Сообщений в теме: 217

[кузнец]

Одно из двух, либо из Бреста  в Минск на развал,либо не в курсе!

[boolli]

Кто подскажет насчет развала в Бресте-адрес СТО (чтобы "приспособа" была для регулировки стойки)! 

А что за приспособа?

Передний развал? Там все делается и без приспособы.

[кузнец]

Ясно что можно и руками двигать стойку ,но если занимаются профессионально должна быть, в ТИСЕ бмв есть рисунок. Удобно! У некоторых и развал спереди у бмв не делается,

[boolli]

Насчет "неделается" развал спереди, я тоже был скептиком, но после увидел своими глазами, что даже если руками максимально сдвинуть стойку, там изменения совсем минимальные и практически не меняют картины, если был хоть бы слабый удар.

[кузнец]

Удара не было ,менялись пневмоподушки!

[boolli]

Тогда вообще не нужно заморачиваться, все должно быть в норме, а эта регулировка до 20 минут, мало чего решает.

[кузнец]

как раз 15 минут и не хватает чтобы развал был в допуске!

[Philips_1974]

доброго дня! Столкнулся с такой проблемой. Купил новую резину разноширокую на 19. сделал развал сход. через 5 тыщ по краям сожрало перед. Поехал к развальщикам, повесили приборы - все в норме. Не могу понять что происходит. Подвеска в порядке. Может глючный прибор у развальщиков? где есть толковые спецы именно по БМВ?

[advance_pt]

доброго дня! Столкнулся с такой проблемой. Купил новую резину разноширокую на 19. сделал развал сход. через 5 тыщ по краям сожрало перед. Поехал к развальщикам, повесили приборы - все в норме. Не могу понять что происходит. Подвеска в порядке. Может глючный прибор у развальщиков? где есть толковые спецы именно по БМВ?

Амиго выше давал +375296851470 Сергей
Офигенно все, 20тые 273/315 на огромных проставках , 60к проехал износ равномерный

[boolli]

Если сожрало перед, значит накосячили со схождением. Жрет наружнюю сторону - схождение в плюсе, соотвественно, внутреннюю - в минусе. Это легко исправить, однако бывает, что из-за уставших сайлентблоков, значения очень сильно "уплывают" после выезда с СТО.

Вообще, после того как сам вник в тему развала-схождения, понял что абсолютно ничего сложного там нет, а все эти разговоры про толковых развальщиков, не более чем миф. Нету там никаких секретов - крутишь болт и смотришь на показания компьютера. 

Правда, есть одна мелкая хитрость для иксов. Учитывая что изначально, по заводу развал задних колес в хорошем минусе, а за время эксплуатации, этот минус еще увеличивается, все это плохо сказывается на внутренней части задних колес. Что бы уменьшить износ внутрянки, некоторые мудрецы выкручивают схождение в больший плюс, чем нужно, тем самым нагружают наружнюю часть колес. Износ при этом немного уходит, но вот управляемость, особенно по скользкой дороге, становится аховой.

Для исправления заднего развала, нужно всего лишь загнуть штампованные упоры развальных болтов на подрамнике и приварить по два квадратика металла, сместив в сторону от первоначальных упоров на 2-3 миллиметра и будет вам развал хоть в плюс. 

[Philips_1974]

Амиго выше давал +375296851470 Сергей
Офигенно все, 20тые 273/315 на огромных проставках , 60к проехал износ равномерный

спасибо, попробую подъехать

Если сожрало перед, значит накосячили со схождением. Жрет наружнюю сторону - схождение в плюсе, соотвественно, внутреннюю - в минусе. Это легко исправить, однако бывает, что из-за уставших сайлентблоков, значения очень сильно "уплывают" после выезда с СТО.

Вообще, после того как сам вник в тему развала-схождения, понял что абсолютно ничего сложного там нет, а все эти разговоры про толковых развальщиков, не более чем миф. Нету там никаких секретов - крутишь болт и смотришь на показания компьютера. 

Правда, есть одна мелкая хитрость для иксов. Учитывая что изначально, по заводу развал задних колес в хорошем минусе, а за время эксплуатации, этот минус еще увеличивается, все это плохо сказывается на внутренней части задних колес. Что бы уменьшить износ внутрянки, некоторые мудрецы выкручивают схождение в больший плюс, чем нужно, тем самым нагружают наружнюю часть колес. Износ при этом немного уходит, но вот управляемость, особенно по скользкой дороге, становится аховой.

Для исправления заднего развала, нужно всего лишь загнуть штампованные упоры развальных болтов на подрамнике и приварить по два квадратика металла, сместив в сторону от первоначальных упоров на 2-3 миллиметра и будет вам развал хоть в плюс. 

спасибо за ответ. задние колеса как раз в порядке

[Baranovsky]

Был вчера у Сергея, заехал на регулировку передней оси, но оказалось и заднюю нужно, хотя по резине вопросов не было. Как всегда на уровне 

[Alexander_318i]

С е39 на пневме есть кому толковому показаться? Есть пара вопросов.

[Andrzey]

Парни, подскажите где в Минске грамотно сделать развал схождение на е70

[Yuriivanych]

G

Парни, подскажите где в Минске грамотно сделать развал схождение на е70

Зауберавто, только там...