Сообщений в теме: 920

[Jurun]

P.S. извиняюсь не оптоволокно там это на Ф10 встречал. Здесь

Защита пешеходов с 2 датчиками защиты пешеходов (напорный шланг и датчики давления)

В бампере встроены 2 датчика давления, соединенные между собой напорным шлангом. Напорный шланг - это составная часть датчика защиты пешеходов.

Действующая на напорный шланг сила деформирует его структуру. Вытесненный объем воздуха приводит к увеличению давления обоих датчиков давления.

Каждый датчик давления передает сигнал давления, зависимый от массы и жесткости объекта столкновения, по линии передачи данных с модуль безопасности при столкновении. В модуле безопасности при столкновении (ACSM) анализируется характеристика сигнала и при необходимости активируется сигнал о срабатывании.

№13

 

Сообщение отредактировал Jurun: 12 Май 2020 - 04:25

[SlRad]

Всем привет.
Столкнулся с заменой Клапана Вентиляции Картерных Газов (КВВГ).
На F46 на данный момент в РБ найти невозможно. Ищется деталь как ремкомплект к клапанной крышке.
У меня мотор b47, соответственно номер крышки 11128581797, но по крышке и мембране подходит КВВГ с мотора N20 (номерок клапанной крышки 11127588412). Отличие в пружине. Она большего диаметра и значительно жестче.
Единственное предложение нашел на Deal.Repairkit.by Цена КВВГ на мотор b47 - 90р, на N20 - 59р. В России наш клапан уже идет по цене 35р.
...ну и что же сделал Repairkit - правильно по предоплате 90р передал на Могилев КВВГ именно с мотора N20.
После нескольких дней взывания к совести сошлись на компромиссной компенсации в 15р, но и этих денег не перевели.
Так что не советую обращаться к Константину из этой конторки, тем более цены у них выше среднерыночных.

Так же, если надумаете лезть к КВВГ, практически со 100% вероятностью сломается патрубок 13718596850. Доставка от 7 дней.

А какие симптомы были к замене, интересно.

[Vitallium]

А какие симптомы были к замене, интересно.

масленные потеки вокруг пробки маслозаливной горловины и дымок при отворачивание пробки, ну и захотелось почистить ЕГР и впускной коллектор.
КВВГ подлежит замене каждые 50к. Мой оригинальный пробег 210к и клапан не менян. Мембрана деформирована.
Из-за поперечного расположения двигателя, в отличие от других примеров в youtube, добраться до КВВГ это такая камасутра... Его даже увидеть невозможно пока не развалишь пол моторного отсека

[Vitallium]

Ни какой там жидкости нет. Там полоса с оптоволокном вдоль бампера. Скорее всего повредили при снятии бампера. Либо грязь в соединении. Так же стоят пиропатроны на петлях капота, они подсоединены? Ну а если не хочется возиться с этим, можно эту систему выкодировать.

Сегодня пришлось снять бампер и пповерить ещё раз. Все подсоединено, разъёмы идеальные, трубка без деформаций, пиропатроны все подключены. Проблемы не было до того как отключил датчики давления на трубке.
Может ЭБУ запомнила состояние, когда я заводил ее без подключённой "трубки" и теперь просто нужно сбросить ошибку... Неохота уже что-то отшивать. Система вроде как абсолютно исправная.
Чувствую дорога на диагностику заказана.
P.S. Если придётся снимать бампер, то справа попадётся жгут с тремя разъёмами (противотуманка, датчик температуры, датчик столкновения), а слева противотуманка и датчик столкновения. На первый взгляд кажется, что нужно отключать все разъемы, но датчик столкновения можно не трогать. Он не помешает съему бампера

[Vitallium]

