ничего. сам не пользовался и этим маслом не интересовался. если допуск LL01 есть, то можете смело лить.
спасибо за совет
Сообщение отредактировал Foxand: 30 Март 2017 - 10:50
Отправлено 30 Март 2017 - 10:50
ничего. сам не пользовался и этим маслом не интересовался. если допуск LL01 есть, то можете смело лить.
спасибо за совет
Сообщение отредактировал Foxand: 30 Март 2017 - 10:50
Отправлено 09 Апрель 2017 - 06:25
Отправлено 09 Апрель 2017 - 06:35
Попутно вопросик: есть ли в Минске (Беларе) оффициальный поставщик Neste? Если есть, соответственно - где? ЗЫ: никаким гуглем не находится
есть n-oil.by. Ценник у них просто смешной. Уже 2 года лью, вроде полет нормальный. Гаражные товарищи разбирали у себя мотор 4.4 после несте - он весь был золотистого цвета, как буд-то специальн очем-то покрывали. Вродекак масло гуд да и не подделка.
Отправлено 10 Апрель 2017 - 06:11
Отправлено 11 Апрель 2017 - 10:45
е46 м57 у меня, как купил лил себе GM после 2 раз решил попробовать Aral после того как типичный бмвист на иксе сказал что с этим маслом тише мотор работает, и как раз на оч родном ТО решил попробовать это масло вроде 5в40 лл01 , и как оказалось по его словам мотор лучше стал работать в плане звука по приятней!а про Aral, что можете сказать?
Отправлено 09 Июль 2017 - 11:31
Доброго времени суток уважаемые соклубники,имеем горе-бизнес седан(С) е60 530xi 2007 год ресталинг на 3-х литровом N53 272 л с.
Машина досталась мне в очень достойном состоянии,больше года никаких поломок,все абсолютно рабочее по электрике,коробка не пинается,по мотору-только заменял прокладки стакана масляного и вот недавно заменил свечи и прокладку клапанной крышки.
Масло заливал SHELL HELIX ULTRA LL 01 5W30-уже было 2 замены на этом масле.Пробег оригинальный-почти 190000 км,хочу на следующей замене перейти на Мотуль-вот такой вроде нужно под этот движок
http://www.motul.com...100-x-cess-5w40
Итак,вопрос-кто катает на таком масле свой N53 и как ощущения-по жору и тд?смущает что у мотуля на 5W30 допуск только LL 04-это больше дизелям и подходит и неприемлимо для нашего бенза.
Отправлено 09 Июль 2017 - 11:36
Бери ликви молли 5w40 moligen
Отправлено 10 Июль 2017 - 01:42
Бери ликви молли 5w40 moligen
у тебя бензинко?какой пробег и сколько пользуеш его (ликви молли 5w40 moligen) ?какой расход на угар при повседневной эксплуатации?
Ребята,отпишитесь по возможности также-по мотулю кто использовал в своих машинах на N53?
Отправлено 10 Июль 2017 - 08:26
у меня бензинка 3.0 N53 пробег 208000
на 153000 ездил 12 тыс. на твоем мотюле , масло хорошее расход масла был 1.2 литра до замены. после 7тыс. мотор начинает громче работать видимо маслу потихоньку каюк )) потом перешел на LM-Moligen -расход в принципе такой же но работа двигателя тише и плавнее
Отправлено 10 Июль 2017 - 11:03
На M54 меняю на 7 тысячах, т.к. расход появляется после 5 тысяч, вообще будет зависить от состояния колец, МСК, КВКГ N53 и манеры езды. После замены масло чистое, но это опять же от состояния агрегата.На M57 без расхода на 10 тыс, но черное. Лью из бочки на станции, встречаются подделки, требуйте сертификат.
Сообщение отредактировал ice34: 10 Июль 2017 - 11:09
Отправлено 11 Июль 2017 - 12:31
На M54 меняю на 7 тысячах, т.к. расход появляется после 5 тысяч, вообще будет зависить от состояния колец, МСК, КВКГ N53 и манеры езды. После замены масло чистое, но это опять же от состояния агрегата.На M57 без расхода на 10 тыс, но черное. Лью из бочки на станции, встречаются подделки, требуйте сертификат.
я ежу спокойно в основном-но почитав много инфы про данный мотор N53 и его капризы-решил что буду менять раз в 8000км.в год пробег не более 10000км у меня выходит.Масло Shell 5w30 у меня она 2 замены было-и я не знаю-совпало или нет-купил машину-мотор сухой-поездил-масло на шелл сменил-сразу подтекать стало по осени из прокладки стакана и потом позже через клапанную.А бывший владелец лил мотуль 5w40 и очень его расхваливал.И мне его рекомендовал на будущее.А у меня ранее был М52 2.8 на е39-10 лет кастролом магнатек 5w40 кормил его и горя не знал-из всех работ по мотору-замена маслосъёмных в 2009 году и в 2016 году-прокладку клапанной как бонус заменил будущему покупателю машины.там масло менял раз в 10-12 тысяч.мотор был чистый на пробеге 342000км.Мне кажется что это нормально если машина чуток кушает масло особеннго после 5000-6000 после замены.НАверное это все сказки про ноль грамм от замены до замены.БМВ должна кушать масло-мотор трудится,трётся там все,температура высокая-=-по любому даже чисто на угар но должно уходить.А у нас тут у большинства далеко не нульцевые моторы да и топливо не такое как в Европе.
Отправлено 12 Июль 2017 - 12:34
Есть ли разница в выборе масла при удаленном сажевике и ЕГР или нет?
Отправлено 12 Июль 2017 - 03:24
есть
Отправлено 13 Июль 2017 - 10:55
есть
в чем?
Отправлено 13 Июль 2017 - 02:32
допуск с сажей только LL04, без - можно обойтись и 98-01-12.