Сообщений в теме: 67

[advance_pt]

E60 бензиновые моторы. Какой выбрать.
Ребята, так вышло, что нужно купить бензиновую е60. Какой мотор лучше смотреть? В рест и до рест.

[sharp]

М54Б30 - самый простой, менее прихотливый, менее затратный  в обслуживании! Опять таки вопрос технического состояния никто не отменял! Если смотреть рестовые модели, то Н52Б30 желательно на черной крышке! Есть Н54 он с двумя турбами, ТНВД, и т.д, но при своевременном обслуживании тоже излучает положительные эмоции! Решать вам, более подробная информация о каждом доступна на ресурсах!

Сообщение отредактировал sharp: 22 Январь 2019 - 12:02

[Nomad198]

Кагбэ ничего, что самым молодым машинам с М54 уже 15 лет, и, помимо мотора, там есть 100500 узлов, которые будут выносить мозг? Если так уж нужен бенз - я бы искал н52в30 последних годов выпуска, или же н54. А вообще лучше возьми М57 

[Bearg]

по рестайлингу н52нб30, как человек указал - с черной крышкой, год выпуска желательно с 08.
дорест м54.
Если рассматривать н52нб25 рест - то надо его доводить до ума. Единицы загонялись и доводили, остальные - потрлюбители и пилили машины.

Кагбэ ничего, что самым молодым машинам с М54 уже 15 лет, и, помимо мотора, там есть 100500 узлов, которые будут выносить мозг? Если так уж нужен бенз - я бы искал н52в30 последних годов выпуска, или же н54. А вообще лучше возьми М57 

А во, дороу! Як рыбалочка?) А то я приболел и не слежу ни за чем.
Я из адекватности не брал бы е60 с 57-м движком. Они все уже пробегами ого-го-го, и найти достойную в которую не полезешь - анриал.

[advance_pt]

по рестайлингу н52нб30, как человек указал - с черной крышкой, год выпуска желательно с 08.
дорест м54.
Если рассматривать н52нб25 рест - то надо его доводить до ума. Единицы загонялись и доводили, остальные - потрлюбители и пилили машины.

А во, дороу! Як рыбалочка?) А то я приболел и не слежу ни за чем.
Я из адекватности не брал бы е60 с 57-м движком. Они все уже пробегами ого-го-го, и найти достойную в которую не полезешь - анриал.

нету m57 ((( вообще

[VitYan]

М54B30. Себе искал специально только с таким мотором. Жалко, что ставился только до 2005 года. Но с другой стороны можно найти с адекватным пробегом. Я себе нашел с 240000 подтвержденными.

[Masteruk96]

Я бы взял n54b30 самый веселый бенз мотор на 60-ке.

[Dima]

М54Б30 - самый простой, менее прихотливый, менее затратный  в обслуживании! Опять таки вопрос технического состояния никто не отменял! Если смотреть рестовые модели, то Н52Б30 желательно на черной крышке! Есть Н54 он с двумя турбами, ТНВД, и т.д, но при своевременном обслуживании тоже излучает положительные эмоции! Решать вам, более подробная информация о каждом доступна на ресурсах!

N52B30 какая разница с черной или с серебристой крышкой?

[Bearg]

Черная крышка - рестовых
Серая крышка - дорест

[Dima]

Черная крышка - рестовых
Серая крышка - дорест

это понятно, а какая то между ними разница, речь то идет про 3.0, а не 2.5, вот с 2.5 там есть разница, в 3 литров то какая?

[Bearg]

это понятно, а какая то между ними разница, речь то идет про 3.0, а не 2.5, вот с 2.5 там есть разница, в 3 литров то какая?

 

 

Использовался 3-х литровый двигатель N52 до 2011 года, несмотря на то, что с 2007 года его теснил модифицированный мотор N53B30.

 

н52б30 жил до 2007 года, его заменил н53.

Это моя ошибка, признаюсь. н52б25 дохаживал до 2011, а вот с 3-мя литрами заменил н53б30. Так что лучше 3 литра брать н53 на ресте. А еще интереснее поискать н54 - который был разработан инженерами Альпина.

[Dimidrol]

Не замороченый и самый не прихотливый в е60 м54 мотор, главное чтоб масло не жрал, далее можно рассматривать именно n52b30,смотреть чтоб ваносы отрабатывали ну и тоже расход масла, но 3.0 не так страдает как 2.5; ну и на последок n54 с турбами, впрыском итд. N53 вообще бы не советовал брать

[redisco]

н52б30 жил до 2007 года, его заменил н53.

Это моя ошибка, признаюсь. н52б25 дохаживал до 2011, а вот с 3-мя литрами заменил н53б30. Так что лучше 3 литра брать н53 на ресте. А еще интереснее поискать н54 - который был разработан инженерами Альпина.

n53 пошёл с 2007 года только на авто сделаных для западноевропейского рынка

т.к. у нас есть авто как с американского так и с российского рынка то на них до 2010 года ставили n52

n54 есть только на авто из америки, т.к. только там продавалась e60 535i

[advance_pt]

Как n54 вообще по надёжности ? Если брать 100000-130000 миль

[proEz]

по рестайлингу н52нб30, как человек указал - с черной крышкой, год выпуска желательно с 08.
дорест м54.
Если рассматривать н52нб25 рест - то надо его доводить до ума. Единицы загонялись и доводили, остальные - потрлюбители и пилили машины.

А во, дороу! Як рыбалочка?) А то я приболел и не слежу ни за чем.
Я из адекватности не брал бы е60 с 57-м движком. Они все уже пробегами ого-го-го, и найти достойную в которую не полезешь - анриал.

 

И по этому ты взял б25?) Юморист) Даже самый убитый м57 даст закурить твоему б25)

Сообщение отредактировал proEz: 27 Январь 2019 - 11:10