Сообщений в теме: 1237

[VAV]

LL04 в наших условиях только для дизелей, маловероятно что кто-то льет его в бензиновые двигатели.

[vitalij85]

'dmbmw' сказал(а) 25 Апр 2012 - 8:56 ПП:

Лил в свой М44 разные масла и ORG. 10W60 но дорогое оно. Потом начал лить "КАСТРЮЛЬ" и 10W60 и 5W30 и 5W40 их всегда приходилась доливать да след. замены. Потом около года лил Eneos 5W30 мотор его не брал, да и при вскрытии крышки моторчик как новенький. Сейчас уже третий раз лил Motul 5W30 масло не уходит вообще.(А может своевременная замена м.с. колпачков и колец во всем виновата )

интересно а кто тебе посоветовал лить масло вязкостью 10w60?

[HawkMan]

Ребята, дайте совет.
Есть машинка 525d 2002г. двигатель m57, пробег 210 т.
Лучший друг рекомендует залить следующее масло - AGIP SINT TURBODIESEL EVOLUTION 5w40. Говорит, что в свой бумер давно льет и доволен как слон.
Вроде по описаню масло хорошее и ценник демократичный.
Смущет отсутствие у этого масла допуска для бмв. Есть только - VW 505.00 и MB 229.3.
http://agip.by/AGIP/...2_7_d6734f6.pdf

Кто пользовал это масло, что можете сказать? Какие будут мнения?

[bavaria-e34 turing]

'vitalij85' сказал(а) 25 Апр 2012 - 6:29 ПП:

да? а где документ сие подтверждающий?

В россии производят ТИТАН только для грузовых авто и сельхозтехники,и помоему 15-40...

[BeL.fy]

а где вариант Motul)))

[Herr F]

'HawkMan' сказал(а) 01 Май 2012 - 08:55 ДП:

Ребята, дайте совет.
Есть машинка 525d 2002г. двигатель m57, пробег 210 т.
Лучший друг рекомендует залить следующее масло - AGIP SINT TURBODIESEL EVOLUTION 5w40. Говорит, что в свой бумер давно льет и доволен как слон.
Вроде по описаню масло хорошее и ценник демократичный.
Смущет отсутствие у этого масла допуска для бмв. Есть только - VW 505.00 и MB 229.3.
http://agip.by/AGIP/...2_7_d6734f6.pdf

Кто пользовал это масло, что можете сказать? Какие будут мнения?

Я думаю, что лучший друг плохого не посоветует.
VW 505.00 - автомасла для дизельных моторов легковых авто с турбонаддувом и без. Базовые характеристики соответствуют требованиям класса АСЕА В3.
ACEA В3 – масла с высокой стабильностью свойств, предназначенные для применения в высокопроизводительных дизельных двигателях легковых автомобилей и легких фургонов. При указаниях автопризводителей допускаются удлиненные интервалы замены. Круглогодичное использование и применение в тяжелых режимах эксплуатации.
MB 229.3 - автомасла для легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены масла (до 30 тыс. км, в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля). Требования несколько повышены в сравнении с требованиями стандартов ACEA A3, B4.

[HawkMan]

'Herr F' сказал(а) 02 Май 2012 - 06:50 ДП:

Я думаю, что лучший друг плохого не посоветует.
VW 505.00 - автомасла для дизельных моторов легковых авто с турбонаддувом и без. Базовые характеристики соответствуют требованиям класса АСЕА В3.
ACEA В3 – масла с высокой стабильностью свойств, предназначенные для применения в высокопроизводительных дизельных двигателях легковых автомобилей и легких фургонов. При указаниях автопризводителей допускаются удлиненные интервалы замены. Круглогодичное использование и применение в тяжелых режимах эксплуатации.
MB 229.3 - автомасла для легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены масла (до 30 тыс. км, в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля). Требования несколько повышены в сравнении с требованиями стандартов ACEA A3, B4.

Спасибо, за совет. Я уже и залил это масло. По ощущениям - все хорошо.
Просто, страшно оторваться от кастрольной пуповины. Надпись на маслянной крышке и страшилки форумчан делают свое дело.

[Fedorov79]

Почитал ветку-бошка кругом. Е39 М57 что туда лить?LL-01,04?5w30,0w30?

[rfhger]

Друзья, с первого дня лил шел, было все ОК, потом пару раз залил кастрюль, появился аппетит, примерно 500гр на 10000, перескачил на оригинал, уже начинаю второй литр подливать . Вопрос: Хочу обратно вернуться на шел или перескачить на мотюль, все его хвалят. Мотюль какой лить? Перед скачком двигатель мыть или не мыть? Если мыть, то чем?

[Herr F]

'rfhger' сказал(а) 04 Май 2012 - 5:56 ПП:

Друзья, с первого дня лил шел, было все ОК, потом пару раз залил кастрюль, появился аппетит, примерно 500гр на 10000, перескачил на оригинал, уже начинаю второй литр подливать .

Вопрос:

Хочу обратно вернуться на шел или перескачить на мотюль, все его хвалят. Мотюль какой лить?

Перед скачком двигатель мыть или не мыть?

Если мыть, то чем?

Motul 8100 X-cess 5W-40, 8100 X-clean 5W-40 или 8100 X-clean+ 5W-30
Мыть или не мыть Залей самой простой синтетики и поезди 1000-2000 км.

[Herr F]

'Fedorov79' сказал(а) 04 Май 2012 - 4:59 ПП:

Почитал ветку-бошка кругом.
Е39 М57 что туда лить?LL-01,04?5w30,0w30?

LL-01. 5W-30 или 5W-40

[ЮРИСТ]

'Herr F' сказал(а) 04 Май 2012 - 6:36 ПП:

LL-01. 5W-30 или 5W-40

[Alexander_318i]

Лил Castrol 5W30 SLX ll01- и его новую версию - гавно масло.. Оба раза сожрала грамм по 400 на 12 тыс. Поменял на оригинал BMW Quality 5W30 ll04 - 10 тысяч пробега - ни грамма не потерял. Странно, что в списке для голосования этого масла нет.

[omni]

http://bmwservice.livejournal.com/ вот тут вот коллега из РФ дело молотит про масло. тесты всего и вся. у нег свой СТО. очень хорошо рубит в этом деле. если найду буду лить либо Мотюль 300V либо Xenum...

[Ivanok]

'Alexander_318i' сказал(а) 11 Май 2012 - 6:37 ПП:

Лил Castrol 5W30 SLX ll01- и его новую версию - гавно масло.. Оба раза сожрала грамм по 400 на 12 тыс. Поменял на оригинал BMW Quality 5W30 ll04 - 10 тысяч пробега - ни грамма не потерял.
Странно, что в списке для голосования этого масла нет.

Вот и я иду по той же схеме.... SLX уходил примерно в таком же количестве. Сейчас в багажнике уже болтается оригинал для замены, правда LL-01.