Сообщений в теме: 7

[svd]

Привет всем! Нужна помощь в определении проблемы. БМВ е60 2008 г 2.0Б. При диагностике Рейнгольд выдает две ошибки:

1)   9FEC - SZM: LSM: неисправен переключающий двигатель

2)   9CC5 - LM: отсутствует сообщение LIN (RLS)

        В первом случае указывает на электродвигатель положения рулевой колонки - НО ЕГО в машине нет и никогда не было, колонка регулируется механически.

        Во втором случае как я понимаю указывает на датчик дождя/света. Хотя при создании плана проверки запрашивает какой установлен модуль электрооборудования прицепа, которого также никогда не было.

        В машине работает все и проблем нет. Многие скажут забей. Но хочется разобраться в чем проблема появления данных ошибок. Заранее спасибо.

 

 

[Gladj525]

С первой ошибкой возможно неправильное кодирование. А со второй можно и разобраться.

[svd]

По первой тоже прихожу к такому выводу. Поскольку кодировал комфортное складывание зеркал и комфортный выход. А вот со второй непонятно по блоку rls ошибок никаких нет.

[Gladj525]

Так ошибка не по рлс а по связи .

[svd]

Я это понимаю, вопрос связи с чем? Может эта связь относиться к перегоревшей лампочке поворота. Стёр все ошибки. Кодирнул szm. Пока ошибок нет. Но ездил мало. Завтра покатаюсь посмотрю.

[svd]

С первой ошибкой проблема решена. А со второй вопрос.

[svd]

При диагностике показывает низкое напряжение на контактах модуля света 9 и 47 от 11.5 В до 11.9 В при норме 12-16 В. Это перед запуском двигателя машины. После заводки показывает все в норме и ошибку можно удалить, так как напряжение в заданном интервале. Питание на эти контакты по схеме идет от предохранителей, которые проверял не один раз. Подскажите где искать проблему?

Сообщение отредактировал svd: 23 Март 2020 - 07:32

[Delovoj]

С первой ошибкой проблема решена. А со второй вопрос.

 

как решил?????