Сообщений в теме: 1237

[Snikers_sni]

MISTAKE сказал(а) 13 Июл 2017 - 11:32 ДП:

допуск с сажей только LL04, без - можно обойтись и 98-01-12.

А можно для чайника немного разжевать, что значит 98-01-12? Допуск LL 01, LL 98, LL12?

[Pshek]

Snikers_sni сказал(а) 13 Июл 2017 - 12:17 ПП:

А можно для чайника немного разжевать, что значит 98-01-12? Допуск LL 01, LL 98, LL12?

Да, это допуски bmw longlife.

[Snikers_sni]

Pshek сказал(а) 13 Июл 2017 - 3:38 ПП:

Да, это допуски bmw longlife.

спасибо. А какой и чем лучше? Я понимаю, что разные двигатели и т.д. Но в среднем, что по свойствам лучше?

[Pshek]

Snikers_sni сказал(а) 13 Июл 2017 - 6:05 ПП:

спасибо. А какой и чем лучше? Я понимаю, что разные двигатели и т.д. Но в среднем, что по свойствам лучше?

Если грубо, то чем старее, тем лучше для двигателя и хуже для экологии. Я бы лил ll01, т.к. ll98 уже снято с производства.

[КВС]

Snikers_sni сказал(а) 13 Июл 2017 - 6:05 ПП:

 в среднем, что по свойствам лучше?

В среднем,все одинаково. Разная только цена.

[tatarski]

https://auto.onliner...9/01/11/maslo-2

 

Официалы опять решили кипишь поднять, и это правильно!  

 

Надо было и по остальному премиуму, любимому БМВистами, пройтись еще - Шелл, Кастрол, Мотюль.

Сообщение отредактировал tatarski: 11 Январь 2019 - 08:58

[Pshek]

tatarski сказал(а) 11 Янв 2019 - 05:57 ДП:

https://auto.onliner...9/01/11/maslo-2

 

Официалы опять решили кипишь поднять, и это правильно!  

 

Надо было и по остальному премиуму, любимому БМВистами, пройтись еще - Шелл, Кастрол, Мотюль.

история из недавнего. купил масло кастрол эдж в Польше, откатал как положено 10 тысяч, а на следующую замену оставалось полтора литра "польского" кастрола, но докупить необходимые 4 литра в Польше не получилось, потому докупил у нас. в итоге не проехав и 9 тысяч загорелась лампочка низкого уровня масла. я на этом моторе откатал уже больше 100 тыс км и ни разу не видел горящей эту лампочку, за 10 тыс от замены до замены никогда не доливал. совпадение? не думаю. сейчас залил "польский" мобил 1, буду наблюдать за жором.

[Dracu1a]

попробую в следующий раз лукойл генезис. Очень уж хвалят на драйве.... прямо загляденье

[Pshek]

Dracu1a сказал(а) 11 Янв 2019 - 5:30 ПП:

попробую в следующий раз лукойл генезис. Очень уж хвалят на драйве.... прямо загляденье

Его уж точно не подделывают. И допуски есть. Должно быть нормальным маслом.

[Dracu1a]

поэтому весной попробую. Думаю не разочаруюсь :-)

На драйве все поголовно его в БМВ льют и все довольны

[BMW535i]

моя е32 правда на м30 дженезис 10в40 - очень редко продается в рб потому что стоит копейки а по факту очень бодрое масло - так вот после покупки выхлоп явно был в маслянной копоти  счас спустя 30 000км доливать не приходится и вроде как выхлоп толи отчистился немного толи после моек какихто стал чище но явно не коптит счас и явно не жрет

 

цена за 4-5 литров 15-20$  в зависимости от поставщика но именно дженезис если перейду на другой мотор или будет другая машина - морально готов лить везде лукойл и менять почаще

 

в коробас даже не думая дексрон лукойловский пойдет )))

[Dracu1a]

в акпп?

приятно слышать, что лук походу научился делать нормальную жижу по хорошей цене)

[BMW535i]

Dracu1a сказал(а) 12 Янв 2019 - 11:15 ДП:

в акпп?

приятно слышать, что лук походу научился делать нормальную жижу по хорошей цене)

да в акпп - когда купил то лето ездил по московским пробкам вообще без охлаждения коробки и когда обнаружил это срочно востанавливал охлаждение и что под руку попалось то и лил залил на данный момент то что было на заправке в продаже - манол-  и последние тыщ 10-15 на нем - конечно к коробасу у мня и ранее небыло претензий но боже как божественно работает 4hp22  есть с чем сравнить и даже с новыми бмв - так вот на новых толчки не меньше а наоборот больше чем в древних коробках

 

так что лить в акпп древнюю чтото проме лукойла врядли буду - так как в моторе работает отлично и в коробасе справится раз уж манол справляется

[Dracu1a]

BMW535i сказал(а) 12 Янв 2019 - 12:39 ПП:

да в акпп - когда купил то лето ездил по московским пробкам вообще без охлаждения коробки и когда обнаружил это срочно востанавливал охлаждение и что под руку попалось то и лил залил на данный момент то что было на заправке в продаже - манол-  и последние тыщ 10-15 на нем - конечно к коробасу у мня и ранее небыло претензий но боже как божественно работает 4hp22  есть с чем сравнить и даже с новыми бмв - так вот на новых толчки не меньше а наоборот больше чем в древних коробках

 

так что лить в акпп древнюю чтото проме лукойла врядли буду - так как в моторе работает отлично и в коробасе справится раз уж манол справляется

а что залить в 5л40 ?

[BMW535i]

Dracu1a сказал(а) 12 Янв 2019 - 12:40 ПП:

а что залить в 5л40 ?

Масло ATF (на заводе заливались масла типа Texaco ETL-7045 E), хотя и считается несменяемым, нуждается в замене каждые 50-60 ткм, а при агрессивной езде и частом перегреве - можно и чаще (из-за насоса и поршней, читай ниже). Коробка к типу масла неприхотлива, при полной замене можно заливать любое масло класса до Dexron VI. Потребуется ок. 9 литров масла.

Масло сливается вместе со снятием поддона, а заливается через контрольное отверстие (смотри схему). Уровень масла проверяется при температуре +30... +50°С на заведенном двигателе с селектором передач в положении  "Р".  Мастера рекомендуют после 100 ткм пробега менять масло полной заменой каждые 50-60 ткм, а доливать масло и проверять его уровень - в каждый приход авто на сервис.

Коробка очень чувствительна к чистоте и уровню масла и поддержание масла в прозрачном состоянии значительно увеличивает ресурс коробки до капремонта. 

Сообщение отредактировал BMW535i: 12 Январь 2019 - 03:57