немного ранее описывали проблемы нерабочих жалюзей. Так вот я у себя за 9 месяцев не видел чтобы открывалась верхняя половина. Вот и решил, что есть проблема. Но система оказалась не такая простая. Так просто не проверишь.
Скорее всего верхняя половина жалюзей открывается при повышенных температурах, так как при запуске авто, при эксплуатации при нормальных температурах, шаговый двигатель работает в диапазоне открыта нижняя половина/закрыта нижняя половина. Чтобы открылись верхние шторки он должен перевести механизм в следующее положение после положения открытых нижних штопок, а создать такие условия в гаражных условиях, пожалуй, нельзя.
....и разъём на исполнительном устройстве случайно не выдернешь. Разъём с фиксатором. Нужно очень сильно постараться чтобы его снять. Случайнр это сделать при замене лампочки противотуманки невозможно. Доступ к нему только после полного снятия бампера.

[Jurun]

Может ЭБУ запомнила состояние, когда я заводил ее без подключённой "трубки" и теперь просто нужно сбросить ошибку... Неохота уже что-то отшивать. Система вроде как абсолютно исправная.
Чувствую дорога на диагностику заказана.

 

Ну так а что вы хотели ))) Для начала терануть ошибки нужно. А вот потом разбираться с неисправностью если не ушли.

[andrey525]

По безопасности ошибки сами не уходят, только комп.

[SlRad]

Обновил карты в навигации и ПО системы. Отчет выложил на Драйве. https://www.drive2.r...56808966340865/

 

Самая последняя карта для Беларуси Road Map Europe East Route 2020-2, адреса на белорусском.

 

 

Прикрепленные изображения

• 

[unball]

Всем привет. Такой вопрос/проблема. Во втором ключе почему-то постоянно очень быстро садится батарейка. То есть я им не пользуюсь считай вообще, но когда пробую им открыть/закрыть машину раз в месяц-полтора батарейка стабильно севшая и не работает. Меняю - всё ок поначалу, а вот вчера проверил - опять не работает. Шо за бред ))) 

Может кто сталкивался? 

[Jurun]

 

Всем привет. Такой вопрос/проблема. Во втором ключе почему-то постоянно очень быстро садится батарейка. То есть я им не пользуюсь считай вообще, но когда пробую им открыть/закрыть машину раз в месяц-полтора батарейка стабильно севшая и не работает. Меняю - всё ок поначалу, а вот вчера проверил - опять не работает. Шо за бред ))) 

Может кто сталкивался? 

 

 

Может залит. Попользоваться им и посмотреть как будет себя вести, мало ли окислы в кнопках
 

[САМЕЦ]

Случайно после поездки в дождь обнаружил воду в колодце багажника (где огнетушитель)

 

Может есть какие мысли откуда , почему и как победить?

 

 

 

[uno]

Случайно после поездки в дождь обнаружил воду в колодце багажника (где огнетушитель)
 
Может есть какие мысли откуда , почему и как победить?
 
 
 

Люк. Фонарь. Стекло. Снимать обшивки, в багажник и на мойку.

[DarkBMW]

После сезона расскажешь)

Кстати! про зимний Orium - нормально откатал зиму. Зима конечно лайт была, но вопросов с резано qy было ваааще. 
И кстати гонял на ней в Германию по автобанам - 150-180 шла нормально. 

[trimer]

Ребят, всем привет. Случилась проблема. Перестал дуть тёплый воздух из печки. Зимой и весной все было нормально, а сегодня захотел воспользоваться печкой, а из неё дует ледяной воздух. Разницы в температуре между 16 и 28 градусами нет. В чем может быть проблема? 1,5 дизель.

[Jurun]

Ребят, всем привет. Случилась проблема. Перестал дуть тёплый воздух из печки. Зимой и весной все было нормально, а сегодня захотел воспользоваться печкой, а из неё дует ледяной воздух. Разницы в температуре между 16 и 28 градусами нет. В чем может быть проблема? 1,5 дизель.

Лучше сделать диагностику. Но похоже на шаговый двигатель заслонки переключения.  Авто не кипит? мало ли помпа.