Сообщений в теме: 1237

[Ivanok]

на мой вопрос перед заменой масла с кастрола SLX на мотюль в м52ту bmwservice ответил, что не промывать. погонять на мотюле 5000 км, слить и залить новое и цитата "нормально будет"
прокатился на новом масле (motul 300v 5w30) уже под 1000 км. чучка перелил при замене ( чуть выше максимума на щупе). так вот столько же и показывает.
движок немного тише работает, на газ чуть резче откликается. но это все на грани субъективизма и фактов.
короче полет отличный! еще 4000 и замена. на том и завершу переход на мотюль.

Хм, интересно... Вот ты менял Кастрюль на Мотюль, т.е. это совершенно разные масла. Я же меняю Кастрюль на Оригинал, который по всем косвенным признакам тоже Кастрюль, даже bmwservice это отмечал, разве что вязкость у них немного разная. Надо ли мне выдерживать озвученные 5ккм?! Мот 7-ю ограничиться или вообще не заморачиваться и ездить все 10?

[omni]

Хм, интересно... Вот ты менял Кастрюль на Мотюль, т.е. это совершенно разные масла. Я же меняю Кастрюль на Оригинал, который по всем косвенным признакам тоже Кастрюль, даже bmwservice это отмечал, разве что вязкость у них немного разная. Надо ли мне выдерживать озвученные 5ккм?! Мот 7-ю ограничиться или вообще не заморачиваться и ездить все 10?

нууу я думаю, одинаково... зависит от количества $$ не жалких на замену масла.

[Serka]

а кто-нибудь смотрел цены на масло BMW original на exist? не понятно, почему оно так подешевело. BMW 81229407547 Масло моторное синтетическое "Super Power 5W-40" 1л. 74 300 р. я брал по $10 за литр. по другим не знаю, но цена 110000р. за 0w40 LL-01 мне тоже кажется подозрительно низкой.

[Nexiom]

[Serka]

и что? какие то дядьки ходят и открывают крышки, никакого смысла. у меня тоже была крышка в налете, протер и все в порядке. менял прокладку под клапанной крышкой, мотор чистый и без налета. http://bmwservice.li...al.com/720.html читай внимательно про моторы M52TU/M54, а потом про N53/N54/N55/

[vitalij85]

какбе смотря что вкладывать в понятие "синтетика". 100% синтетики не бывает!
бывает минералка, и гидрокрекинг, гидрокрекинг+ПАО, гидрокрекинг+"эстеры".... чистое ПАО это типа пентосин.
Pentosin CHF - синтетика (то что в ГУР льют). в блоге bmwservice сказано что во многие сельхоз машины его льют в качестве моторного. Любят его лить и на севере - оно не густеет на морозище. НО там нет моющих присадок!
короче все в блоге написано. я был удивлен насчет пентосина.

Если в составе нет минеральных масел, а находятся присадки и синтезированные базовые масла это и есть 100% синтетика, и при чем гидравлическое масло к моторному,

[Nexiom]

и что? какие то дядьки ходят и открывают крышки, никакого смысла. у меня тоже была крышка в налете, протер и все в порядке. менял прокладку под клапанной крышкой, мотор чистый и без налета. http://bmwservice.li...al.com/720.html читай внимательно про моторы M52TU/M54, а потом про N53/N54/N55/

Если для тебя нет смысла, то всё с тобой ясно.

[Serka]

Если для тебя нет смысла, то всё с тобой ясно.

ну объясни, может пойму, цитату "В виду иной конструкции клапанной крышки, метод первичной самодиагностики радикально отличается от моторов М-серии. Первым признаком нездоровья служит красно-коричневый нефтяной лак на лепестках крышки, первое время легко удаляемый механическим воздействием. Вторая стадия - бурый песок по периметру центральной части крышки. Третья и четвертая - песок по всей обратной поверхности и, реже, масляное "желе" под ней же. "
это то что ты должен был прочесть, прежде чем умничать!!!!
со мной всё ясно уже давно, а вот с тобой, взрослый умник ты наш, пока не ясно.

[Snatch83]

А какой мотюль можно лить в М57Н?

[Рыба77]

А какой мотюль можно лить в М57Н?

Motul 8100 x-cess 5w40,сам такое пользую,пока доволен

[Nexiom]

ну объясни, может пойму, цитату "В виду иной конструкции клапанной крышки, метод первичной самодиагностики радикально отличается от моторов М-серии. Первым признаком нездоровья служит красно-коричневый нефтяной лак на лепестках крышки, первое время легко удаляемый механическим воздействием. Вторая стадия - бурый песок по периметру центральной части крышки. Третья и четвертая - песок по всей обратной поверхности и, реже, масляное "желе" под ней же. "
это то что ты должен был прочесть, прежде чем умничать!!!!
со мной всё ясно уже давно, а вот с тобой, взрослый умник ты наш, пока не ясно.

Погугли получше, а не кидай мне абы что. Поверь, есть статьи в 100500 раз толковее, чем эта. Про признаки хорошего и нехорошего двигла, и аналогично про масло.

[Nexiom]

со мной всё ясно уже давно

Это точно, именно ты у меня и входишь в небольшой список одного контингента тут на форуме. Поэтому я уже привык к твоей критике сообщений людей. Ложу на неё, честно.

[Serka]

Погугли получше, а не кидай мне абы что. Поверь, есть статьи в 100500 раз толковее, чем эта. Про признаки хорошего и нехорошего двигла, и аналогично про масло.

ссылки в студию, не сотрясай такими высказываниями воздух!!!
тем более, посмотри, чьё видео ты выложил. какбэ тонкий намек.

[Serka]

Это точно, именно ты у меня и входишь в небольшой список одного контингента тут на форуме. Поэтому я уже привык к твоей критике сообщений людей. Ложу на неё, честно.

о тебе у меня тоже сложилось мнение уже давно, такого четкого парниши с поверхностными знаниями устройства машинок, даже не машинок, а машинки на которой ездишь!
сколько моторов ты видел? не буду спрашивать какое количество ты откапиталил, подозреваю, что пару сотен точно

[Snatch83]

Motul 8100 x-cess 5w40,сам такое пользую,пока доволен

А где его можно купить в Минске?