Сообщений в теме: 2889

[kozyr]

Вылечил я свою вебасту)))
(Била ошибку по помпе)
Цена вопроса:
Помпа бош 385 тыс
Патрубок 50 тыс
Клеммы 2*2тыс
Хомутик120-140мм х.з старые запасы
Деревяшка бесплатно)))
Время 4,5 часа с перекурами и то из-за того, что раньше туда не лазил и нужно было покумекать чтобы все стало красиво и как надо.

Стала почти как родная, конечно там теперь поплотнее стало, но главное что все работает как надо. Да пришлось порезать родной патрубок, но при желании при помощи проставки и 2х хомутов возвращается в стоковое состояние. А старую помпу кортнуло,провода обуглились((( слава богу не загорелось ничего.
Buhler по всей видимости меняется минут за 30 (там же только фишку перепаять), но я скажу что если знать как собрать моим способом и иметь все под рукой... уйдет не намного больше времени.Если кто решится-обращайтесь расскажу ньюансы )))

На нормальный насос денег не хватило?

[Gladj525]

На нормальный насос денег не хватило?

сам же через это прошел.)))только сдался рано...

[kozyr]

сам же через это прошел.)))только сдался рано...

)))) Да но не то что бы сдался...не был готов так колхозить...плюнул и купил бюхлер.

[miha111]

На нормальный насос денег не хватило?

может и не хватило.кризис панимаш.
на вагах такие насосы стоят по заводу,впрочем и бмв не брезгует совать их под клапана.чем этот не устраивает?

Сообщение отредактировал miha111: 02 Ноябрь 2014 - 09:46

[kozyr]

Деревяшка между насосом и вебастой не по фэн шую)))))

[miha111]

Деревяшка между насосом и вебастой не по фэн шую)))))

пох... .кто там ее видит?
конструкция имеет право на жизнь.это факт.
единственное что меня смущает,это использование патрубков топран.

[slavik-1]

Деревяшка между насосом и вебастой не по фэн шую)))))

Кому не нравится, может деревяшку не использовать, хомут прекрасно держит помпу. Деревяшка вкорячена в качестве опоры, чтобы исключить вибрацию и перекос.

может и не хватило.кризис панимаш.
на вагах такие насосы стоят по заводу,впрочем и бмв не брезгует совать их под клапана.чем этот не устраивает?

Вот и я говорю Кому хватило,кому не хватило это не важно кто захочет "нормальную"поставить, тот поставит. Дело втом что тут все кричали что бош невозможно нормально прикрутить, я считаю что доказал обратное ))). Вообще было интересно поэкспереминтировать и как говорится "если не видно разницы, зачем платить больше?". Время покажет жизнеспособность конструкции. Кстати хваленый оригинал не знаю каким чудом не устроил "пожар в отсеке",всрытие показало обугленные провода и изапах гари (в прочем это не означает что с бошем такого не могло приключиться). Сейчас то разъём внизу и влага будет стекать

Прикрепленные файлы

•  20141102_103244.jpg   32,8К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал slavik-1: 02 Ноябрь 2014 - 10:38

[Рыба77]

Вылечил я свою вебасту)))
(Била ошибку по помпе)
Цена вопроса:
Помпа бош 385 тыс
Патрубок 50 тыс
Клеммы 2*2тыс
Хомутик120-140мм х.з старые запасы
Деревяшка бесплатно)))
Время 4,5 часа с перекурами и то из-за того, что раньше туда не лазил и нужно было покумекать чтобы все стало красиво и как надо.
Стала почти как родная, конечно там теперь поплотнее стало, но главное что все работает как надо. Да пришлось порезать родной патрубок, но при желании при помощи проставки и 2х хомутов возвращается в стоковое состояние. А старую помпу кортнуло,провода обуглились((( слава богу не загорелось ничего.
Buhler по всей видимости меняется минут за 30 (там же только фишку перепаять), но я скажу что если знать как собрать моим способом и иметь все под рукой... уйдет не намного больше времени.Если кто решится-обращайтесь расскажу ньюансы )))

А голова насоса с трубками не перекручивается?

[slavik-1]

А голова насоса с трубками не перекручивается?

В смысле прикрутить на бош фланец с патрубками от оригинала?
Была такая мысль, но с виду вряд ли получится (иначе уже давно кто нибудь это сделал)

[kozyr]

Не получится. я пробовал. Я тоже себе хотел вкорячить бош. Купил насос пробовал ставить-понял что проще купить бюхлер за 80...чем заниматься такими поделками....

[kav_by]

Всем привет! У меня ситуация такая: после покупки машины (E39 530D 2001г.в.)обнаружил, что у меня Webasto вообще "вырезана с корнями". Как оказалось патрубки антифриза просто соединены друг с другом, 6-pin разъем вообще обрезан, 2-pin разъем (питание) замотан изолентой, топливный насос и магистраль от него до Webasto отсутствуют (зато хоть есть разъем питания на насос) штуцер в баке сломан и соответственно топливная магистраль не подключена.

В общем поизучал форум, купил котел (BMW 64.12 - 8.387.111 Webasto Tempro Top Z/C Diesel, как утверждали протестированный), насос и все недостающее, замонтировал. Подключил все по схеме: бело/красно/желтый - на второй контакт; черно-красный - на 6 контакт шестипинового разъема. Питание подключил на двухпиновый. 

 

Тут всплыла проблема - INPA не видит Webasto. Нужно ли было как то это дело прописывать в машине? Или по K-bus Webasto должна была распознаться сама?

 

В общем не найдя ответ я попробовал подать +12 на "первый пин" - Webasto зажужала, помпа закрутилась, насос защелкал, из выхлопной трубы потянуло. Вроде как все хорошо.

 

Потом попробовал подключиться напрямую к K-line Webasto на второй пин c помощью шнурка от INPA и используя WTT - но таже беда, котел не виден. 

 

Похоже, что не работает K-line на плате Webasto. Как в этом убедиться окончательно? Должно ли на K-line на 2 пин быть +12В? У меня нет, а на k-line автомобиля бело/красно/желтом есть.  Возможно ли починить плату или менять?

 

Что можно еще попробовать? может я не правильно что-то делал?

Сообщение отредактировал kav_by: 03 Ноябрь 2014 - 09:29

[BMW_Electric]

Похоже, что не работает K-line на плате Webasto.

фото платы в студию

[BMW_Electric]

Не получится. я пробовал. Я тоже себе хотел вкорячить бош. Купил насос пробовал ставить-понял что проще купить бюхлер за 80...чем заниматься такими поделками....

у меня получилось, нужно немного срезать лопатки, и проточить вал для установки стопорной шпонки, потому как в боше эту функцию выполняет верхняя часть с патрубками

[kozyr]

у меня получилось, нужно немного срезать лопатки, и проточить вал для установки стопорной шпонки, потому как в боше эту функцию выполняет верхняя часть с патрубками

Ужас)))) Ну и кулибины))))

[kav_by]

фото платы в студию

Я вам звонил - пятницу-субботу я к вам на "прием" всю вебасту привезу для постановки "диагноза" - так надежней будет. В плату я не полезу с паяльником или программатором. Потом народу сообщим о результатах.