вебасты взял с разъема динамика PC.) Брелочек на ключики - и не нужно в мороз выходить чтоб машинку прогреть .Спасибо ZAV за небольшой help

[ariss]

Так как китайская фигня только кратковременно замыкает контакты, пришлось минус управляющий кратковременный брать с китайской приблуды и бросать на реле http://goo.gl/oGW0a Получаю плюс постоянный. То есть щелкнул на брелке - минус кратковременный появился на выходе коробочки из китая, он пошел на реле ЗПТФ и появился "+" постоянный на выходе реле. Щелкнул еще раз - опять минус кратковременный появился на коробочке из китая, реле ЗПТФ разъединило контакты и постоянный "+" пропал. Снял левое переднее колесо, снял защиту. С вебасты снял первый разъем (6 контактов, 2 провода только на нем, остальные 4 заглушками закрыты.) На колодке - номера пинов. С первого достал заглушку, просверлил отверстие под проводок с разъемом "мама", взятый с динамика с компа. (не получилось вставить разъемчик, чтоб был как родной). Одел этот разъем на первый штырек, протянул проводок через колодку с отверстием, на проводок продел заглушечку, поставил колодку на место, заглушку тоже. Питание "+" взял с "+" для прикуривания под капотом (кто подскажет, как пластмассовая крышка с этого плюса снимается ???, там гайка есть, вот под нее бы и прикрутить этот плюс, пока просто так примотал и заизолировал). Минус рядом с вебастой есть, там шурупом (или как его), две детали корпуса скручены между собой. Реле и китайскую коробочку запихнул в пластиковую прозрачную коробочку из под палочек гигиенических (ватных таких), как раз место для них двоих. Провода все аккуратно посоединял и заизолировал. Коробочку чуть повыше правого поворотника в нишу спрятал. Поставил на место защиту, колесо. Вот и все Надо только светодиод какой нить сверхяркий придумать куда поставить (кто куда ставил?), чтоб видно было когда вебаста работает, когда нет. С брелка щелкнул (там 2 канала, использую только "А") - плюс появился на первом пине - вебаста завелась. Опять "А" щелкнул, - плюс отрубился, вебаста еще некоторое время погудела и отрубилась. Красота... жду холодов оценить прелесть проделанной работы

[Gladj525]

для проверки холодов ждать не надо.

[ariss]

это да для удовольствия минус небольшой уже есть - дальность. все таки металл экранирует некисло. вечером сегодня из окна второго этажа попробую на стоянку перед домом - если работает, то и норм. Светодиод присобачил в отверстие для регулировки противотуманки левой. Мордой ставить буду - и видно будет.

[bluebird13]

круто а я в жепе.... все никак не доберусь. моя починеная вебасто сожрала за ночь весь акум - ток утечки 8 ампер, там вроде закоротило свечу накала надо снова снимать вебасту минус 20уе, перепаивать плату, снова ставить вебасту - минус 20 уе. как она зае эта е39 а забыл что хотела написать - пластикая крышка с "+" клемы снимается руками - надо сильно сжать ее по краям чтобы зубцы прогнулись внутрь и снять движением вверх.

[maksx]

когда работает - гуд. Но геморра с ней тож хвататет. Классная штука на трояках стоит - тэн-догреватель. Никакого гемора и машина греется быстро.

[ZAV]

круто а я в жепе.... все никак не доберусь. моя починеная вебасто сожрала за ночь весь акум - ток утечки 8 ампер, там вроде закоротило свечу накала надо снова снимать вебасту минус 20уе, перепаивать плату, снова ставить вебасту - минус 20 уе.

Ты ведь недавно чинил свою вебасто. Вроде еще гарантия должна быть... Да и по 20 за снять/поставить дорого.

[bluebird13]

друзья, это оказалось моя вебаста садила ик-бас, а я и лцм подкидывал новый и приборку... ззззззззззуко, аж поседел во всех местах - сегодня сам снял фишки с вебасты - машина ожила и вернулась в нормальный режим эксплуатации. навернулась какая-то там микруха. так что поменяю всею плату сделаю и забуду. но вам в мемориз что вебаста может давать вот такую вот шалость (я описывал в ветке "эта веселая электроника")

[North 4447]

Какой блок отвечает за вебасту в е39?

[ZAV]

Какой блок отвечает за вебасту в е39?

Ну вообще на вебасто свой блок управления. Согласованно работает совместно с приборкой и климатом.

[odisva]

Проверил свою вебасту. Нашли две ошибки: 1.Неисправность помпы 2.Падение напряжения. По второй все понятно, вебаста была отключена по причине хренового аккумулятора. Последний уже заменен. А вот по помпе вопрос: подлежит ли она ремонту (если да, то что смотреть?)Можно ли найти б/у? С неработающей помпой при заведенном двигателе будет ли работать вебаста? Кнопки управления (ВС) на панели нет.

[zhenik2005]

Проверил свою вебасту. Нашли две ошибки:
1.Неисправность помпы
2.Падение напряжения.
По второй все понятно, вебаста была отключена по причине хренового аккумулятора. Последний уже заменен.
А вот по помпе вопрос: подлежит ли она ремонту (если да, то что смотреть?)Можно ли найти б/у? С неработающей помпой при заведенном двигателе будет ли работать вебаста?
Кнопки управления (ВС) на панели нет.

Помпа ремонту не подлежит, вебасто с нерабочей помпой работать не будет.