Сообщений в теме: 2

[Иван 7(e65)]

Добрый день! Может кто-то сталкивался с такой ошибкой... BMW F01 2011 года выпуска 3.0 дизель 40D (306лс), началось все с того что турбина переставала дуть на ходу, отпустишь газ, снова даёшь и она снова едет (не нужно было останавливаться глушить)! При этом ошибок на приборке и бортовом никаких нет! После нескольких таких раз, турбина больше неработает... Подключил компьютер, ошибка 244С00: регулировка давления наддува, ступень высокого давления, отклонение: слишком низкое давление наддува!!!!( Сняли турбины, с ними все впорядке... Поменял один актуатор (была порвана мембрана), НО машина не разгоняется как должна, очень сильно тупит... Патрубки все целые! Может кто-то сталкивался с такой проблемой????

[andrey525]

Регуляторы давления наддува. Оба поменять и все.

[sasha01]

Если вакуумные клапана и преобразователи  работают, то, возможно, дырки в впускном коллекторе (обычно в районе 4-6 цилиндров) или во впускном тракте, закрытие EGR. В аварийном режиме ограничивается крутящийся момент около 300нм.

Сообщение отредактировал sasha01: 16 Август 2020 - 08:12